|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:49:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:49:55 |
|
Автор: Valera1 (---.static.alkar.net)
Дата: 04-08-07 00:35
только не пинайте ногами.
купил П4 с В25, на стандартном винте четырех на гласер не выводит, кипил грузовой винт 282, так с ним с зади поднимает большую волну (без петуха).
что надо с мотором сделать? отжать или прижать ногу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 04-08-07 01:25
Антикавитационная плита (это железяка, что сверху винт прикрывает и через неё выхлоп идёт в воду) во время движения должна быть паралельна воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 04-08-07 01:55
115кило писал:
> alex-bmw
> Эти 5 человек весят как я с другом :) 270 мы вдвоём тянем :)
Ну во мне-100кг и что дальше? Хотите сказать, что остальные 4чела весят
170кг? А аккумулятор 55ач и полный бак бензину? Это считается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66omsktele.com)
Дата: 04-08-07 02:01
Дмитрий Тихонов писал:
> А у меня вообще большие сомнения, что В-25 выведет на РЕАЛЬНОЕ
> глиссирование 600 кг.
п2 с в25 6 чел легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.194.---)
Дата: 04-08-07 02:11
тезка! волна позади лодки не выходящей на глисс. говорит только об одном - не хватает мощности. а ногу, лучше две - надо на плечи....!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 04-08-07 02:11
Дым,
Ну что я могу сказать? Значит отечественные моторы намного лучше импортных, ибо моя Яма-25 (400 кубов) на лодке Обь-3-1 (правда, тримаран) НЕ ВЫВОДИТ на штатном (285 мм по-русски) винте даже четверых. Т.е., наверное, выводит - через километр, но я этого дождаться не могу - это не езда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 04-08-07 02:24
Лучше или хуже это предмет долгих и бесплодных дискуссий, но даже хороший Вихрь 20 свободно выводит на глиссирование с 4 человеками и Прогресс 2 и Казанку 5 . На Оби 3 не пробовал , но она обычно ходит лучше упомянутых лодок .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 04-08-07 03:53
"Вихрь 20 свободно выводит на глиссирование с 4 человеками и Прогресс 2"
Вопрос: с каким винтом? Если со штатным - никогда. В-25 с родным винтом с трудом вытаскивает троих.
Афтару:
282 мм - слишком большой шаг для такой нагрузки. Для вашей лодки и мотора грузовой винт будет 250мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66omsktele.com)
Дата: 04-08-07 04:09
Дмитрий Тихонов писал:
> Дым,
>
> Ну что я могу сказать? Значит отечественные моторы намного
> лучше импортных, ибо моя Яма-25 (400 кубов) на лодке Обь-3-1
> (правда, тримаран) НЕ ВЫВОДИТ на штатном (285 мм по-русски)
> винте даже четверых. Т.е., наверное, выводит - через километр,
> но я этого дождаться не могу - это не езда.
за обь не знаю, за прогресс зуб даю! :)
пользовал один сезон такой комплект.
прогрессы известные грузовозы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sven (---.rendezvous.volia.net)
Дата: 04-08-07 07:51
П2 + В25 четыре легких тушки вносит на глисс ибо обводы позволяют а вот П4 + В25 троих по 80 еле еле...
У меня есть П4+В25+рубка+2автосидушки+Салют+20л канистра... так вот поверх этого всего полезного груза можно накидать 220кг, если больше - глисса нет... при том что винт пользую красный нептуновский шаг 280 ИМХО лучший грузовой для вихря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-08-07 09:06
П4 под В30 с винтом 300мм с нагрузкой 4*75 кг идет 39-40 км/ч при оборотах 4900.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 04-08-07 17:18
Прогресс2 + Нептун23 + винт 250(от москвы) + 4чела(108+107+55+65) + Бенз 15 литров + шмурдяк 15кг
на глисе легко (с гребнем все как надо), правда скорость около 28-30км\ч
на родном 280 (красном) от нептуна вроде двигло не раскручивается на полную, но это только на слух и с меньшей загрузкой. С такой загрузкой винт на 280 действительно подымает волну с зади.
а и еще нога отжата на половину
<<<<что надо с мотором сделать? отжать или прижать ногу?
- надо винт меньшего шага
- отжать или прижать ногу - это надо пробовать (в этом комплекте скорее всего чуть отжать)
7 футов
Отправка отредактированного (04-08-07 17:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-08-07 20:34
Блин! Ну не бывает нога отжата и прижата! Гребной вал должен быть на ходу паралелен воде! Возможность менять угол на ходу это из разряда удобств для ленивых капитанов, чтобы не заботиться о центоровке и загрузке лодки. Плата - повышенный расход бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup2.ryazan.ru)
Дата: 05-08-07 00:31
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Блин! Ну не бывает нога отжата и прижата! Гребной вал должен
> быть на ходу паралелен воде! Возможность менять угол на ходу
> это из разряда удобств для ленивых капитанов, чтобы не
> заботиться о центоровке и загрузке лодки. Плата - повышенный
> расход бензина.
>
я все понимаю но не могу понять одного, как мне на ходу посмотреть паралелен ли винт воде и тоже самое с антикавитационной плитой я вот на ходу ничего не увидел, сколько не смотрел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м (83.149.52.---)
Дата: 05-08-07 00:50
С каких пор П4 весит 600 кг.? У него по паспорту в полной комплектации т.е. колеса со стоиками и водило - 200 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 05-08-07 01:17
Смотреть нужно на тахометр. На П2 с Н23 на полном газу одно деление упора даёт 150-200 оборотов. Выбираем то, которое даёт максимальные обороты и успокаиваемся. Процедура занимает 10 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 05-08-07 01:28
М,
Про 600-килограммовый Прогресс:
Прочитай первый пост и возьми калькулятор - ответ найдешь на удивление легко. Если не получится - я помогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-08-07 03:55
Как сказал Арки: "с каким винтом? Если со штатным - никогда." - мой П-4 4-ых не вытягивал. Никогда. Сори :))) Забудь. Или подбирай тушки как выше на К5М2, но это другой коленкор....... :)))
Полностью солидарен с Лодочником, чем трахаться с нереальной целью, лучше (и для здоровья- полезней) провести время с пользой : "а ногу, лучше две - надо на плечи....!" ЕС !!! :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-08-07 11:20
Если не ошибаюсь у Нептуна линия поддона паралельна антикавитационной плите. Пусть кто нибудь с берега посмотрит не косым взглядом или сфотографирует, а мы посмотрим :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (89.104.121.---)
Дата: 05-08-07 17:23
Про 600-килограммовый Прогресс:
Лодка 230кг
+ 30л/с 49кг (Вихрь)
+АКБ 16кг
+ бенз. 22кг
+ 500 кг груз
800кг с "хвостиком".....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
