|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:25:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:25:28 |
|
Автор: дядя Вася (---.catv.ext.ru)
Дата: 31-07-07 07:11
фоток мало, так как в осном снималось на видео, езда стремная - рук не хватает, (не помешал бы длинный сильный хвост, в одной руке румпель, в другой камера а хвостом за релинг, на яхте когда "свежо" также часто вспоминали про хвост очень бы пригодился.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.catv.ext.ru)
Дата: 31-07-07 07:12
Вельбот-50 с Саилом-40 зацепился за грунт, такойже но с "джетом" перепрыгнул вот ту кочку, правее - дети на берегу визжали от восторга
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.catv.ext.ru)
Дата: 31-07-07 07:14
на Озере - все резво поехали но по большой дуге, подпльше от берега, я поперся напрямую чрез коряги (есть только на видео)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.catv.ext.ru)
Дата: 31-07-07 07:15
выехал на берег, для выпендрёжа, потом четвором тящили вводу -250 кг+мотор+100кг бензин барахло это тяжко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (195.210.139.---)
Дата: 31-07-07 17:10
Да и я видел в Кимрах, мимо рынка проезжал.Номера нах.., судя по всему Гаи пох.. :-)
Отправка отредактированного (31-07-07 17:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-07-07 17:42
Нифига, номера были)
Кстати, тема перескакивания бревна не раскрыта) Мне вот до сих пор интересно мотор не цепляестя, если медленно переползать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-07-07 20:34
"техника" переезда примерно такая - небыстро (7-10 км час) подьезжаешь, заезжаешь носом и по газам, если бревно притапливается то не цепляет, если на грунте, чиркает пяткой водозаборника, не опасно, замок мотора всегда ОТКРЫТ (на всякий случай).
PS/
Перепрыгивать со всей дури - не пробовал, пока нет спонсора для оплаты краш-тестов. Матчасть дорогая. (для меня по крайней мере).
ездить в отрыв от цивилизации - все таки приятней на двух лодках - и возможностей для сьёмок гораздо больше.
В этом году уже не успеть - но в следующем году могу организовать поездку в притоки Печоры. Сафари, Видеосьмки . Нужен заказчик -спонсор.
Пока только автор какой-то рыболовной передачи усиленно "падает на хвост" - но почему-то хочет халявы в обмен на показ моей небритой рожи по ящику.
не могу понятть - анахуа мне это .....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 31-07-07 20:46
ну почему "чудище" сразу...
авторский автомобиль, хенд-мейд , выполненный в стиле наивного примитивизма. Зато - ездит, автор -доволен, а что "Черный квадрат" Малевича лучше чтоли?
Мне лично всегда интересно самоделки разглядывать.
И Ментов - всегда можно по лесу обьехать, и их и нет в этих краях на самомто деле, в деревне народ попроще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (---.beeline.ru)
Дата: 31-07-07 22:38
Да я не зло же ))) Мне очень понравился аппарат. Честно есть желание что то самому сделать но сейчас нет времени позже сделаю, кстати скока стоит самый дешевй сварочный аппарат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 31-07-07 23:11
Anatol писал:
> кстати скока стоит самый дешевй сварочный аппарат?
>
+++электродный - от 1500р, проволочный полуатомат - от 4000р
буду себе брать в Санрайзе за 5000р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.indep.ru)
Дата: 01-08-07 02:11
Тут, как и при выборе лодки, важно знать для каких целей берёшь.
С 02 08 07 в отпуске, будешь мимо проезжать - звони, покажу свои, может и определишся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.ciscom.ru)
Дата: 02-08-07 23:03
Абрамовский пр., д. 4 - с моста через Волгу направо и до магазина "Аннушка" (большой, с синей крышей), напротив ряд домов, если выходить из магазина, то мой второй слева. Да и современное средство связи есть - телефон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 01:42
что все реальные мелководники на выезде, сезон видать в разгаре.
("хотелось бы послушать начальника Транспортного цеха".)
