|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:19:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:19:51 |
|
Автор: Денис (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 17-08-07 00:07
Доброго всем времени суток!
Хочу вновь влиться в эксперементы!
А именно обрезать винт от ПОК Мотор Сич 3-х лопастной с d320 до d280, тем самым увеличить обороты двигателя!
Кто занимался подобным деиствием!
Как правильно обрезать и с чего начинать :?:
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 17-08-07 00:55
Начинать надо шаблона. Снять шаблон лопасти, обрезать шаблон, приложить к лопастям и отметить "срез". Но, лучше поменять винтн на другой, с меньшим шагом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 17-08-07 00:59
А не много ли 40мм снимать?
Я снял 10 на Ветерке 12 и думаю выкинуть, вожу как запасной.
Ведь при этом ты увеличишь обороты А Скорость?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 17-08-07 01:58
Поменять, поменял бы да с кем, поменять, в нашем славном городе 3 Амура, и один из них с гребным валом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Заяц Сергей (86.102.95.---)
Дата: 17-08-07 13:45
Судя по тому, как катастрофически много Вы собрались резать, начать Вам надо с теории. Когда Вы будете на Ты с:
- зависимость мощности и тяги от диаметра и оборотов
- шаг
- относительная поступь
- проскальзывание
- покрытие
- форма лопасти
- профиль
- и тп и тд....
можно будет вернуться к вопросу. Пока категорически не советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 17-08-07 15:19
Начать нужно с того, что указать, о каком двигателе и приводе идёт речь, какие обороты с этим винтом развивает мотор и какие обороты нужно получить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanich (---.isurgut.ru)
Дата: 18-08-07 01:23
Уменьшение длины лопасти на 8-10 мм. дает прибавление 250-300 об./мин. Вроде бы так. Сам собираюсь делать обрезание. Правда 4-х лопастного. Сегодня попробовал- крутит только 5000 об. Для начала обрежу 10 мм., а там посмотрим.
"Разметку достаточно сделать только на одной из лопастей, лучше всего в три приема -вначале провести линию, более-менее соответствующую окружности уменьшенного диаметра (высокая точность тут не обязательна), потом "отхватить" небольшой участок входной кромки и завершить новую конфигурацию лопасти небольшим скруглением на конце выходной .Саму же выходную кромку, обычно снабженную отгибом-интерцептором, не трогайте ни под каким видом, предупреждает наш консультант!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovei. (---.noe.estpak.ee)
Дата: 18-08-07 23:41
Ставишь на оправку на токарный станок и обрезай по 10мм
Делай замеры оборотов и скорости на лодке
Только не перестарайся с обрезкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 18-08-07 23:52
Vovei. писал:
> Ставишь на оправку на токарный станок и обрезай по
> 10мм
Обрезка на токарном станке может быть не совсем коректной. У Амуровских винтов есть наклон лопасти назад (для компенсации центробежного эффекта), посэтому на станке больше "снимется" передняя часть лопасти.
По шаблону "кошернее".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|