|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:24:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:24:00 |
|
Автор: domovoi (---.dialup.ryazan.ru)
Дата: 28-08-07 15:58
Народ хочу попробовать вот это масло Ссылка. для нового Вихря 30 написано разводить 1:50 но на время обкатки как мне его бодяжить 1:25? Статью на сайте прочитал что для наших Вихрей лучше бодяжить 1:40 на обкатаном движке. Короче говоря ваши мнения по поводу всего этого....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ShimanoLive (Vlg) (85.172.113.---)
Дата: 28-08-07 16:50
Прошлый сезон катал на Равеноле, вроде ни чего, затем на две рыбалки купил ТНК, лажа, почернело всё. почитав данный сайт попробовал Шеврон, поле вскрытия мотоголовки ОБАЛДЕЛ, все сияет. За две рыбалки очистило двигатель как новый стал (ну преувеличил конечно, но все же приятно было смотреть на такое).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup.ryazan.ru)
Дата: 28-08-07 16:59
ShimanoLive (Volgograd) писал:
> Прошлый сезон катал на Равеноле, вроде ни чего, затем на две
> рыбалки купил ТНК, лажа, почернело всё. почитав данный сайт
> попробовал Шеврон, поле вскрытия мотоголовки ОБАЛДЕЛ, все
> сияет. За две рыбалки очистило двигатель как новый стал (ну
> преувеличил конечно, но все же приятно было смотреть на такое).
а ссылочка есть на это масло посмотреть хоть его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (217.23.67.---)
Дата: 28-08-07 17:11
много юзали лукойл мото2т на вихрях и нептунах, все ок.
на обкатку - 1:20, обкатаешь - 1:40 и не париццо.
Отправка отредактированного (28-08-07 17:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.150.120.33.permonline.ru)
Дата: 28-08-07 17:14
Как-то забыл масло, возвращаться не хотелось, купил на заправке ТНК(синяя канистра, 1 литр, 60 руб.) Яма, до этого работающая безукоризненно, начала глохнуть на троллинге, на холостых заколбасило, несколько раз не сразу завелась. Залил мобил, стало нормально. Что-то не то с этим маслом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-08-07 17:20
domovoi писал:
> Народ хочу попробовать вот это масло
> Ссылка. для нового Вихря 30
> написано разводить 1:50 но на время обкатки как мне его
> бодяжить 1:25?
Это масло юзаю третий год для всех моторов 2т. Нормально всё, свечи чистые. Для моторов с бронзой в верхней головке шатуна - 1:40, с подшипником 1:50. Если один бак на все моторы - то 1:40 и не париццо.
Отправка отредактированного (28-08-07 17:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 17:26
Вау пацаны! Сигареты надыбал, пару раз затянулся, вааще улёт, и для здоровья не вредно! На себе испытал!!!!
Принимаю лишь одни высказывания о масле.
Испытывались одинаковые моторы. На масле таком то - столько то часов до капиталки, на таком то масле - столько то. А то будет как про сигаретыю
Фу! мерзостно от навязчивой рекламы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ShimanoLive (Vlg) (85.172.113.---)
Дата: 28-08-07 17:35
domovoi писал:
> а ссылочка есть на это масло посмотреть хоть его?
Ссылка.
В середине статьи смотреть надо.
В настоящее время немного изменалась этикетка данного продукта но надписи и цвет упаковки остался теми же, цвет масла синий, как упаковка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup.ryazan.ru)
Дата: 28-08-07 18:04
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Вау пацаны! Сигареты надыбал, пару раз затянулся, вааще улёт, и
> для здоровья не вредно! На себе испытал!!!!
>
> Принимаю лишь одни высказывания о масле.
> Испытывались одинаковые моторы. На масле таком то - столько то
> часов до капиталки, на таком то масле - столько то. А то будет
> как про сигаретыю
> Фу! мерзостно от навязчивой рекламы!
>
Энди что ты так сразу, я вот ламер в этих делах поэтому сам подскажи стОит или не стОит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 18:27
Есть один проверенный прнцип. У крупного производителя в его фирменном магазине риск влететь на подделку минимальный. Я иду по другому пути. Масло МС-20 настолько дёшево, что его не выгодно подделывать! Но от него мотор весьма грязный. Поэтому для Вихря частенько пользую Лукойл МГД14м. Что брать для импортного мотора? Я бы брал недорогое масло для мотоциклов, по принципу изложенному выше. Хотя МГД14м тоже бы бодяжил из расчёта 1\30 - 35.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.150.120.33.permonline.ru)
Дата: 28-08-07 18:29
Kalyazin писал:
> Давай,я подскажу-все что дороже 70 р. за литр-не стоит(чистое
> пацанство).
