|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:29:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:29:58 |
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 28-08-07 18:21
Всем здравствуйте!
Собственно обнаружил после вскрытия, что поршневые пальцы болтаются в бронзовой втулке.
Насколько я понял, необходимо купить новые втулки, пальцы - и к токарю, чтоб он эти самые втулки подогнал к пальцам. Потом выпрессовать старые, запрессовать новые, просверлить отверстия - и в путь.
Если все вышеперечисленное верно, тогда вопрос: как именно и с какими приспособлениями запрессовывать/выпрессовывать втулки.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 28-08-07 18:30
Я выпрессовываю ведущую шестерню с обоймой-болт с пластиной упирается в корпус редуктора,со стороны шестерни закручиваю гайку.
Шестерня с обоймой уходит внутрь,но туго и не удобно.
Тоже ищу поэффективней приспособу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 28-08-07 18:36
Сначало запрессовать втулку в шатун, только потом развертывать под палец. Обязательный контроль соосности отверстий для смазки и уборка заусенца после развертки.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 28-08-07 18:42
Какие необходимы принадлежности? чем развертывать? Можно ли все сделать, не снимая голову (при снятом блоке цилиндров), т.е грубо "на весу"?
Запрессовывать/вы~ на горячую/холодную? Хотелось бы подробностей...
Отправка отредактированного (28-08-07 18:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 28-08-07 19:01
Deniska (Киев) писал:
> Какие необходимы принадлежности? Можно ли все сделать, не
> снимая голову (при снятом блоке цилиндров)?
> Запрессовывать/вы~ на горячую/холодную? Хотелось бы
> подробностей...
>
Принадлежности: Выколодка латунная по диаметру пальца, молоток, оправка - как обычно. Силовую головку лучше отсоединить от дейдвуда - просто удобнее будет возиться. Шатун нагревай при запрессовке - только не до красна. А по подробнее лучше прочитать у того же Хохордина. Главное без фанатизма - все аккуратно как с девушкой и будет ОНО!!!
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-08-07 19:13
Проще купить готовые втулки для мотоциклов. Кагда-то это была Тула-200, может ещё что-то подходящее есть. Вот тут описана процедура и приспособа: тыц
Если отдать токарю, то лучше весь кленвал. Он всё сделает - и выточит и запрессует и развернёт. Развёртка 16мм.
Отправка отредактированного (28-08-07 19:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (217.23.67.---)
Дата: 28-08-07 20:22
> Проще купить готовые втулки для мотоциклов. Кагда-то
Мне в Саратове не удалось найти, хотя они раньше точно продавались отдельно. На моторазвале ничего похожего найти не удалось, пришлось точить со всеми вытекающими геморроями с поиском правильной бронзы...
> Развёртка 16мм.
точно не 15мм? по-моему 15 должно быть. внешний там около 18, внутренний - вроде 15. легче всего
действительно проще найти токаря, мож у него и материал будет сразу и он тебе все подгонит как надо...
Отправка отредактированного (28-08-07 20:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 28-08-07 20:50
поеду гляну в магазине при мотозаводе. А размеры втулок и пальцев у кого-нибудь есть (а то там не поймут, что я от них хочу). В спорт. магазине есть нептуновские втулки - может взять и не париться? Все равно развертка нужна...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-08-07 21:07
Конечно брать Нептуновские, раз они есть! Мотоциклетные - только как замена. Если делать, то из бронзы БрОС-10-10. Насчёт диаметра пальца надо посмотреть, но ИМХО 15 мм - это для роликового варианта.
Поправочка:
внутр. диаметр втулки 15+0,04/+0,01. Натяг втулки в головке 0,03-0,06мм
Запамятовал, 16 мм это диаметр гребного вала.
