|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:04:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:04:38 |
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-08-07 23:40
Слышал такую вещь что пескоструить дюральку необходимо или специально просеенным кварцевым песком или мелкой содой, а если обычным просеянным песком то там чето металл перегреваться будет и все такое.
Ктото может граматно объяснить как и чем надо пескоструить лодку.
Есть ли различия в обработке Ди16 и АмГ5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: руслан (82.151.102.---)
Дата: 02-08-07 00:19
бери нждачку и вперед!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 02-08-07 00:27
Нежелательно ДТ пескоструить, равно как другими способами механической обработки по этому сплаву работать, т.к. с поверхности снимается заводской защитный слой.
АМГ другое дело, у него достаточно прочный оксидный слой самопроизвольно образуется.
Отправка отредактированного (02-08-07 00:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 02-08-07 18:38
Нежалательно этож не смертельно
Тем более что на прогрессе2 которому лет наверное больше чем мне наверняка есть под краской очаги коррозии которые необходимо удалять механически.
И что вы имели ввиду под заводским зашитным слоем - грунт?
Так она будет грунтоваться Боди и красится тиккурилой.
Можно по подробней.
Может кто делал такое -- ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 02-08-07 20:07
Yurik писал:
> Нежалательно этож не смертельно
> Тем более что на прогрессе2 которому лет наверное больше чем
> мне наверняка есть под краской очаги коррозии которые
> необходимо удалять механически.
>
> И что вы имели ввиду под заводским зашитным слоем - грунт?
> Так она будет грунтоваться Боди и красится тиккурилой.
>
Нет, не грунт. Этот слой получается при травлении лодки в ванне хромпика (раствор кислот). В результате имеем достаточно прочное покрытие. Потом это все грунтуется и красится. Голый сплав ДТ, без принудительных мер защиты, при наличии воды и воздуха корродирует достаточно быстро.
Я относительно недавно Обь выготавливал под покраску, она кстати 75 года рождения. Так вот этот слой процентов на 90 был целый. Краску я удалял смывкой. Вот тут отписывался Ссылка. , там есть фоты на которых этот слой виден.
У прогресса ко всему есть протекторная защита корпуса.
Естесствено, если коррозия есть, то ее необходимо удалять механически, никуда не денешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|