>
Точно! Автол М8В рулит! Еще можно дизельное забубенить, с камаза слить. Знаю кадра, отработку бодяжит. А че, оно ж синтетика и дорогое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-08-07 18:35
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Принимаю лишь одни высказывания о масле.
> Испытывались одинаковые моторы. На масле таком то - столько то
> часов до капиталки, на таком то масле - столько то. А то будет
> как про сигаретыю
>
>
Это не показатель, Вернее, показатель, если сам участвуешь в испытаниях. А если это написано в интернете или автомобильно-мото-водномоторном журнале - это заказная статья. Какие бы там ссылки на документы не были и кто бы под ними не подписывался. Я многократно видел такие тесты всяких "Аспект-модификаторов", "Риметов" и прочей ботвы. Согласно им - сервисы давно должны вимереть, как класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-08-07 18:37
Андрей Т писал:
>>
> Точно! Автол М8В рулит! Еще можно дизельное забубенить, с
> камаза слить. Знаю кадра, отработку бодяжит. А че, оно ж
> синтетика и дорогое!
Знаю человека, у которого Ветерок 2 раза на "Шевроне 2Т" клинил. И что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 28-08-07 18:45
Если автол М8В соответсвует ГОСТу,что трудно проверить,то вполне.
А дорогое и "синтетика..."-я такого и слова -то не знаю,слащще
морковки не ел ничего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 19:11
Я не знаю что такое Шеврон., Я знаю Эльф, Кастрюль :-)) , мобил, шелл...., Лукойл, ТНК....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.150.120.33.permonline.ru)
Дата: 28-08-07 19:18
Kalyazin писал:
> Если автол М8В соответсвует ГОСТу,что трудно проверить,то
> вполне.
> А дорогое и "синтетика..."-я такого и слова -то не знаю,слащще
> морковки не ел ничего...
>
Да ладно, Дима, скромничать:-). Я просто к тому, что лить хорошее масло, пусть оно и подороже, обойдется в итоге дешевле, чем ремонт движка. Не везде есть "фирменные магазины солидных производителей". У нас например заправки "Лукойл" продают свое масло, "Нефтехимпром" продают ТНК. С ТНК я попал, следующий раз, при форс-мажоре, возьму "Лукойл", на вихре оно вроде ничего ходило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.147.146.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 28-08-07 19:24
Кстати а чем масло 2т для лодочных моторов( с водяным охлаждением) отличается от масла 2т для мотоциклов (с воздушным охлаждением) и что будет, если мотоциклетное масло лить в лодочный мотор, при условии что все масла фирменные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-08-07 19:37
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Я не знаю что такое Шеврон., >
Да есть такое маслице, по классификации Калязина - почти три раза "пацанское".
Ссылка.
Отправка отредактированного (28-08-07 19:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-08-07 19:41
Студент писал:
> Кстати а чем масло 2т для лодочных моторов( с водяным
> охлаждением) отличается от масла 2т для мотоциклов (с воздушным
> охлаждением)
В основном - понтами. Типа лодочное - биоразлагаемое и т.п. Ну и дороже, как и всё, на чём написано "лодочное". Если класс соответствует - будет хавать за милую душу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 19:49
Студент писал:
> Кстати а чем масло 2т для лодочных моторов( с водяным
> охлаждением) отличается от масла 2т для мотоциклов (с воздушным
> охлаждением) и что будет, если мотоциклетное масло лить в
> лодочный мотор, при условии что все масла фирменные?
Ценой.
Есть разные статьи на тему, что в движках с воздушным охлаждением температура выше и масло специальное под эту температуру, а у лодочных ниже, поэтому применять строго как написано, и ластики должны быть строго для каждого класса :-)) и глобус Украины как в том анекдоте.
Если уж умничать, то в лодочном моторе тепловой режим стабилен, а в форсированном мотоциклетном нет, поэтому и требования к мотоциклетному маслу должны быть выше и цена больше. Но лодки это кайф, а за кайф платят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (217.23.67.---)
Дата: 28-08-07 19:56
ТНК 2т в синих баночках - очень странное масло. у меня на нептуне буквально пара искатанных литров оставило вязкий смолистый нагар на поршнях причем в нехилом количестве. как-то раз так получилось что пришлось почти сразу после ремонта снять ГБЦ (не помню почему но мотор прошел буквально литров 40-50) и вот такая байда. вроде последствий особых не было но нагар действительно несколько насторожил...
