|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:35:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:35:06 |
|
Автор: Кирилл (85.21.138.---)
Дата: 20-08-07 21:09
Купил 3 года назад на заводе 12 ветероу.Только на неделе расчехлил.Не держит малый ход и плохо заводится..Отдал в Мир Лодок.Там сказали,что стоит карб от 8.Есть ли смысл его искать или можно что-то сделать с тем ,что есть?какой номер у 12 карбюратора?да и просто есть в Москве толковый мастер по ветеркам?Не хочется по 20 мин дергать веревку ,чтобы завести.Посоветуйте пож.С уважением,Кирилл 8-903-2544385
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladru (---.vocord.ru)
Дата: 20-08-07 22:31
В "мире лодок" есть своя мастерская (недалеко от магазина - ангарчик металлический), лет три-пять назад сталкивался - обдираловка и некомпетентность, если не вдаваться в детали.
Вряд ли что-то изменилось в лучшую сторону за это время.
То есть толковый мастер - не там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 20-08-07 23:11
Переделывать карбюратор с В8 на В12 заморочливо - нужно растачивать диффузор. Хотя на холостом и малом ходу заливаться он не должен.
Хотя советую внимательно рассмотреть маркировку
На В12 стоят или К-33В (именно В а не Б) -карбюратор старой модели.
Или К491 новой модели.
На В 8 - К33Б, или К 49, К492,
Лучше всего на В12 К493 - он устанавливается на В 9,9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 21-08-07 01:16
Ветерок априори глушится убиранием газа, поэтому холостого хода у него нет. Плохая заводка скорее всего связана с действиями не по инструкции. Попробуй ему в хайло прыснуть топлива и дёрнуть поставив ручку на запуск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георг (---.onego.ru)
Дата: 21-08-07 05:29
А на скока я помню карбы у них одинаковые,
или ошибаюсь??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 21-08-07 08:36
Карбы у В-8 и В-12 были разные: К-33Б - восьмерка, К-33В - двенашка, просто К-33 - стрела. Различаются визуально диаметром диффузора. С недавнего времени К-33В на двенашке заменен на новый (название на помню) К-33Б по-прежнему в продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 21-08-07 18:17
Kalyazin писал:
> Кстати, К-33B на В8 неплохо идет.Но только не наоборот(в смысле
> К-33Б на В12)
Ссылка. читать сообщение №#2604
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 21-08-07 19:46
Прочел-инфа может быть полезна неугомонным искателям глисса.
Но меня сейчас тема апгрейда В8 не интересует-хватило за 30 лет.
Последний раз сделал-чтобы просто так не стоял.
Есчо идин косяк и он идет на дно-достал этот эпаный конструктор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.mosgortrans.com)
Дата: 10-09-07 18:33
Kalyazin писал:
> Прочел-инфа может быть полезна неугомонным искателям глисса.
> Но меня сейчас тема апгрейда В8 не интересует-хватило за 30
> лет.
> Последний раз сделал-чтобы просто так не стоял.
> Есчо идин косяк и он идет на дно-достал этот эпаный
> конструктор...
>
Дим :) Соберешься топить - у меня на даче есть шикарная бочка для этого дела :) Даже могу тебе помочь его утопить :) Даже могу сам утопить если доверишь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БКБ (---.avantel.ru)
Дата: 10-09-07 19:30
Не верю я в эти сказки. Если в диффузор попадает бензин, а Ветерок не заводится- значит у вас нет зажигания.....
Это почти аксиома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: артем-самара (195.128.135.---)
Дата: 10-09-07 19:49
Моему В12 13 лет (в эксплуатации правда всего два сезона, но при этом успел разок утонуть) заводится всегда с первого-второго рывка, НО только при дерганье веревкой за маховик. Родным стартером заводится только горячий и то невсегда. Газ ставлю в положение между Пуск и полный (ближе к полному), а подсос (на холодном) полностью не закрываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БКБ (---.avantel.ru)
Дата: 11-09-07 22:38
Если в Ветерке стоят нормальные детали в системе зажигания, и новые ТЛМки, то для его заведения не важно какой у вас стартер- верхний или нижний.
У меня нижний- он делает один оборот маховика на всю длину веревки. Однако для заведения достаточно и 20 см - лишь бы хоть один поршень прошел ВМТ.
Я завожу именно таким движением....
.... колпак не открываю, свечи не чищу......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|