Отправка отредактированного (28-08-07 21:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 28-08-07 21:28
Вывод - еду в магазин, беру втулки, пальцы. Изготавливаю выжимную приспособу, выжимаю и запрессовываю втулки (без нагрева?), сверлю отверстия, разворачиваю на 15, ставлю поршни-пальцы, на всякий - новые кольца и в путь.
Верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-08-07 21:49
Нагревать ничего не нужно, оно и так всё отлично заходит.
Я бы советовал поршни новые тоже, т.к. у старых бобышки наверняка разбиты.
Если это сделать, комплект не будет напоминать о себе долгое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 29-08-07 00:12
А если взять с собой в магазин поршни и там примерить к ним новые пальцы? Палец должен входить от руки с небольшим усилием?
И напоследок, - случайно сломал одно из новых колец. Если я заменю его на лучшее из старых, а именно - с зазором прибл. 0,6 мм. - нормально или все же лучше взять лишний комплект новых колец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 29-08-07 00:20
Палец, смазанный маслом, должен с усилием входить в новый поршень. Там переходная посадка.
Кольцо старое можно ставить только в тот цилиндр, в котором оно работало. И порядок колец должен быть прежним. Зазор 0,6 великоват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deniska (Киев) (193.30.239.---)
Дата: 29-08-07 00:27
=Кольцо старое можно ставить только в тот цилиндр, в котором оно работало. =И порядок колец должен быть прежним. Зазор 0,6 великоват.
Ммм... это уже невозможно.....(((( все смешалось - кони, люди....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik (89.179.140.---)
Дата: 29-08-07 07:15
Уважаемые коллеги, маленькая заметка про бронзовую втулку головки шатуна!- Есть "маленькая" засада в том что технологически шатун нептуна отливается и первоначально растачивается по железу как кривые руки работника лягут!
Потом межосевое расстояние шатуна (между центрами верхней и нижней головы шатуна) подгоняется за счёт расточки как раз верхней втулки, в результате после расточки она как правило имеет разную толщину стенок.....
и только потом собирается коленвал.В результате при смене втулки вы можете обнаружить что у вас поршня окажется на разной высоте (разница достигала по моему опыту 0,8-1 мм.
PS- лично я делал втулки из БрБ2...., (а пальцы- шлифовал-хром-шлифовка).
так как пальцы всё равно проворачиваются и задирают бобышки советую нижнее отверстие в бобышке поршня просверлить насквозь в сторону головки поршня тогда при проворачивании пальца там будет смазка и задира не происходит, соответственно палец "плавает" но не разбивает поршень.
Испытано на себе :-)))
С уважением
Николай
www.fvms.ru
Отправка отредактированного (29-08-07 07:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALPO (---.bcbk.ru)
Дата: 29-08-07 13:48
Поделюсь опытом по замене бронзовых втулок в шатунах.
Сам процесс замены втулок несложен, старую втулку пропиливаю нож. полотном (чтобы лишний раз не травмировать шатун) после этого она сама вываливается, спомощью проточенного по внутрен. диаметру новой втулки болта с гайкой заприсовываю (греть не надо и стучать тоже), сверлю отверстия под смазку, с помощью регулируемой развертки добиваюсь желаемого результата. Но есть варианты когда втулку менять нельзя если родная втулка имеет не равную толщену стенок (точнее можно но надо разбирать колен-вал), в этом случае лудше изготовить поршневой палец увеличенного размера, к стате недавно для себя сделал открытие, что пальцы от ИЖ-Планеты бываю разных размеров, я уже на двух Нептунах их поставил без замены изношенных втулок, нужно только обрезать пальцы по длине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 29-08-07 17:46
" шатун нептуна отливается и первоначально растачивается по железу как кривые руки работника лягут!"
Это очень смелое заявление. Вы чем-то можете это доказать?
В массовом производстве точность определяется точностью базирования детали в приспособлении, а не "руками работника".
Предполагаю, что при расточке малой головки шатуна и запрессованной втулки используются очень похожие (одинаковые) приспособления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|