|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:19:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:19:53 |
|
Автор: ivanko (81.177.106.---)
Дата: 12-08-07 22:09
Собираюсь в отпуск на Украину беру с собой прицеп с лодкой пвх(свёрнутую) и плм.
Чего ждать на таможне и надо ли на Украине страховать прицеп? машину надо - знаю.Не прийдётся ли на таможне разворачивать лодку ( да и мотор)чтобы показать их серийные номера?
с ув иванко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лександр (---.isurgut.ru)
Дата: 13-08-07 14:25
на удачу !!!! таможня всегда лотерея, расскажи потом как сьездил у меня тоже мысли появляются иногда сьездить в крым с лодкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bmp (---.interra.ru)
Дата: 13-08-07 19:08
Несколько лет назад "единый пропуск" через таможню Украины (заезжал через Керчь) составлял 100 американских рублей за ЛЮБОЙ багаж в ЛЮБЫХ еденицах измерений. Как обстоят дела сейчас - х.з. Так что, пробуй. Если съездишь, черкани пару слов для отчета, мне тоже интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.kiev.ua)
Дата: 13-08-07 22:36
С ввозом проблем быть не должно. В декларации на времменый ввоз укажите лодку и мотор, с номерами и моделью. Если инспектор захочет глянуть, то это его право. Обычно дело заканчивается документами. А вот на прицеп прийдется оформлять страховку. Причем будет выбор: или на российской или на украинской стороне её оформить. Я когда пересекаю границу (из Украины в Россию), то оформляю страховку в РФ. Дешевле обходится.
А вот с эксплуатацией иностранной лодки на ВВП Украины сложнее. Уже на форуме подымался вопрос на эту тему около месяца назад. Я тогда, будучи на приеме в Инспекции по своим делам, поинтересовался по этому вопросу. Меня отослали в Минестерство транспорта Украины. Только там можно получить, толи лицензию, или разрешение с указанием маршрута движения и времени прохода. А вообще я за три последних года не встречал инспекцию на воде. Рыбнадзор и егерскую службу часто, везет мне на их внимание. И смотря где на этой лодке ходиить. Если ЮБК или прибрежные воды, то здесь могут помочь те кто там живет. Там наверное нужно согласовывать с погранцами, а тем может понадобится как раз бумага из Министерства..........и.д. и т.п. Может как раз мистер Презедент и поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bmp (---.interra.ru)
Дата: 14-08-07 00:22
ale543 писал:
> С ввозом проблем быть не должно. В декларации на времменый ввоз
> укажите лодку и мотор, с номерами и моделью. Если инспектор
> захочет глянуть, то это его право. Обычно дело заканчивается
> документами.
Очень хотелось бы, чтобы так всё и было! Но, повторюсь, как обстоят дела сейчас - вопрос, конечно, интересный. Несколько лет назад при пересечении этой самой "границы" со всякой весомой или ценной поклажей, существовал четкий отлаженный механизм по выжиманию бабла работниками таможни. Это личный опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale543 (---.kiev.ua)
Дата: 14-08-07 00:45
Вы были до 2004 года? Если нет нечего незаконного на ввоз, то и предератся некчему. На любой таможне есть старший смены, или старший инспектор, и есть тел. доверия ДМСУ, который работает круглосуточно. Тем более, что перед выборами всегда усиливается контроль за фискалами. Если вы чуствствуете, что инспектор начинает вас "доить", обратитесь к старшему смены. Не так уж они и неуязвимы.
Отправка отредактированного (14-08-07 00:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 14-08-07 00:53
А мне в прошлом году легально ввезти Пегас не удалось. Пришлось ночью своим ходом по воде. А таможня украинская не пустила по поводу незарегистрированности судна в России. А Пегас - он же у меня всегда не зарегистрирован. А потом сказали, что цена вопроса - 500 зелёных. А вот если бы зарегистрирован был бы - тогда никаких проблем. Вписываешь в ввоз личного имущества и все дела. Ничего платить не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ivanko (87.226.182.---)
Дата: 14-08-07 05:43
Дорогие друзья спасибо всем кто откликнулся!Самое смешное(и грустное) заключается в том . что сегодня я уже был на таможне и получил от ворот поворот! Прошёл ок 600 км(туда-обратно) провёл за рулём ок 9 час+1,5 час на таможне ,потратил кучу нервов, денег и столько же пота( у нас жара стоит!)Заинтреговал?
