|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:36:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:36:17 |
|
Автор: _sl (---.vaz.ru)
Дата: 06-08-07 19:20
Я начинающий водномоторник, посему возник вопрос по двигателю Вихрь (только не надо говорить, лучше бы купил иномарку - была бы возможность - купил бы, а пока нет).
Так вот вопрос: После того как двигатель прогрел, глушу, включаю скорость, лью в морду чистый 92 и пытаюсь завести (завожу электростартер), в итоге заводится с 4-й, 5-й попытки (хотя когда холодный заводится с полпинка) - завожу газ выставлен наполовину. В чём причина? Заранее благодарю. Если что неправильно, поправьте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _sl (---.vaz.ru)
Дата: 08-08-07 16:45
Двигатель после кап.ремонта.Поменяли коленвал.ШПГ в прекрасном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 08-08-07 16:52
Скорее всего карбюратор переобогащает смесь. Если на холодный дв. заводиться без подсоса - на горячий дв. очень трудно завести - переобагощение. Контроль уровня топлива, запорного клапана поплавковой камеры.
Каково состояние свечей после прогрева? По ним многое видно!
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (90.188.239.---)
Дата: 08-08-07 16:58
А 92 бенз зря, не расчитаны они на него, сгниёт быстрей!
Лей чистый 80-й и будет тебе счастье! ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bonya (---.stb.ua)
Дата: 08-08-07 22:25
Мой В25М также себя ведет. А свечи правильного (как меня учили) кирпичного цвета. Не придерешься! :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 08-08-07 23:20
Та не, прочитайте шо написано:))) Завожу, прогреваю, глушу, включаю передачу, заливаю в морду, пытаюсь завести -не заводится! Зачем прогретому то в морду заливать? Правильно не заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степаноид (---.183.12.154.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 09-08-07 03:31
у меня прогретый заводится толко на 2/3газа,на нейтрали,а на скорости с трудом - надо дист.пер.скоростей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _sl (---.vaz.ru)
Дата: 09-08-07 17:08
Када делали кап.ремонт поставили две прокладки вместо одной(де рычаг переключения) и сейчас дистанционно очень тяжело включить передачу.Поэтому глушу,включаю и после этого завожу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _sl (---.vaz.ru)
Дата: 09-08-07 17:09
Кароче скока моторов стока и особенностей к которым нада привыкать потому как моторы эти совецкие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _sl (---.vaz.ru)
Дата: 09-08-07 17:12
А вообще знающие люди говорят что скорость лучше переключать на неработающем двигателе,вроде как если на работающем происходит переключение происходит сильный износ зубьев .Так это или нет, у кого какое мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.rbr.ru)
Дата: 09-08-07 17:24
У меня не Вихрь,но читаю и оху....Ты машину тоже на скорости стартером заводишь?У "знающих"людей явно с головой не в порядке,бред какой-то.
Если "износ зубьев",то нах реверс-редуктор вообще нужен,смелее напрямую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 09-08-07 17:35
Kalyazin писал:
> У меня не Вихрь,но читаю и оху....Ты машину тоже на скорости
> стартером заводишь?У "знающих"людей явно с головой не в
> порядке,бред какой-то.
> Если "износ зубьев",то нах реверс-редуктор вообще нужен,смелее
> напрямую.
Дорогой господин Kalyazin!
Вот если бы Вы имели Вихрь - не морочили бы голову начинающим водномоторникам своими некорректными ответами. И не надо позорить знающих людей!!!!
_sl - если стоит электростартер и дистанционка, во избежании проблем с муфтой включения, шестернями и подшипниками редуктора - заводи прогретый на скорости. Только побольше внимательности для безопасности!!!!
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим,Украина,Зп, П2+В25Э (77.109.20.---)
Дата: 09-08-07 20:19
Насчет переключения передач - полный бред имхо. У меня мотору под 20 лет и редуктор единыжды разбирал и менял сальники и ничего другого. Все остальное целое. Только моделрнизацию сделал - выкинул задний ход, чтоб легче было на работающем двигателе нащупать нейтраль (мотор на защелку никогда не ставлю - пеньки знаете-ли).
По поводу завода в 2/3 газа у меня такое было изза негерметичности прокладки под карбом (подсасывало). Сам так парился год некогда было в сезон час выкроить поменять :). Вот это действительно вредно для двигателя когда он ще совсем холодный в разнос идет с подрыва. Иногда еще пользую на холодную только "быстрый старт". Т.е. завод такой - подкачал грушей, медленно протянул 4-5 оборотов коленвала чтоб засосало смесь в цилиндры, в морду быстрый старт, рывок - тарахтим потихоньку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 09-08-07 23:41
Максиму. Если его перед заводкой перекрестить, то никакой "быстрый старт" не нужен. Ну задний ход таки выкинул. Остальное все правильно, если заводить шмыргалкой. Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Яша (80.254.112.---)
Дата: 10-08-07 03:02
А зачем выкидывать задний ход(пусть про запас останется на всякий пожарный),а при правильной регулировке тяги реверса проблем с нахождением нейтрали не наблюдается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степаноид (---.183.12.227.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 10-08-07 04:08
у меня тоже задней нет - на тягу одел кусок шланга и затянул хомутом - чтоб случайно не включить.
а вообше хороший двигатель - в25-раз в неделю катаемся 3-4 часа-перед каждым выездом надо что-нибудь подкрутить,подтянуть...
но лучше синица в руках,чем утка под кроватью:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толик (---.dialup.atnet.ru)
Дата: 10-08-07 06:40
Не понимаю я вас мужики. Настроить и ездить, ездить...
То что с 4-5 раза заводится, так тоже не показатель: Это по сколько секунд держать и разы считать...
Вообще без кап ремонта(даже свечи) Вихрь и 25 и 30 и 20 за сезон 2-3 бочки выезживает без проблем ОБЯЗАН при правильных настройках, несмотря на перегрузы. Сам катаюсь на В30 и единожды отрегулировав не ползаю в него года 2-3.
Главное настроечки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|