ну да ладно,
надо еще куда нибудь смотаться на речку подальше - где стоя на фарфатере деревенские бабы бельё полощют...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.64.---)
Дата: 03-08-07 03:19
"Смотаться на речку подальше..."-так это ж к нам!Милости просим,северные
просторы к вашим услугам: олени,тюлени,лоси,лососи,баб с бельем организуем.Мелководная тема тут самая наболевшая,все "заповедные"
места надежно закрыты речками "не для слабонервных",для вашей FFB-
самое оно,только без водорослей,песка и топляков,только камни,усеяные
перьями,лопастями и прочими конечностями(без шуток).Будет желание-
примем с радостью.
Кирилл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 04:48
....таких держат вместо буль-терьеров?
Вроде как подбегает к хозяину за сухариком?
( про кличку не спрашиваю - наверняка или Чубайс или Вася)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 05:11
Но "кто-то" мне прислал охапку раздолбаных ямаховских валов и каждый день спрашиет - "ну как там, скоро?"
(.толи чинить, толи на речку уехать? - сижу вот, как пьяный Гамлет репу чешу)
хорошо бы свой Ил-76 прикупить , что бы в такие места в гости на пару дней ездить с лодкой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.64.---)
Дата: 03-08-07 09:04
-Маленько ошибся-Johnson 40Jet+Казан5 (5 лент назад, уже нету)
-КОНЕЧНО ЧИНИТЬ (про валы) =)))
-Гамлет, он же Вася доведен до разрыва сердца и успешно съеден
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-08-07 16:11
- казан он и по простой воде не долгий жилец, а уж по камням ....
- да чиним.... чуток осталось (токарь в отпуске)
- вот и приезжай к вам в гости после этого....
в протоколе потом напишут - "после совместного распития спиртосодержащих жидкостей, в ходе завязавшейся бытовой ссоры был сьеден с кетчупом "балтимор"".
Приложение к протоколу - отдельные кости скелета в количестве 3 штук."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (---.tcompressor.com)
Дата: 03-08-07 21:49
За Гамлета извиняюсь, очепятка произошла, сохатого звали
"Чубайс ил Вася", кроме того он был непослушный и капризный,плохо себя
вел, потому и съели,а нужных и полезных для общества-всячески храним и
оберегаем, их итак мало совсем, к тому же от человечины давно отказались,
слишком сладкая, соли много уходит, на рыбу не хватает, а для ссор бытовых
или каких-либо еще поводов нет и вряд ли когда будут, так что приезжайте,
будем рады встрече.
Привет из солнечного Норильска, Кирилл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (---.kras.rustel.ru)
Дата: 04-08-07 20:38
Ну и добавлю свои пять копеек - чтобы не тратится на пересылку валов д. Васе, мы делаем вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.84.---)
Дата: 04-08-07 20:49
Это же для слабонервных, а у нас-у богатых свои приколы =))))))
Здорово, Игорь, откуда фотка? Вроде "вокзал" , но терзают смутные сомнения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (---.kras.rustel.ru)
Дата: 04-08-07 21:01
Это Капчук 2 года назад, ходил на неделю, 4 чела две собаки, 230 л бенза + шмурдяк х знает сколько. 2 недели назад на Яме прошел всю речку в режиме мелководья.
В среду делал ремонт дома, порезал сухожилие указательного пальца на левой руке - операция, вот свалил с больнички на выхи, обидно, блин!
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.84.---)
Дата: 04-08-07 21:15
Ниче, до рыбалки заживет, поправляйся! Я тож дома сижу, работа долбаная,
хоть увольняйся. В сентябре планирую на Собаку, теперь сижу, думаю каким
способом: для богатых или для слабонервных, нервы-то позволяют, а вот
финансы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-08-07 04:44
ребята (пацаны, мужики, братва,...........)
обьясните мне старому лоху - почему ехать на рыбалку нужно тремя джипами, а затем все со шмотьем должны пересесть в ОДИН Крым...
Где тут смысл, истина, логика итд...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: волгобалт 12 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-08-07 20:49
>Где тут смысл, истина, логика итд...?>
-
Потому у Тебя и нет заказчиков.
