|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:02:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:02:48 |
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 19:24
Всем здрасвуйте !
В эти выходные чуть не умудрился спалить лодку с мотором и со своими знакомыми суть какая ВПРЕДЬ сам буду смотреть как провода поживают и всем советую посматривать
суть следующая:
1. слышу сзади что то заскрежетало и задымило (народ в лодке не чухает ничё )
2. Резко перебегаю назад : картина из щели между подвеской мотора и двиглом искры со вспышечками идут на моих глазах перегорает стальной тросик которым мотор приввязываю у меня глаза по полтиннику рядом канистра 20 л на 2/3 полная короче я осознал что возможна "ПОПА"
3. резко снял клеммы с аккума - на первый взгляд что то не совсем помогло и искры на канистру прям
4. искры спас жилетом накрыл канистру в зубы и в воду с ней на берегу оставил обратно подошёл вроде нормально всё стало.так дымок лёгкий
оказалось каким то чудом затянуло " + " от аккума в подвеску мотора и там его перетёрло и затянуло как раз под штуцером к которому бензиню шланг подрубаешь если учитывать что у меня вихрь 30 и у него из поплавковой какие нибудь выделеия я наблюдаю постоянно особенно когда двигло подымаю из воды то я считаю что окончилось всё довольно удачно искупаться тока пришлось да и перепугался маленько у когонить что нить подобное бывало? что в так4их ситуациях делать нужно? (так на будущее )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 20-08-07 20:11
Хорошо то что хорошо закончилось!!! Вода мелочей не прощает. Провода в месте касания чего либо дополнительно изолируются или ставяться в оплетку.
Техника безопасности написана кровью и слезами!!! Будьте внимательны.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 20-08-07 20:31
ИМХО к каждому стартёрному аккумулятору на борту должен прилагаться огнетушитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 20-08-07 20:37
arkie писал:
> ИМХО к каждому стартёрному аккумулятору на борту должен
> прилагаться огнетушитель.
Должна прилагаться кошма 1.5 на 1.5. Согласно правилам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherMan (---.snw.ru)
Дата: 20-08-07 20:44
У меня вихрь горел просто от выстрела в карб, а как было сказано выше, топлива в поддоне у него огромное кол-во, ели успели выкинуть бачек из рецесса, тушили всеми куртками, которые были в лодке. Малоприятное мероприятие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 20-08-07 20:50
Кошма - это по правилам. По жизни, исправный огнетушитель лучше. А ещё луше - углекислотная автоматическая система пожаротушения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 21:00
малоприятное это мягко говоря (очко сжимает на раз два ) я фиг знает как вообще умудрился это дело заметить очень сильно повезло сейчас сижу радуюсь (в субботу до этого с иглой что то стряслось короче из поплавковой сверху фонтанчик пошёл вот если бы тогда это провод перетёрло я бы там точно как барбекю в спас жилете 5 км по течению до населённого пункта сплавлялся)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FisherMan (---.snw.ru)
Дата: 20-08-07 21:07
Le}{tor писал:
> малоприятное это мягко говоря (очко сжимает на раз два )
Ага, я потом месяц на ветерке ездил, и каждый раз открывая капот Ямы, вспоминаю тот мокрый поддон и моментальное бритье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 21:11
мужики у нас рассказывают что хорошо когда мотор без колпака в такой ситуации а то : хлопок и колпак в небо на метров 30 (один говорит пукнуло так что мама не горюй)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 21:12
кто совет даст - даёт ли в таких ситуациях колпак какие нить плюсы или если есть то минусы короче носить его или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 20-08-07 21:49
и в сексе, и в электронике.... В электронике предохранитель называется вставка плавкая. Вот поставь себе такую, и купаться будешь только при желании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 22:14
куда и как её ставить кто в курсе или фотки может есть названия там этих вставок или схеммы какие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 20-08-07 22:22
Ставить в разрыв плюсового провода ближе к источнику напряжения. Единственная характеристика - ток, при котором предохранитель сгорит и спасёт проводку. Ток=мощность генератора/12в.
