|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:03:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:03:36 |
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 20-07-07 23:49
Односекционная 130-кубовая?
Неужели Японцы таки довели ее до серии?
Сколько весит и какого года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (212.12.5.---)
Дата: 21-07-07 00:13
роторные движки имеют малый ресурс и повышенный расход
Хотя хотелось бы больше информации о данном моторе. ДВ давай, расказывай, что за "зверь"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 21-07-07 00:17
Zeder писал:
> роторные движки имеют малый ресурс и повышенный расход
+++С хорошим маслом выдерживают 120-140 ткм аЦЦкого отжига :))
а расход в пределах 2Т, а расход масла и того меньше (при заглушеном лубрикаторе мешал 1:150 - и ничего)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladru (---.vocord.ru)
Дата: 21-07-07 01:05
А почему для Ивана только? А нам тоже интересно, рассказать бы надо людям поподробней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата: 21-07-07 02:02
Дядь Вась, чот я не догнал, а эмблема канадская водомётная тут с каких....?
Это роторный подвесной водомёт ????
ДАВАЙ РАССКАЗЫВАЙ ВСЁ КАК ЕСТЬ, НАКИПЕЛО УЖЕ !!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.ldc.net)
Дата: 21-07-07 02:22
Да че тут не ясно-голова-обічная,цилиндро-поршневая,а ротор-єто вместо винта у нее(в 80 пытались такой вихрь 30 сделать,дальше опытных образцов не пошли),обычный подвесной водомет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-07-07 18:51
правильно - это ШУТКА.
( Кто не понял - учите матчать, незнание матчасти ведёт к простому разводу чайника на Деньги)
просто ободранный капот Т50 перекрасил краской от лексуса ( у знакомых пацанов маляров такая осталась).
"РОТОР" - стоит внизу.
Натурные испытания прошли в этот выходной.
лодка Вельбот-50FFB с тоннелем.
Консультировал по геометрии тоннеля SKR(А.Крутов) - теория срослась с практикой на натурных испытаниях, кавитация даже на поворотах в норме.
FFB - фак фарватер боут.
FFEE - фак фуел экономи енджин. (все двухтатники и 4х такники с водометами)
Фотки чуть позже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-07-07 19:01
а наклейки - ну просто другой под рукой не было.
Но на речке - "наклейка" ставит в ступор канкретных пацанов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник.(из универа). (193.232.124.---)
Дата: 23-07-07 19:49
Это кого она там в ступор то поставила, кроме теток с пивом???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-07-07 23:01
в воскресенье, в Дубне, пацаны подьезжали - интересовались маргинальной железякой которая ездит срезая углы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава1972 (---.vmts.ru)
Дата: 24-07-07 18:58
офф но в тему: экзамен в театральное училище. Задача-изобразить ченть эротическое с крутым обломом в конце. Студентка : А-а-а-а-А-ПЧХИ! блин, я мотор менять собрался... А Вы... Отомщу при случае :{]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-07-07 21:43
одним "врагом" больше, одним меньше......
не запугаешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
