|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:18 |
|
Автор: оператор Ы (---.ext-net8.gazsvyaz.ru)
Дата: 14-08-07 20:17
Друзья приветствую!
Не сочтите за труд - дайте совет: На что вклеить фанерный силовой набор в пластиковую лодку? Лодка со сложными тримаранными обводами (т.е. двойная кривизна), в связи с чем малку снять не удалось так, чтоб набор по всей площади прилегал стопроцентно плотно к днищу, есть зазоры. То, что потом набор буду приформовывать стеклотканью на эпоксиде - это понятно. Вопрос именно как (на что) приклеить, чтоб зозоры заполнились? Смола думаю расчетется. Можно ли приметь для вклейки эпоксидную шпаклевку (например ЭП-0010) - в описании к ней нашел фразу, что подходит для склеивания между собой деталей из дерева и пластика? Или все ж набор это не тот случай? Добавлю - материалы на основе полиэфира не рассматриваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-08-07 20:45
Насколько я знаю эпоксидная шпаклёвка от просто эпоксидки принципиально отличается только наличием наполнителя. Или шпаклёвкой клеить, или наполнителя какого добавить в эпоксидку.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: оператор Ы (---.ext-net8.gazsvyaz.ru)
Дата: 14-08-07 22:32
Петр спасибо. Принцип в общем-то теперь понятен. В качестве наполнителя какие варианты? Аэросил в Москве нашел только в мешках по 50 кг. Из-за трех горстей дороговато выходит. Какие альтернативы могут быть? Тальк Говорят воду питает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: оператор Ы (---.ext-net8.gazsvyaz.ru)
Дата: 15-08-07 01:17
Кирил спасибо огромное. Решил найти и купить аэросил. Всеравно в последствии шпаклевать придется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВДМ (---.5.223.89.net.unnet.ru)
Дата: 15-08-07 18:33
Клеить шпаклевкой намного лучше, чем чистой смолой. Шпаклевка более пластичная. Постоянно строили с применением шпаклевки и лодки служили по 25 и более летоператор Ы писал:
> Друзья приветствую!
> Не сочтите за труд - дайте совет: На что вклеить фанерный
> силовой набор в пластиковую лодку? Лодка со сложными
> тримаранными обводами (т.е. двойная кривизна), в связи с чем
> малку снять не удалось так, чтоб набор по всей площади прилегал
> стопроцентно плотно к днищу, есть зазоры. То, что потом набор
> буду приформовывать стеклотканью на эпоксиде - это понятно.
> Вопрос именно как (на что) приклеить, чтоб зозоры заполнились?
> Смола думаю расчетется. Можно ли приметь для вклейки эпоксидную
> шпаклевку (например ЭП-0010) - в описании к ней нашел фразу,
> что подходит для склеивания между собой деталей из дерева и
> пластика? Или все ж набор это не тот случай? Добавлю -
> материалы на основе полиэфира не рассматриваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 15-08-07 22:31
Тут еще мосмотри: Ссылка.
Я ранше таких тонкостей не знал - вклеял вплотную, заполнив полости смолой - потрескалось в месте контакта. Правда - нагрузка у меня там большая.
Отправка отредактированного (15-08-07 22:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 16-08-07 00:47
нельзя фанеру клеить вплотную к пластиковым бортам, будут ребра наружу торчать.. фанера клеится косынками к бортам так, чтобы между фанерой и бортом был зазор.. вроде у С. Баркалова на сайте об этом писалось.. или еще где-то :)
добавочка - между бортом и шпангоутом делается прокладка из мягкого материала, которая будет держать шпангоут пока смола не встанет..
Отправка отредактированного (16-08-07 00:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: оператор Ы (---.ext-net8.gazsvyaz.ru)
Дата: 16-08-07 17:51
Т. есть если правильно понял Вас: если стрингеры и шпангоуты предварительно приклею к днищу на эпоксидку, а потом приформую, то в местах сильных нагрузок фанера набора просто продавит наружу пластик лодки? В качестве мягкого материала для прокладки между фанерой и бортом, что можно использовать? Я так понимаю, что зазор там необходим в доли миллиметра? Правильно или ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: оператор Ы (---.ext-net8.gazsvyaz.ru)
Дата: 16-08-07 17:56
оператор Ы писал:
> Т. есть если правильно понял Вас: если стрингеры и шпангоуты
> предварительно приклею к днищу на эпоксидку, а потом
> приформую, то в местах сильных нагрузок фанера набора просто
> продавит наружу пластик лодки? В качестве мягкого материала для
> прокладки между фанерой и бортом, что можно использовать? Я так
> понимаю, что зазор там необходим в доли миллиметра? Правильно
> или ошибаюсь?
Немного уточню свой вопрос: то есть набор не надо приклеивать вообще, а только приформовать, предварительно подложив под него какой-либо прокладочный материал, либо материал кладем кусочками, а набор всетаки клеим но так, чтоб не было контакта фанеры и пластика, а только заполнение всего зазора смолой? Прошу уточнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dialup.sedna.lsi.ru)
Дата: 18-08-07 18:42
Строго говоря, там, где речь идет про зазоры или прокладки из мягкого материала между элементом набора и корпусом - имеются в виду только переборки, которые в силу своей несжимаемости создают линии концентрации напряжений. Вся книжка "Малотоннажные суда из стеклопластика" в формате djvu и отдельно глава из нее "Увеличение жесткости" есть на моей странице. В еще одной книжке из импортных пишут, что для шпангоутов подобная установка носит рекомендательный характер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|