|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:46:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:46:28 |
|
Автор: Вэйф (80.73.78.---)
Дата: 25-07-07 02:34
Мужики, понимаю что тема выбора моторов уже избита, но у меня конкретный выбор: или Яма-2Т-60 или Яма-4Т-40 оба новые... лодка будет использоваться для дальних перемещений 3 человек с бутором. Сам склоняюсь к 4Т, ваши мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-07-07 02:38
У знакомого есть сарета с мерк 60 4т.
Были проведены основательные работу по усилению транца + клин.
Однако его оказалось мало и начались разные заморочки с дельфином и глистом, вылечили крыльями.
Однако у него консоль стоит в корме и народ вечно тусует там же, т.к. рубка сделана полурубкой стационарно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (---.15.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 25-07-07 02:45
4Тбери и не парься. У DIM-095 Сарепта с полтосом МЕРК, 2Т,
иногда троллингом ходит.Думает продать- бензина хавает прилично.
Здесь даже вопрос не в деньгах(хотя тоже важно),а во времени наливания канистрочек и лишнем весе запаса топлива.При дальних походах надо
танкер за собой тараканить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Mik_ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-07-07 04:56
У меня Я40 2т, не обкатанная. Крейсерская скорость с 3 чел - 38-40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэйф (80.73.78.---)
Дата: 25-07-07 11:33
Спасибо за советы, видимо придётся брать 50 4Т. Его надеюсь хватит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 25-07-07 16:47
Вэйф писал:
> Спасибо за советы, видимо придётся брать 50 4Т. Его надеюсь
> хватит?
50 как минимум, 40 будет маловато.
У меня 60 4т в самый раз, хоть битью народом набивай, на глисс вытягивает тока вьет, я еще правда транцевые плиты поставил, вообще супер, но это отдельная тема
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 25-07-07 18:47
Санёк писал:
> 50 сил - за глаза!
>
Если брать 4т мотор, то вес 50 и 60 одинаковый (да вроде и 2т тоже), а запас мощности никогда не помешает, никто не заставляет давать газ до полика.
У меня была 50 2 т, нормально ничего не скажу хватало, решил поменять на 4т мотор, хотел тоже 50, но не оказалось в наличие, взял 60 (тем более это базовая модель), не жалею ни чуть, зато хоть 1-2 чела хоть 5 , скорость не на много падает 2-3 км, зато на глис выплевывает как пробку от шампани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 25-07-07 19:10
Вован писал:
> У меня была 50 2 т, нормально ничего не скажу хватало, решил
> поменять на 4т мотор, хотел тоже 50, но не оказалось в наличие,
> взял 60 (тем более это базовая модель), не жалею ни чуть, зато
> хоть 1-2 чела хоть 5 , скорость не на много падает 2-3 км, зато
> на глис выплевывает как пробку от шампани.
Ну а сколько скорость то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 25-07-07 19:33
Eugeen писал:
> Ну а сколько скорость то?
По весне когда холодно на Мерке 60 EFI разгонял до 67 винт стальной Солас на 13 шаг (брал у знакомого на пробу) ,2 чела без груза. У меня стоят транцевые плиты, при отжатом моторе максимально допустимо.
Летом в основном 60-63 два чела и собака, груз, 6000 об винт стальной Солас на 12 шаг.
Прошлой осенью по холодку 2 чела 70 кг 3 чела по 100, собака 30 плюс груз (ехали на охоту) на глис выползли не сразу, но вытянул довольно быстро) (тогда плит не было) скорость составила 58 км. В этом сезоне поставил плиты транцевые (3 года раздумывал) вот это супер, дельфина нет, на загрузку не реагирует, разворот на пятке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 25-07-07 19:54
у знакомого Сарепта с Я40 2т. в одиночку скорость 45-48. Но я его на своем казане сделал ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 25-07-07 20:30
Вован писал:
> По весне когда холодно на Мерке 60 EFI разгонял до 67 винт
> стальной Солас на 13 шаг (брал у знакомого на пробу) ,2 чела
> без груза. У меня стоят транцевые плиты, при отжатом моторе
> максимально допустимо.
> Летом в основном 60-63 два чела и собака, груз, 6000 об винт
> стальной Солас на 12 шаг.
Понятно, можно еще на всякий случай уточнить диаметр винтов? Хотя бы примерно 10 или 11 дюймов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэйф (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 25-07-07 20:31
понятно :) от полтинника не отвертеться. Транец же в любом случае усиливать придётся, что для 40, что для 50? Кстати, ногу длинную брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 25-07-07 21:32
Вэйф писал:
> понятно :) от полтинника не отвертеться. Транец же в любом
> случае усиливать придётся, что для 40, что для 50? Кстати, ногу
> длинную брать?
Конечно длинную, транцевую доску новую повыше поставишь, заливать не будет, а то когда у меня 50 с короткой ногой стоял, то иногда в волну брызки летели приличные.
А диаметр не помню 11 1.15 вроде, но обычно подбираю винт по шагу, т.к в основном меняется ша, меняется и диаметр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedor555 (---.san.ru)
Дата: 26-07-07 07:06
Всем привет, у меня хонда 50 4Т, с 13 винтом и средней нагой, мне хватает! Бери 4Т и не парся, только с зимовкой надо о нормальной консервации подумать !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-07-07 09:38
Товарисч Щорс писал:
> Подскажите пожалуста, выдержит ли Сарепта Хонду-90 4Т (сухой вес 164 кг)?
Нет, это безумство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэйф (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 26-07-07 11:21
Fedor555 а на крейсерской Х-50 4Т сколько идёт и какой расход? У тебя баки на транце стоят? транец не слишком огружен получается.
PS: доску на транце какой высоты поставил и ставил ли транцевые плиты.
ВСЕМ огромное спасибо за помощь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вэйф (---.127.173.helios-nw.ru)
Дата: 26-07-07 11:38
Ещё вопросик в догонку: кто юзал Хонду 50 4Т как она в сравнении с Ямой 50 4Т. что порекомендуете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (88.151.189.---)
Дата: 26-07-07 17:43
Sergic писал:
> Вован а 6000об. для Мерка не многовато?
Нет не многовато, по паспорту шесть, сигналка оперекруте срабатывает где-то на 6150-6200
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (62.68.95.---)
Дата: 27-07-07 01:57
Вован 6000 это максимум.
норма 5500.
Ходить постоянно на максималке не есть гуд для мотора.
Особенно на нашем хреновом бензе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (---.tts.nov.ru)
Дата: 27-07-07 16:43
Sergic писал:
> Вован 6000 это максимум.
> норма 5500.
> Ходить постоянно на максималке не есть гуд для мотора.
> Особенно на нашем хреновом бензе.
>
Нет такого понятия норма, первый раз слышу, либо максимально допустимые, что является нормальным для работы, либо минимальные режим ХХ, остальные все промежуточные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|