|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:58:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:58:13 |
|
Автор: Yur22 (80.247.108.---)
Дата: 18-07-07 14:37
Поиск что то "не ищется", виснет на нем комп, а делать нужно сегодня - завтра.
Короче говоря, имею Вихрь-25. Нашел вчера искру, заменив оба ТЛМ-3, но заводится мотор не пожелал. При проведении ревизии узлов зажигания обнаружилось что не звонится как мне хотелось бы ВБГ-3А (там диоды и проводимости там никакой небыло). Возникли подозрения что он мертвый. Вопрос вот в чем....Это из -за него у меня слабая искра и возможно не в такт ходу поршня. (двигатель даже ниразу не схватился, хотя бензин лили в цилиндры и грушей накачивали) или что другое??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-07-07 14:47
Диоды блока ВБГ-3А к зажиганию не относятся, только к электроснабжению.
Правда, на этом блоке имеются две пары резьбовых колодок, где стыкуются провода зажигания,
и их загрязнение может быть причиной плохого контакта и слабой искры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur22-Ивану (80.247.108.---)
Дата: 18-07-07 15:43
Тобишь диоды ВБГ-3А в системе зажигания моего мотора не участвуют и ВБГ-3А функционирует в моем моторе просто как блок резьбовых колодок? Если я понял правильно, то этот девайс устанавивался заводом изготовителем на все моторы Вихрь, а используются по назначению только в тех моторах где есть дополнительное оборудование, к которому и требуется эненргоснабжение, организованное через эти диоды???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur22 (80.247.108.---)
Дата: 18-07-07 15:52
ТОгда че у него такая "конская" цена - 315 рублей (в Барнауле), если на вихрях, как правило не ставят никакого дополнительного электрооборудования. Из-за блока резьбовых колодок? Соединить провода можно и дешевле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 18-07-07 16:12
Совершенно правильно понимаешь, могу добавить, при использовании в морской воде, этот блок замыкает на раз и его незамедлительно выкидывают, соединив провода напрямую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.195.160.1.satgate.net)
Дата: 18-07-07 16:56
ВБГ-3 к зажиганию никакого отношения не имеет. Это только мост и клеммник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-07-07 17:33
Yur22 писал:
> ТОгда че у него такая "конская" цена - 315 рублей (в Барнауле)
К сожалению, конские цены на отечественные моторы и запчасти при невысоком качестве
являются следствием неустроенности жизни в нашем несчастном отечестве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur22 (80.247.108.---)
Дата: 18-07-07 17:53
Спасибо за ответы!!! Что-ж он гад не заводится то??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1981 (---.styled.dp.ua)
Дата: 18-07-07 20:38
Если у тебя контактная система зажигания то смотри ( а лучше сразу заменить т.к. стоят копейки) конденсаторы , потом состояние контактов прерывателей, не подмыкают ли? Это в том случае если ты говоришь ,что искра есть но слабая . А блок ВБГ-3А не имеет никакого отношения к искре.
Вот только знать бы схему этого блока , а то у меня два провода выходит с катушек и на клмы ВБГ те что с радиаторами алюмниевыми , а дальше?
откуда снимать выпрямленную напругу?
Желаю чтобы все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 18-07-07 20:38
Yur22 писал:
> Что-ж он гад не заводится то??
Прежде всего посмотри в какой момент происходит искрообразование(5.5мм до ВМТ = -30град).
У меня такая бодяга была при проворачивании маховика(срезало шпонку) совсем чуть-чуть. Произошло в самый последний момент при подходу к берегу - перетянул реверс и тутже заглушил. Потом полдня потерял пока нашел причину - надергался руки на 10 см удлинились :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur22 (80.247.108.---)
Дата: 19-07-07 12:44
Олег1981 писал:
>Вот только знать бы схему этого блока , а то у меня два провода выходит с >катушек и на клмы ВБГ те что с радиаторами алюмниевыми , а дальше?
>откуда снимать выпрямленную напругу?
Вот и у меня два провода с катушек идет на клеммы, что с алюминевыми радиаторами. Таки допускаешь что участвует блок диодов??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-07-07 12:53
Ребята, не надо строить разные фантастические предположения на ровном месте.
Все давно известно.
На радиаторы приходит переменка, с верхней клеммы, что около "заостренного" конца блока снимается "минус" (сажается на "массу"),
с нижней правой клеммы снимается "плюс" выпрямленного напряжения (около клеммы + нарисован).
Левее плюсовой клеммы находятся две пары клемм, НИКАК не связанных с выпрямителем,
и служащих лишь соединительными колодками для цепей зажигания.
Выпрямленная напруга подается на аккумулятор.
Никакого отношения к зажиганию собственно выпрямитель не имеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-07-07 16:31
Это НАМ с тобой понятно, а "чайник" растеряется.
Дурацкая схема. Хорхордин, небось, "удачно" срисовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 19-07-07 16:54
Иван, вот тут в заводском паспорте есть более детальная схема-но всё равно
массу не обозначили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yur22 (80.247.108.---)
Дата: 19-07-07 18:42
Уважаемые, подскажите еще одну весч, кто знает... Конденсатор, что в зажигании стоит. Как его в электротоварах искать? Как он называется, что на ём написано? А то продают только все зажигание в сборе:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EugeneK (87.226.163.---)
Дата: 19-07-07 19:19
Иван писал:
> Дурацкая схема. Хорхордин, небось, "удачно" срисовал.
А что, Хороходин и в катерной тематике подсуетился?
Пару лет назад мне попала его книжка по подводной охоте. Голый плагиат. Один к одному передраны статьи из древних "Спортсменов-подводников", причем совершенно тупо, Например присутствет статья как из резиновых ковриков сделать ласты и маску (была такая статья в СП, но в середине 60-х годов). Это сегодня то!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-07-07 19:20
EugeneK писал:
> А что, Хороходин и в катерной тематике подсуетился?
Да он с лодочной темы и начал.
> Пару лет назад мне попала его книжка по подводной охоте. Голый
> плагиат. Один к одному передраны статьи из древних
> "Спортсменов-подводников", причем совершенно тупо, Например
> присутствет статья как из резиновых ковриков сделать ласты и
> маску (была такая статья в СП, но в середине 60-х годов). Это сегодня то!.
Это его фирменный стиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-07-07 19:23
А вихревский конденсатор в электротоварах не продается.
Да, можно заменить его любым радиотехническим неполярным емкостью 0.25~0.3 мкф, 300 вольт,
но придется самому мудрить какие-то крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
