|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:24:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:24:20 |
|
Автор: Игорь-Одесса (---.209.69.19.comstar.net.ua)
Дата: 14-08-07 03:58
Всем привет!
В мой День рождения мой движок Yamaha F50AET меня подвел.
А именно ч/з 15 мин. после отхода от берега сработал звуковой зумер, замигали аварийные лампы перегрева двигателя и давления масла и двигатель заглох. Постояв 5-10мин. я снова завел двигатель, но водичка с ситемы охлаждения не шла и я проверял ее (она не забита) и снова зумер.
Вероятно, что накрылась помпа или ее крыльчатка, называемая импиллер.
Эту процедуру я еще не делал сам и поэтому есть просьба.
Если кто-то из вас в курсе как разбирать и добраться до помпы, то прошу подробненько рассказать:
- каков порядок сборки и разборки;
- какой при этом необходим инструмент и приспособы.
Заранее всем благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicksen (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 14-08-07 05:55
Не знаю конструктив Ямы, но свою Хонду 50 (предварительно проконсультировавшись в мастерской) разбирал для замены крыльчатки. На ней все оказалось просто: отсоединяется целиком нижняя часть (вал просто вынимается из верхней), и дальше без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tachila (79.120.32.---)
Дата: 14-08-07 07:03
Сделать это несложно.
Ссылка.
скачиваешь раздел - редуктор.
там есть документация.
а если вкратце - то на рисунке показано - открутить 4 болта (они вроде на 13) и один болт под регулировочной пластиной - и отсоединить нижнюю часть ноги.
отсоединишь сапог - сразу увидишь помпу,что дальше с ней делать - сообразишь.
у меня она вытаскивалась вроде без всяких сьемников.
Удачи в ремонте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yamahalub (81.176.221.---)
Дата: 14-08-07 21:29
Нет масло с редуктора сливать не нужно . Ну если вдруг надумаеш поменять то можно и слить. Хотя я сам сливал ради интереса , и заодно разобрал редуктор (на пороге оставил две лопасти об скальник) но криминального ничего не нашел .Все собрал на место и дальше наслаждаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|