|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:09:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:09:26 |
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:25
15.06.07. у нас наколнец-то закончился запрет на моторы и в эти выхи лодка была спущена на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:29
Вот еще вид с воды, это торможение при выходе из виража с отработкой задней передачи. Пытался поймать момент, когда волна догоняет, чтобы помотреть работу рецесса и помпы. Всё работает гуд. Набежавшая волна практически не заливается в подмоторную нишу благодаря резиновым шторкам на отверстие под качергу, а все что зачерпнул, выливается. через сливное отверстие обратно.
Отправка отредактированного (17-06-07 22:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 18-06-07 05:33
Продолжй , продолжай. Сам только с воды, сижу на стуле и качает.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:35
Вобщем комплектом остался доволен. Единственное, что когда идешь в одного, крен на левый борт все же присутствует, т.к. штурвал не переносил на правую сторону. Но впринципе распределением загрузки все убирается.
И стекло можно было еще на пару сантимов пониже подрезать, а то на воде на ходу, окантовка получилась как-то на уровне глаз(когда в гараже примерялся, вроде нормально казалось).
И третье, с тахом какая-то засада(но эту тему я вынес в отдельное обсуждение).
Больше замечаний нет, в остальном всем остался доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:41
Banzay писал:
> Продолжй , продолжай. Сам только с воды, сижу на стуле и
> качает.
> С уважением...
Не знаю что еще рассказать:-)))
Вот я с якоря снимаюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:45
Кстати как Обяха идет по волне впринципе тоже понравилось. Товарищь на ПВХ, не смог по волне скакать, его или накрывало волной или нос задирало, а я ничего, газа на 3/4(на полную как-то всеравно еще жутковато с непривычки) и по верхушкам волн упрыгал:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 06:13
А..., ещё про один косяк чуть не забыл. Спидометр с трубкой оказался полной херней. Больше 20-25 км/ч стрелка не поднимается(ЖПСа с собой не было, но скорость была явно больше). Пробовал в датчик дуть, так еле-еле надул 10 км/ч, и напором воды видимо тоже не сильно давит. Или я датчик как-то не так установил?
Кто пользовал такой спидометр, можете что-нить рассказать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 06:16
Датчик у меня вот так закреплен на транец
Отправка отредактированного (17-06-07 23:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 18-06-07 06:18
Рыб@лOFF писал:
> (ЖПСа с собой не было, но скорость была явно
> больше).
Как же ж так, это ж самое вкусное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 06:25
ZILBERGILZEN писал:
> Как же ж так, это ж самое вкусное.
Вот так... Бывает..., случается...., в самый ответственный момент, самую нужную вещь оказывается что дома забыл:-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 18-06-07 16:27
Я , чтоб ничего не забыть сделал следующим образом. В "специальную сумочку" сложил сразу всё и права и документы и фотик и ЖПС и ключи от всего сразу. Поехал на лодке - беру сумку - там всё есть.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ветичь (---.dataline.net.ua)
Дата: 18-06-07 17:01
Рыб@лOFF писал:
> Вот еще вид с воды, это торможение при выходе из виража с
> отработкой задней передачи. Пытался поймать момент, когда волна
> догоняет, чтобы помотреть работу рецесса и помпы. Всё работает
> гуд. Набежавшая волна практически не заливается в подмоторную
> нишу благодаря резиновым шторкам на отверстие под качергу, а
> все что зачерпнул, выливается. через сливное отверстие обратно.
>
>
> Отправка отредактированного (17-06-07 22:57)
Про шторки плиззз по подробней. И если можно фото. У меня П2 и Яма с короткой ногой. Иногда заливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (213.156.209.---)
Дата: 18-06-07 17:40
По высоте стекла....... подрезать не стоит может нехватить то что подрежишь когда поедишь в дождь под тентом лечиться подкладыванием типа подушки под задницу ;-)))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 17:40
+++15.06.07. у нас наколнец-то закончился запрет на моторы и в эти выхи лодка была спущена на воду.
Поздравляю.
Я тоже в эти выходные первый раз вышел, но у нас на ВИЗе как назло всю субботу и воскресенье, сильный ветер и волна большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 18-06-07 17:47
Ртом должно выдуваться 20-25 км/ч со всей силы нормльного человека. Армстронг или Диззи Гилеспи выжал бы километров 30 ИМХО :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 19:06
Ветичь писал:
> Про шторки плиззз по подробней. И если можно фото. У меня П2 и
> Яма с короткой ногой. Иногда заливает.
