|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:21 |
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 04-08-07 20:22
Задался поиском винта запасного на ямаху 30.Нашёл винты корейские.К корейской технике положительно отношусь.Никто не пользовал винты Baek San ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 05-08-07 01:11
Во блин :) никто про винты не знает.Если отзывов не будет никаких завтра куплю с шагом 13,буду первым юзером :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей кластер (---.132.sinor.ru)
Дата: 05-08-07 02:31
Про san твой ничё не знаю, но брал соласовский алюм. на суз 30 взял11шаг под лыжника. Прёт нотмально но коньчики лопастей как-то странно загнуты и в местах этих загибов видны следы активной кавитации. Плохо это или нет для меня вопрос. Но по ходу концы лопостей скоро погрызёт порядочно и придётся их опилить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей кластер (---.132.sinor.ru)
Дата: 05-08-07 02:33
Если брать за этолон родной винт то по ходу дела от этого ноу-хау пользы меньше чем выгоды. Если конеччно это ноу хау ане брак производства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей кластер (---.117.sinor.ru)
Дата: 06-08-07 02:25
Тады пробуй -юзай опыт покажет. Незабудь поделиться.Благо опыт этот отн.не дорогой.У меня сосед по стоянке взял на пробу 15 шаг на днепр под 40яму оригинал за 7тон вечнодеревянных, а она на нём номинальных оборотов не развивает. Продавец сказал "винт поцарапан и иди нах" вот тут обидно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-08-07 17:43
Я брал такой винт, шаг нихрена не соответствует . Если купишь , сразу договорись на тест - драйв.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-08-07 20:48
Брал на Я 40 , шаг не помню (комплект на сегодняшний день у нового счастливого обладателя). Хотел винт "погрузовее" самую малость, а получилось следующее. Сначала лодка всплывала на глиссер ,а потом начинала движение вперёд :-)))). Так ,что только тест тебя спасёт.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 06-08-07 21:23
Banzay Дык всё верно,видать такой шаг взял!:)
Я брал корейский винт 19" с сузучим разницу незаметил!Если решили звенеть на предмет "шаг несоответствует" дык привидите сравнительную методу на основании которой выводы строите+ вобщем-то данные цифирки всякие как то шаг,диаметр,загруз и прочие обороты/скорость!
Лично у меня сошлись полностью показания обороты/скорость как на корейце так и на сузучем винте одинакового диаметра и шага!
С учетом сладкой цены и низкого уровня воды весьма привлекательно пользовать корейца!
Отправка отредактированного (06-08-07 21:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-08-07 22:02
Цифры я сейчас не помню, но у продавца просил винт на один шаг меньше того , что был у меня - результат описан выше. Старт на лодке был сумашедший, даже на Обь-3 сидушки с пассажирами раскладывались пару раз :-))
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.televic-cs.ru)
Дата: 06-08-07 23:29
Ну дык всё верно атракцион,так и есть,тебе-ж грузовой или как?Это ещё незначит ,что шаг несоответствует заявленному,скорее всего перекрут будет нехилый,может быть диаметр поболее нужно,у них вроде идёт через 2 ",то есть к примеру 17"-19"-21"-23".Повторяю:я лично разницу незаметил не в скорости не в оборотах!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 07-08-07 19:32
Потом купил от Ямы оригинальный с тем же размером, что и корейский, так полный кайф и с оборотами и с движением и с загрузкой и выходом на глис. Может просто мне не повезло с пропеллерами и всех то делов.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 10-08-07 04:25
Купил я Baek San размер 9 7/8 шаг 13 на яму 30.Завтра буду пробовать,тахометра нет,так что только по ощущениям и жопсу смогу отписать.Визуально винты очень похожи,разница только во внутренней перегородочке.Фотки тоже кину.На вид винт гладкий и блестящий,совсем как настоящий :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 13-08-07 01:01
Загрузка 400кг+лодка.Скорость полный газ 47 км дырка 4.Выход на глисс долгий с сильным задиранием носа.ОПТИМАЛЬНО С ЭТИМ ВИНТОМ 2\3 газа.скорость 43 км.Щас на рыбалке нахожусь.запытаю за несколько дней этот винт по всякому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 13-08-07 22:39
Затестил родной винт9 7\8 шаг 14 нагрузка 420 кг+лодка.секунд 30 выходит на глисс.очень тяжело выходит.максимальная скорость 45.экономичная на 3\4 40-42 км.На винте 9 7\8 шаг 13 корейском и быстрей выход на глисс и скорость 47.экономичный режим 2\3 газа скорость 42-44км.Пожалуй корейский винт получше для меня будет чем родной.Ямаховский винт в запас кину.корейский будет как основной.Кажется экономия топлива у меня пошла на корейском винте.Соореентируюсь до конца и напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-08-07 23:15
115кило писал:
> На винте 9 7\8 шаг 13 корейском и быстрей выход на глисс и скорость 47.экономичный режим 2\3
> газа скорость 42-44км.Пожалуй корейский винт получше для меня будет чем родной.
Ты особо не радуйся.
С 13-дюймовым винтом 5500 оборотов достигаются как раз при 43 км/ч, дальше - опасный перекрут.
Так что про 47 км/ч с этим винтом забудь, а по-хорошему, более 40 ходить не стОит.
А вообще, тахометр - весьма полезная приблуда.
Очень быстро и наглядно лечит от заблуждений и, в конечном итоге, сильно экономит деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 16-08-07 02:11
Иван,винт реально экономит горючку.Прошли 50 км с тролингом ушло 14 литров.Тем более я не лётчик,для меня интересней дальше проехать,со скоростью как показали замеры по жопсу 40-43(в лодке я один).Я 130 в одежде+шмурдяк спереди и подо мной 20 кг на корме приятель 150+мотор+бенз акум и т.д,420кг набегает.Развесовку в лодке я изменил подвинув лавочку рулевого назад на 15 см,поэтому долго на глис выходит.Перекрутить не перекручу,так как полным газом пользовался только для замеров отчётных.Тахометр конечно хорошо бы было,но пока нету :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|