Зайди в радиомагазин и спроси предохранитель на ___ ампер. К нему прикупи "держатель предохранителя для крепления на кабель". Не забудь запасные предохранители :):):)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 20-08-07 22:33
Ещё удобны автоматы защиты сети АЗС или АЗР. Они отключаются при превышении установленного тока. Номиналы 5...25 и больше ампер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Le}{tor (---.kirov.ru)
Дата: 20-08-07 23:00
так на сколько ставить если автомат кто нить точно может подсказать (подгорать и с канистрой булькатся уж очень неохота ещё раз
)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-08-07 23:09
Преды/автоматы можно устоновить на все электро цепи(кроме силовых,каковыми и являются провода с АКБ на стартер).Сдесь рулит механический выключатель массы(плюса).Тоесть в твоей ситуации нужен пред ампер на 10 в цепь электроснабжения(помпа там,огни,магнитола.......) и выключатель массы на АКБ.При К.З. или сгорит пред или самому нужно успеть щёлкнуть массу(предварительно заглушив мотор).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-08-07 23:23
У меня тоже вихрь горел. Пыхнул от вспышке в карбюраторе при запуске. Перед этим мотор откидывал и подкачивал, недостатка бензина там не было :-) Хлопок не очень сильный, колпак подлетел на метр-полтора. Отогнуло металлические крючки на колпаке, пластик не пострадал. Горело хорошо :-) Сначала плеснул бензином из бутылки, с одной стороны бензин стёк и огонь исчез. Со стороны карбюратора гореть продолжало :-) Схватил колпак из воды и зачерпнув воды вылил на мотор. Бензин смылся, огонь погас. Провода обгореть не успели, мотор завёлся сразу.
Для себя я выводы сделал - по дороге домой купил огнетушитель :-) Купил порошковый закачной с манометром. Машину таким уже тушил, тушит очень хорошо :-) Выбирал по тестам АвтоРевю. Закрепил в лодке на видном месте при помощи жгута из аптечки.
А вот нафига нужна кошма мне не понятно. Огнетушитель работает так что даже при полном рецессе бензина всё потухнет. А кошма... Я лучше вплавь на берег чем с кошмой наперевес на горящий мотор...
А предохранители вряд ли помогут. Или от стартёра гореть будут, или не помогут при таком замыкании.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-08-07 23:31
Предохранитель в силовой цепи стартера действительно не поможет,по стартерам ПМ не скажу,но вот пусковои ток стартера Жигулей к примеру,достигает 125 ам.Какой же пред нужен? Именно поэтому на автомобилях и не ставят преды на АКБ(цепь заряда с генератора на АКБ кстати тоже не защищена!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 20-08-07 23:35
> Именно
> поэтому на автомобилях и не ставят преды на АКБ(цепь заряда с
> генератора на АКБ кстати тоже не защищена!).
Автомобиль ВОЛГА видел? Там есть!STORM писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-08-07 23:42
Да деиствительно на Волгах стоит такой пред(на цепь зарядки),но кабели на АКБ всёже не защищены.Волга наверное единственное авто(из отечественных),ну ещё Газели,где такой пред есть.Жигули,Москвичи(и старых и новых моделей)такой пред не имеют!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 20-08-07 23:59
STORM писал:
> Да деиствительно на Волгах стоит такой пред(на цепь зарядки),но
> кабели на АКБ всёже не защищены.
+++Так автомобильному стартеру приходится тяжелее, чем у двухцилиндрового ПЛМ.
Ради интереса я как-то ставил в разрыв цепи музыкальный предохранитель на 120А (который в колбе), так ничего, всё работало нормально(летом)
Так что для защиты от замыкания можно прямо возле аккумулятора поставить предохранитель http://www.fe.ua/fe/prods.jsp?parent=21154. Даже 120амперный спасет от возгорания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 21-08-07 00:07
А вообще,ИМХО,лишние всё это.Грамотная прокладка проводки,хорошая изоляция,голова на плечах-спасут и отца русскои демократии:-))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 21-08-07 00:10
Ага. В разрыв плюсового стартерного провода. И авто, и ПЛМ.
На фотке справа внизу как раз эта колба (стоит на питании усилителей). А снизу посередине как раз та самая коробочка с предохранителями на зарядку и карлсона.
ЗЫ: Правда на фотке неправильно сделано. По правилам автозвуковых соревнований IASCA расстояние от клеммы до колбы должно быть не более 40 сантиметров, а кабели должны быть проложены в гофрах.
ЗЗЫ: ой, а фотку-то и забыл: http://volga-gaz.ru/about/images/310221/iluha2.jpg
|
|
Ответить на это сообщение
|
|