А логика в данном случае одна - в трех джипах не все славяне, иначе бы выехали на джипах точно зная, что бензина до места пересаживания в Крым точно не хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-08-07 15:37
Кирилл,
валы твои готовы - в почту писал, не слышно ответа.
(или в Тайге кукуешь с очередным сломанным валом?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (---.tcompressor.com)
Дата: 09-08-07 12:04
День добрый, в почте пусто,продублируйте,пожалуйста.Насчет вала-
нормально так под...колол,это ж соль на рану!!!
нынче терзают мысли насчет водометного подвесника: сколько надо л.с. в
башке, чтобы офигенно груженая Сарепта ехала более-менее приемлимо,
думается-не менее 55 кобыл,понятно,что Сарепта не заточена под такой
движитель, но корыто пока поменять нет возможности, еще
говорили, что водомет воздуха боится, неуж-то больше, чем винт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (---.tcompressor.com)
Дата: 09-08-07 12:12
Есче: насколько кромка заборника водометной улитки должна быть ниже киля
это я к тому насколько придется поднимать транец(если придется) на моей
Сурепке, чтобы повесить на нее Ямаху 55BEDS (коротконогую) с чудо-насадкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 14:09
непонятен смысл написанного.
про бензин знаю - не все могут посчитать расстояние до точки поворота домой по бензину, пока "рекорд" принадлежит ребятам из "силовой структуры" - 60 км на веслах против несильного течения на Каймане-380 (точно знаю потому что менял уключины и весла)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 09-08-07 14:18
дядя Вася писал:
> непонятен смысл написанного.
А этого перца всегда непросто понять.
Это МяУн/Gaz67 в новой реинкарнации..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 14:33
сколько на сарепту - этого я тебе не скажу, не проверял поэтому не знаю.
есть подозрение что будет кормой сильно "тонуть" - узкозадая она, поэтому и стартовать с мелкого места не сможет, а это немаловажный фактор, это уже я проверил на себе.да и КПД у центробежного водомета - невысокий.
из 55 лс на выхлопе будет макс.35-40.
В-50 везет 4 человека и немного барахла (70-90 кг). - но уже тяжеловато.
Но вдвоем - гораздо "ловчее", глубины 100мм проскакивает легко, и принаезде на брёвна меньше ударные нагрузки.
Ну и потом главное - "слабое" звено будет лодка, не рассчитана она на шаркание днищем.Также вероятность повреждения водозабора существует, и тоннель непомешает. На "фантоме" даже классический водозабор с решеткой - "утоплен"
думаю что заход "не с того конца" - есть задача , и под нее нужно подбирать лодку и мотор.Например - ивестна масса груза, глубины и характер водоема итд. отсюда и "плясать".Иначе будут денежные и моральные потери.
В авиации и судоходстве - одна из главных причин катастроф ,это перегруз.
Вот поэтому непонятно - почему компания приехавшая до воды на 2-3 машинах обязательно стремиться со всем шмурдяком забится в "сарепту" или" крым" - по моему это лодки для двух пигмеев "с вещами на выход".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 14:51
это никто не скажет точно - только опытным путём.
насчет воздуха - тоже непонятно, как будут себя вести скеги и что будет в повороте - обычно в повороте прорывается воздух.
На В 50 - лыжа 300 мм и 10 градусов по корме - применена по совету SKR (А. Крутов) , он реально компетентный чел. в данном вопросе которого я лично знаю.
Получился приемлемый компромис по осадке и управляемости - немаловажный фактор на извилистой реке.
В дальнейшем на лыжу можно болтами крепить 10-15 мм листового полиэтилена, чтобы ездить по камням "легко и непринужденно".
Он же (SKR) подсказал мне геометрию тоннеля - я сьэкономил массу времени на экспериментах. Лодка "ПОЕХАЛА" с первого раза.
Как она ездит - снято на видео со стороны и с другой лодки на ходу.