Сделал накладку от карбюратора ВАЗ-08 помоему под ней резину разрезал, по принципу как у рукоятки ручника на авто сделано, вот так выглядит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 19:10
arkie писал:
> Ртом должно выдуваться 20-25 км/ч со всей силы нормльного
> человека. Армстронг или Диззи Гилеспи выжал бы километров 30
> ИМХО :-)
Аркадий, то есть это сама по себе система такая ерунда полная, или я как-то датчик не так установил? Вроде все как по картинке нарисовано было привернул.
Там только два положения крепления возможны: один как у меня-на транец, другой к днищу. Вроде перепутать больше нечего?
А..., сори, нашел ответ в соседней моей теме:
arkie писал:
> Где-то я уже ответил на этот вопрос по части давления. По части
> установки: ось канала приёмника давления должна точно смотреть
> навстречу потоку. Допускаются отклонения +/-5 градусов.
> Глубина погружения - лучше сантиметров 10, если меньше 5см -
> будет врать в минус. Если указатель скорости - обычный
> манометр, то система простая и надёжная как пружина, не понимаю
> чему там ломаться. Если ртом продувается и правильно
> смонтирована - должна работать.
>
А что значить ось должна смотреть навстречу? На фотке так или не так смонтировано?
ответ лучше перенести в в соседнюю тему, про спидометр. Я там продублирую вопрос.
Отправка отредактированного (18-06-07 12:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 19:12
Михаил Е писал:
> Поздравляю.
> Я тоже в эти выходные первый раз вышел, но у нас на ВИЗе как
> назло всю субботу и воскресенье, сильный ветер и волна большая.
И я тебя поздравляю. На ВИЗе на Казане ходил? Где спускал на воду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 22:27
Я там постоянно стою, на лодочной на электродепо. (1200 рублей в год)
Я там в хорошую погоду каждый вечер. Будешь на ВИЗе, может встретимся, твою лодку я уже видел. Моя полностью белая, она одна такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:00
Рыб@лOFF писал:
>........ И третье, с тахом какая-то засада(но эту тему я вынес в
> отдельное обсуждение).
> Больше замечаний нет, в остальном всем остался доволен.
Короче с тахометром Ультрафлексовским разобрался. Нормально обороты стал считывать когда переключатель бул установлен в положение 2. Т.е. не 4 и не 6 , как мне советовали некоторые, а именно на 2. НЕ знаю с чем это связано, может с особенностью Ультрафлексов и пр...
На холостых теперь кажет 1100-1200, на полной тапке 5000-5100. Накатано 5 моточасов. По истечении 10 часов думаю раскрутит еще больше. Винт 14 родной, скорость с загрузкой(прим. 100 кг) и двумя челами составила 41 км/ч.
ПРОСЬБА: Высказаться, какие будут замечания по оптимальности винта и скорости?
Рыб@лOFF писал:
> А..., ещё про один косяк чуть не забыл. Спидометр с трубкой
> оказался полной херней. Больше 20-25 км/ч стрелка не
> поднимается(ЖПСа с собой не было, но скорость была явно
> больше). Пробовал в датчик дуть, так еле-еле надул 10 км/ч, и
> напором воды видимо тоже не сильно давит. Или я датчик как-то
> не так установил?
> Кто пользовал такой спидометр, можете что-нить рассказать?
Короче вместо штифтика на котором откидывается датчик в "транспортное" положение, поставил боль с гайкой и затянул сильнее. Теперь не отстреливает. Скорость вроде правильно кажет(по сравнению с ЖОПсом), но с точностью где-то до 2-3 км/ч точнее по стреке на спидометре не считать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-07 20:08
Рыб@лOFF писал:
> Короче с тахометром Ультрафлексовским разобрался. Нормально
> обороты стал считывать когда переключатель бул установлен в
> положение 2. Т.е. не 4 и не 6 , как мне советовали некоторые, а
> именно на 2. НЕ знаю с чем это связано, может с особенностью
> Ультрафлексов и пр...
Наверное, эти цифры означают не число полюсов, а всего лишь положение переключателя,
и где-то в инструкции должна быть таблица, в которой написано, что 2-му положению соответствуют 6 полюсов.
> На холостых теперь кажет 1100-1200, на полной тапке 5000-5100.
> Накатано 5 моточасов. По истечении 10 часов думаю раскрутит еще
> больше. Винт 14 родной, скорость с загрузкой(прим. 100 кг) и
> двумя челами составила 41 км/ч.
>
> ПРОСЬБА: Высказаться, какие будут замечания по оптимальности
> винта и скорости?
