|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:33:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:33:04 |
|
Автор: NORK (213.85.129.---)
Дата: 02-08-07 23:59
Боюсь спрашивать но всеже - каковы реальные отзывы о китайских Сейлах, а именно Сейл 15 2-т.?
Отзывы родственника из США - весьма положительные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 16:30
а родственникам чтоли нет доверия?
а чтож они на "миркуриях" то не ездят - тут всем череп продолбили с "миркуриями", типа "номер 1 на воде", "самый пи....датый сервис".
из-за этого наверное у китайцев очередь на полгода на 15 -шки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 20:29
а можно узнать у американских родственников сколько ТАМ стоит Мерк-15 и Саил-15? (просто интересно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NORK (213.85.129.---)
Дата: 03-08-07 21:29
Стоил 25000 по началу продаж. Сейчас продается по 35 штук рублей в розницу.
Отзывы - при моей эксплуатации (15-20 выездов в выхи в сезон) хватает лет на 5-6 до первого ремонта. По деталям - большинство деталей подходит от ямахи. Зачастую продаются в тех же магазинах что и ямахи. Надежность очень неплохая, типа а что вы хотели за эти бабки. Там очень хвалят еще моторы ИРБИС - тот же клон ямахи но покачественнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NORK (213.85.129.---)
Дата: 03-08-07 21:35
И еще, мерк 15 кобыл 4-ТАКТА там стоит 52 штуки - розница. 2-тактных цен не знают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-08-07 21:46
А ты полистай форум немного назад - буквально пару дней назад обсуждали серьезные косяки "Сэйлов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-08-07 02:51
cпасибо, понятно.
значит у себя они их не продают....на коробке видел надпись - что запрещены для продажи только в Калифорнии (Мерки).
По ценам - ну как всегда наша таможня и сертификаторы - оборотни впереди планеты всей, у нас китаец получается дороже - 43 45 в рознице.
Ну 4х трахник 15 - это уже не Мерк - это Тохас.
За конкретную информацию - алаверды.
По Саилам грубых косяков нет, на первых были глюки по коммутатору, ну всякая мелочь - груша жетковата, капот может дребезжать иногда, сломаный преключатель реверса мной зафиксирован, 1 мотор, ну вот пожалуй и все.
По ресурсу статистики практически нет, так как всего второй сезон в производстве.
Один наблюдаемый мотор откатал за сезон 2006 около 2000 литров (на стройке) - задубела груша, поменял на корейскую.По железу отказов не зафиксировано.Битый редуктор был в ремонте - металл нормальный,
Мотор - рабочий и ездит в этом году, но уже как запаска, так как те же строители поставили Саил 40. Пока прошел около 800 литров.
Последние моторы - уже подшаманенные, более умственные высоковольтные провода.
ну вот и все.
Самая большая диаспора Саилов в Ижевске - раз молчат, значит всё ездит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-08-07 02:52
коллеционирую все косяки по моторам - просьба ткнуть меня носом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 04-08-07 15:05
1.про коммутатор уже говорил - на первых выпусках глючили, это меняется.
2.кулачёк пластиковый слабоват - легко делается стальной , алюминиевый или латунный.Менять на такой-же - пока бессмысленно.
Дефект заводской - неправильно выбран материал.
"Детские болезни" - это в любом производстве, и даже у "монстров" бывают отзывы продукции при запуске нового изделия..
У Ямахи аналогичный кулачек, но пластик покрепче - что-то вроде стеклонаполненного полиамида, у китайца похоже на полистирол.
PS/
"Подчистят" - вернут из Америки десяток моторов, состоится на заводе партийное собрание - может и не расстреляют но из партии исключат кого нужно и уволят, а они будут рыдать и просить чтобы лучше расстреляли.
Нет экспорта - нету кушать риса.
мне так кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|