Сейчас идет монтаж и озвучка, без озвучки ИСХОДНИК не могу дать, так как в "живом звуке" много профессионально-ненормативной лексики, она будет заменена на музыку и закадровый текст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 14:54
а.. понятно - в команде "чудаков" замена ,вместо федора на поле вышел мяун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 09-08-07 15:25
дядя Вася писал:
> Он же (SKR) подсказал мне геометрию тоннеля - я сьэкономил
> массу времени на экспериментах. Лодка "ПОЕХАЛА" с первого раза.
Какая геометрия тоннеля, водометная приставка вроде как промышленная буржуйская?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (---.tcompressor.com)
Дата: 09-08-07 16:51
2 ДВ : адрес см. почте,
если правильно понял: обычная плоскодонка не раскроет всех талантов
в/м насадки, из их скрещивания не получится нифига хорошего,так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 16:53
тоннель - вварен в лодку, для уменьшие осадки, и с целью зашиты насадки.
С тоннелем лодка перезжает бревно с ходу не чиркая насадкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zav (---.aaanet.ru)
Дата: 09-08-07 19:43
ДВ
А скока обойдется такой комплектик. ?
Неспешно сделанный за зиму?
Отправка отредактированного (09-08-07 19:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 20:33
а по другому - и не получится.
(остальное в почту).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-08-07 20:35
Какой регион?
если травы много - плохо поедет, сосет в решетку.
SKR (А.Крутов) идейку подкинул как бороться с травой - но надо проверять на практике, пока не пробовал, требуется доработка решетки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-08-07 00:25
непонятно что подразумевается под термином "простая плоскодонка".
лучше не топтаться по "граблям", а изучить что сделанно до тебя в этой области.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kergud (85.117.84.---)
Дата: 10-08-07 01:17
Под термином"простая плоскодонка"(может не совсем плоскодонка) я подразумеваю большинство совдеповских дюралек, которых здесь пока подавляющее большинство, очень хотелось, чтобы это поскорее закончилось
но ДАЛЕКО не у всех здесь есть возможность поменять свое клепаное-
переклепаное корыто 70-80х. годов рождения,еще очень многие смотрят на
лодку так: не тонет-и ладно,совсем не напрягаясь по поводу того,ЧТО
ИМЕННО НЕ ТОНЕТ.Исключение составляют местные умельцы: клеют корпуса, некоторые-очень даже ничего(по местным меркам),10-12метровые,все водометные(тоже своего производства),дизеля по 200 и более кобыл, "проходимость" для 3-х тонного
катера оч.даже ничего,правда не знаю какой эталон,но,по крайней мере
дюральки с обычными подвесниками близко к тем местам не подходят,но я
до таких изделий еще не дорос,вот и интересуюсь всевозможными вариантами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-08-07 01:25
понятно.
не знаю чего советовать - знаю только что "хорошо быть богатым но здоровым".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-08-07 05:07
встречай сваренные валы - может успеешь еще рыбой на зиму запастись..
верю, что Северные Люди - это не мудаки из Липецка с тел. 8 903 860 49 71.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Заяц Сергей (86.102.95.---)
Дата: 10-08-07 13:30
дядя Вася писал:
> Он же (SKR) подсказал мне геометрию тоннеля - я сьэкономил
> массу времени на экспериментах. Лодка "ПОЕХАЛА" с первого раза.
>
Вот в этом месте поподробнее бы...На днях лодку начинаю. Ну да ладно, попробую задавать конкретные вопросы. Вот геометрия тоннеля по моим представлениям после копания по буржуйским сайтам:
- Тоннель в сечении прямоугольный (фанера) со скругленными углами. Ширина 500, длина 1000.
- для отсчета высот примем за 0 уровень условноплоского дниша. Высота "сопла" на транце 100.По длине тоннель разбивается на три части. 1/3 вход и 2/3 выход. Высота на 1/3 от входа 125.
- при движении в сужающейся выходной части происходит поджатие потока и уже за транцем образуется горб воды высотой (относительно днища) 160, на который (горб, уровень) и можно ставить антикавитационную плиту ПМ.
Что так-нетак ?
С уважением
Сергей З.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