у нас оно правда стоило рублей 80 еще года три назад...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (217.23.67.---)
Дата: 28-08-07 20:00
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Вау пацаны! Сигареты надыбал, пару раз затянулся, ...
> Фу! мерзостно от навязчивой рекламы!
эээ. какая блин реклама? чувак спросил, я ответил что реально было, ничем ни разу не покривив. че за наезды вообще?
могу про лукойл еще добавить что ессно речь идет про "правое" масло - левак может оказаться каким угодно. я брал всегда на фирменных заправках...
Отправка отредактированного (28-08-07 20:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.msk.skylink.ru)
Дата: 28-08-07 20:47
На выставке заводской народ рассказывал про разные масла на Ветерок. Говорят там главне вязкость не меньше 8. А у некоторых масле для воздушников вязкость меньше. Рассказывали как один человек укатал новый мотор. Лил масло ZIC для косилок. Мотор сдох. Посмотрели по каталогу а у того масла вязкость 3,5. Так что выбор масла дело серьёзне :-) Но наверно не настолько что б забивать этим голову с Вихрем :-) Я лью лукойл 1/40. Нагар в норме, никаких проблем пока нету. Я думаю что Вихрь быстрее развалится сам чем от износа :-)
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 28-08-07 20:48
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Есть один проверенный прнцип. У крупного производителя в его
> фирменном магазине риск влететь на подделку минимальный. Я иду
> по другому пути. Масло МС-20 настолько дёшево, что его не
> выгодно подделывать! Но от него мотор весьма грязный. Поэтому
> для Вихря частенько пользую Лукойл МГД14м. Что брать для
> импортного мотора? Я бы брал недорогое масло для мотоциклов, по
> принципу изложенному выше. Хотя МГД14м тоже бы бодяжил из
> расчёта 1\30 - 35.
>
так я и спрашивал про 30 Вихрь только новый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedor (---.79.dsl.westcall.net)
Дата: 28-08-07 21:09
Андрей Т писал:
> Kalyazin писал:
>
> > Давай,я подскажу-все что дороже 70 р. за литр-не стоит(чистое
> > пацанство).
> >
>
> Точно! Автол М8В рулит! Еще можно дизельное забубенить, с
> камаза слить. Знаю кадра, отработку бодяжит. А че, оно ж
> синтетика и дорогое!
Ветерок-12, 20 лет отработал на М8, 1\25 подшипники не меняли
Сейчас в Нептун лью 1\20 М8 или 1\40 лукойл 2х тактное
ТНК- говно подтверждаю, в 0 + 5 ехать не хочет, глохнет и плохо заводиться
Отправка отредактированного (28-08-07 21:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 28-08-07 21:11
ТНК производят на нашем Нефтеперерабатывающем заводе и я вот у себя в городе найти его немогу, куда они его гонят непонятно это масло, а вот Лукойловское нашел....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 22:00
vinnolodochnick писал:
> Энди Крым В-30 Моск писал:
>
> > Вау пацаны! Сигареты надыбал, пару раз затянулся, ...
> > Фу! мерзостно от навязчивой рекламы!
> эээ. какая блин реклама? чувак спросил, я ответил что реально
> было, ничем ни разу не покривив. че за наезды вообще?
Конечно наезды, но не на тебя. На систему вобще. Вау новая марка! Летите мотыльки на свет, потом щелк выключателем и в тину, а вы оставайтесь и разъё...тесь с моим гавном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-08-07 22:03
domovoi писал:
> так я и спрашивал про 30 Вихрь только новый
>
А в чём разница, старый, новый, всё одно...
Ту Диманок
Прикинь, после того как меня поправил, стал внимательнее присматриваться к никам, причём домовой был прочитан сперва как дормовой, потом прихренел и вгляделся повнимательней :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 28-08-07 22:19
domovoi писал:
> ТНК производят на нашем Нефтеперерабатывающем заводе и я вот у
> себя в городе найти его немогу, куда они его гонят непонятно
> это масло, а вот Лукойловское нашел....
>
Зато у нас в соседней области{Тульской} ваш Рязанский ТНК везде продаётся, тока я его не покупаю, предпочитаю импорт....Или МС-20.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan (---.cmi.dp.ua)
Дата: 28-08-07 22:41
Если ТНК 2Т не левое, то нормальное масло. После 2 сезонов эксплуатации масляная пленка вытирается тряпкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.phys.spbu.ru)
Дата: 28-08-07 23:10
Я сжег 4л канистру на В12. Адский трудноудоляемый нагар, пришлось чистить с разборкой. Покупал на фирменной Лукойловской заправке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.24.---)
Дата: 29-08-07 10:12
Энди писал:
Я не знаю что такое Шеврон., Я знаю Эльф, Кастрюль :-)) , мобил, шелл...., Лукойл, ТНК....