Всё оказалось для меня неожиданностью- в свед. о рег. авто оказалась ошибка=лишняя цифра в vin коде.....А я езжу на этом авто ок .года и ,кстати, был на нём втч и на Украине! и ни сном ни духом!Ошибка нашего мрэо....
Завтра попытаюсь исправить...но на таможне меня уже ввели в /чёрный/ список= интересно что будет дальше?
Кстати лодку и мотор я вписал в декларацию, но только название а вот серийный номер нет- таможенник проверил бумагу =всё в порядке. Графа цена ( 60+40 тр)вызвала большое удивление у одной из сотрудниц таможни!
Также в декларацию помимо авто был вписан и прицеп.
похоже ввоз лодки и плм не должен стать гемором.Если бы не досадная ошибка с доками на авто то сегодня я был бы в Святогорске(Славяногорск)
завтра если поменяю св. о рег. попру опять на рiдненьку!Хочу походить по Донцу и по Ст.Осколу(ВДХР) места там обалденные.....
Но у нас лучше!!!Кстати когда понуро ехал домой обогнал два укр.автопоезда= у джипа(китайский) на прицепе лодка(метров 5)_ у легковушки прицеп (типа моего) наверное тоже с ПВХашкой...Значит к нам на Дон и Цимлу...
Если кому интерестно продолжение истории =после отпуска отпишусь.
с ув иванко
PS Мой брат( живёт в Донбассе) сказал , что обяз .страхование на Украине приостановлено до н. года.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.n.pppool.de)
Дата: 14-08-07 06:33
Ездил 3 раза на Украину (граница PL-UA), они должны только прицеп как ТС в базу занести, а лодка, моторы и тд. как личные вещи ( камера,лыжи), но в любом случае будут выделыватся, денег просить, но я не даю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bmp (---.interra.ru)
Дата: 14-08-07 07:47
ale543 писал:
> Вы были до 2004 года?
Да. Последний раз на территории Украины (в Крыму) был в 2002 г.
>Если нет нечего незаконного на ввоз, то и предератся некчему.
Если навели элементарный порядок, то это радует. Но в тот период схем выжимания взяток было несколько. Пример.
В декларацию вписывается сумма ввозимого имущества. Вопрос - как её(сумму) указывать: по-правде, или "по-совести". Тем, кто указал по-правде(5-7-10 килобаксов), предъявлялась бумажка с гос. постановлением(чуть ли не Кучмы, но могу сбрехать), где указано, что сумма ввозимого личного имущества не должна превышать 1 тыс. уе. на душу. Возникает ебстебственный вопрос: - Ну, и чего мне сейчас делать?
Ответ (со ссылкой на то же гос. постановление на пункт №...): - Да не переживайте, у нас тут всё предусмотрено. В данном случае вы должны внести денежный залог в размере 10% от указанной суммы имущества.
Вопрос: - И кому я должен этот залог внести?
Ответ: - И тут всё пучком, всё по-закону(следующий пункт №...). Деньги нужно внести таможенному брокеру. Когда будете выезжать, получите свои купюры обратно, если список вашего имущества не уменьшится за время отдыха.
Далее ещё всякая байда, и вот самое интересное. Оказавается, что этот брокер работает при таможне по своему графику: с 9-00 до 18-00, выходной - суббота, воскресенье! А таможня круглосуточно и без выходных. И обратно выехать нужно через эту же таможню, но в часы работы брокера соответственно.
Тем, кто указал "по-совести", после досмотра имущества, могли предложить пройти экспертизу(рыночную оценку) стоимости ввозимого барахла у того же брокера (рассписание работы и дальнейших мероприятий см. выше).
Еще несколько "железобетонных вариантов" мздоимства поведал в приватном базаре житель Керчи, пока торчал рядом в "отстойнике" на своём Бычке и "решал вопросы" со "своими" же таможенниками.
Вот, уважаемый ale543, такая краткая история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|