|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:30:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:30:59 |
|
Автор: gorsp (---.dsl.i-set.ru)
Дата: 20-08-07 15:43
Хочу купить Tohasu 5ss со сьемным баком. Не хочется в дороге доливать топливо. Продавцы советуют не брать, мол у покупателей такой вариант не в почете. Так ли это? Посоветуйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 20-08-07 17:41
не правильный ответ, у меня у приятеля именно с выносным баком, выбиралось осознанно
такой мотор предназначен в первую очередь для переноски-перевозки, если бак встроенный - возможность утечки существует всегда. К чему это приведёт в машине - сам реши.
Никаких проблем выносной бак не доставляет. К тому же это как минимум в 5 раз больше запас топлива
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorsp (---.dsl.i-set.ru)
Дата: 20-08-07 17:51
Спасибо за ответ. Как он выглядит.Если бак сьемный то и внешне он должен быть отличен от корпуса со встроенным баком ?. По фоткам не видно.Может кто ссылку даст на фото этой модификации ?Почему в магазинах так отвечают (мол почти не покупают и только на заказ) внятного ответа не дают. Может кто знает истинную причину такого отношения к этому варианту Тохатсу 5.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 20-08-07 18:13
ХЗ - выглядит как обычный Тохац :) ничего нового... работает как часы, эксплуатируется на каймане 330 и фанерной 4,2 м лодке в деревне. Отзывы - прекрасные
мы ему советовали помощнее, а он мотивировал весом. К надёжности таких моторов, при соблюдении минимальных правил эксплуатации (читай мануал), претензий никаких...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 20-08-07 18:18
Штатный бак вроде остаётся на месте,плюсом идёт встроенный бензонасос,переключающий кран и бак,стандартный на 12.5л.
Хотя не уверен,видел в прошлом году мельком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svs (---.ebcorp.ru)
Дата: 20-08-07 18:31
Штатного бака в этом моторе нет (у ямы 5 и мерка 5, по моему есть варианты использования и встроенного, и выносного бака). Сам пользую такой мотор два года, покупал из имеющихся в наличии. По сравнению с мотором со встроенным баком удобнее на порядок. К сожалению фотка только такая.
Отправка отредактированного (20-08-07 18:32)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorsp (---.dsl.i-set.ru)
Дата: 20-08-07 19:14
Спасибо за информацию и фото. Остается загадкой нежелание продавцов иметь дело с модификацией с выносным баком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.beelinegprs.ru)
Дата: 20-08-07 20:03
Они просто хотят впарить тебе что проще!
Или никогда не ходили на лодке больше часа именно на столько хватает встроенного!
Эксплуатирую Т5 с выносным баком уже пятый год на водоизмещающей лодке без всяких проблем!
Отправка отредактированного (20-08-07 20:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-08-07 03:11
Т-5 выпускается в двух модификациях - со встроенным баком и с отдельным баком 12. (с двумя баками одновременно - это варианнт для "миркурия" - потому что -" круто").
Со встроенным баком - удобнее для коротких выходов (до 1 часа) или как вспомогательный для швертботика, яхточки - выйти из клуба.
С отдельным баком - удобнее для надувнушки при "больших" пробегах на рыбалке.
Поэтому - каждый решает САМ что ему нужно, и не стоит прислушиваться к мердендайзерскому бреду, "что у кого в почете".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|