Как говорили классики учиться никогда не поздно.А когда узнаешь Шеврон, захочется и с Ямолюбом познакомиться, вот тогда будет тебе счастье :)))
А вообще это хорошее масло и относительно недорогое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 29-08-07 18:17
Алексеевич писал:
> Как говорили классики учиться никогда не поздно.А когда узнаешь
> Шеврон, захочется и с Ямолюбом познакомиться, вот тогда будет
> тебе счастье :)))
> А вообще это хорошее масло и относительно недорогое.
Учиться никогда не поздно, но последнее время предпочитаю учиться на чужих ошибках.
Или увижу результаты теста, которому доверюсь, или лет 10 подожду и почитаю отзывы. Например Мобилу и Лукойлу доверяю, другим малознакомым названиям нет :-|
Жаль батя ушёл из лаборатории, где проверяли масла. А так бы мог устроить проверку любимого Вами масла за Ваши деньги. Этому тесту я бы поверил.
Отправка отредактированного (29-08-07 18:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (213.80.181.---)
Дата: 29-08-07 18:33
Я, кстати, два года только шеврон развожу к своей Ямахе. Считаю нормальным маслом. Одна засада, в упаковке всего 946 мл. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джо (---.astranet.ru)
Дата: 29-08-07 21:01
Рекомендую Люксойл супер2Т, полусинтетика. В парке 10 Ямах, три года без проблем 1:50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-08-07 01:17
Джо писал:
> Рекомендую Люксойл супер2Т, полусинтетика. В парке 10 Ямах, три
> года без проблем 1:50.
ДЖО, КАК МОЖНО РЕКОМЕНДОВАТЬ МАСЛО, ОТКАТАВШИСЬ ВСЕГО 3 ГОДА!!!!
Сколько бензина сжёг? литров 50? Сколько моточасов откатал? 100-150? 300? 500? так заявленные до капиталки 1500!!! А за три года их хрен выкатаешь, и как можно по двум затяжкам сигарет (смотри топик выше) судить о качестве!
Три года можно на отработке проездить, а на четвёртый год мотор накроется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джо (---.astranet.ru)
Дата: 30-08-07 09:00
Энди Крым В-30 Моск to:
Мероприятие комерческое, масла сжёг 0,5 тонны.
Отношение к моторам- всегда вполную тапку...
Покупай Квиксилвер, и пусть оно тебя греет, а мотор твой холодит.
Ты этот объём масла до смерти не сожгёш, хотя может ты юноша...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-08-07 18:33
Для упрощения расчётов примем 500 кг масла за 500 литров и поделим на количество моторов в парке, т.е. на 10. Итого 50 литров масла на мотор.
теперь 50 литров умножим на 50 итого 2500 литров.смеси.
10 сильный мотор на полной тапке жрёт пусть 250-270 мл смеси в час на лошадь. Вберем 2,50 литра. Итого 2500 литров смеси поделим на часовой расход 2,5 литра и получим 1000 часов.
Ну что, Джо, две трети заявленого производителем рессурса ты уже откатал, докатай ещё 250 кг масла, а потом рекомендуй.
Эх жаль что в душе всё ещё юноша, но годы уже не те...
Так что пока остаюсь при своём мнении. А Квиксильвер пусть испытывают на своём кошельке более смелые.
Отправка отредактированного (30-08-07 18:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 30-08-07 19:31
А вот раз пошла такая пьянка :), то что лучше для мотора :
МГД14 или М12ТП? А то люди спрашивают, а я ни то ни другое толком не пользовал.
ЗЫ: в глубинке кстати до сих пор удивляются, как в Нептун можно лить 0,5л масла на 20л бенза, а не литр отработки :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чемпи (---.krasnoyarsk.ru)
Дата: 30-08-07 20:27
Так кто-нибудь может дать конкретный ответ!Можно ли юзать,импортный мотор на Лукойле,или нет! ?И масло 2 т,минеральное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-08-07 20:38
чемпи писал:
> Так кто-нибудь может дать конкретный ответ!Можно ли
> юзать,импортный мотор на Лукойле,или нет! ?И масло 2
> т,минеральное.
Лучше не советовать в двух случаях, когда мужчина женется и выбирает масло :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kar (---.ru)
Дата: 31-08-07 00:44
мгд-14 какого производителя ? в последнее время встречал только мгд-14 оил райт,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|