Очень правдоподобные значения как оборотов, так и скорости.
Однозначно нужен 13-й винт на эту и несколько бОльшую нагрузку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:09
Вот кильватерный след. То же если есть какие-либо замечания(брызги, "петухи" и пр.пр...), просьба высказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-07 20:12
Рыб@лOFF писал:
> Вот кильватерный след. То же если есть какие-либо
> замечания(брызги, "петухи" и пр.пр...), просьба высказать.
Дык снимок не вполне удачный, самое "интимное" скрыто транцем и мотором.
Но в общем-то гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:15
Иван писал:
> Наверное, эти цифры означают не число полюсов, а всего лишь
> положение переключателя,
> и где-то в инструкции должна быть таблица, в которой написано,
> что 2-му положению соответствуют 6 полюсов.
>
Не Иван, таблички не было. Специально еще раз в магаин ездил консультироваться, они меня в свой сервис отправили. Там мне тоже не чего дельного не сказали. У меня вообще сложилось своеобразное впечатление от такого сервиса, но это уже другая история.
> Очень правдоподобные значения как оборотов, так и скорости.
> Однозначно нужен 13-й винт на эту и несколько бОльшую нагрузку.
Значить я все правильно сделал, как чувствовал, купил второй винт 13-тый.:-))). Но правда Солас. Потом посмотрим, что он выдаст.:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:18
Иван писал:
> Дык снимок не вполне удачный, самое "интимное" скрыто транцем и
> мотором.
> Но в общем-то гуд.
Да есть такое. Я сам уже когда фотки перекачивал заметил это, другого пока нет, в следующий раз сниму из другого ракурса, по выше всану.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-07 20:22
Рыб@лOFF писал:
> Значить я все правильно сделал, как чувствовал, купил второй
> винт 13-тый.:-))). Но правда Солас. Потом посмотрим, что он выдаст.:-)))
Да вот плохо, что Солас.
Соласы славятся несоответствием шага с фирменными винтами, причем чаше в бОльшую сторону :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:34
Рыб@лOFF писал:
> Иван писал:
>
> > Наверное, эти цифры означают не число полюсов, а всего лишь
> > положение переключателя,
> > и где-то в инструкции должна быть таблица, в которой
> написано,
> > что 2-му положению соответствуют 6 полюсов.
> >
> Не Иван, таблички не было. Специально еще раз в магаин ездил
> консультироваться, они меня в свой сервис отправили. Там мне
> тоже не чего дельного не сказали. У меня вообще сложилось
> своеобразное впечатление от такого сервиса, но это уже другая
> история.
>
Ё-моё. Иван, ну меня сейчас как осенило после твоих слов. Оказывается "Слона-то я и не приметил":-))))). А искомое-то оказывается прямо перед носом было.
Сейчас еще раз глянул. На самом тахе контакты расписаны, вот там как раз и видно, что 6 полюсам моответствует положение 2.
Ну блин...надо же так. Гдеж ты рагньше был Иван?6-)))). Главно дело, Лукич тоже в теме был, я ему эту фотку показывал, и он-то тоже мне ничего про это не сказал, тоже чтоли проглядел?
И в сервисе зараза ничего мне пояснить не смогли на все мои вопросы, что может быть? Нам говорит даже прозвонить тах нечем, вези вместе с лодкой и мотором будем разбираться.
Отправка отредактированного (27-06-07 19:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-06-07 20:38
Рыб@лOFF писал:
> И в сервисе зараза ничего мне пояснить не смогли на все мои вопросы, что может быть?
А, ну это понятно.
В сервисах преобладают жопорукие двоечники, известное дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.ycc.ru)
Дата: 27-06-07 20:40
Иван писал:
> А, ну это понятно.
> В сервисах преобладают жопорукие двоечники, известное дело.
Тут наши мнения полностью совпадают, после последних посещений сервиса:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 19-07-07 03:47
Иван писал:
> Очень правдоподобные значения как оборотов, так и скорости.
> Однозначно нужен 13-й винт на эту и несколько бОльшую нагрузку.
Нынче вернулся с Иртыша. Установил на лодку 13 винт "Солас". Обороты и скорость в тех же пределах, тяговитость увеличилась. Результаты по факту покатушек втроем с туристическо-рыбацким барахлом под завязку(лодка бидком с горкой), плюс 80 литров бензы.
Намотано на лодке 300 км. Результат устраивает. 14 винт оставляю как запаску.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 23-07-07 17:59
Вся лодка покрашена автомобильной краской. По скользкости вроде пока ни кто не соскальзывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
