|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:30:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:30:54 |
|
Автор: Жека СCH 0611 (---.moldtelecom.md)
Дата: 16-07-07 20:07
Блин вчера тока поставил новое зажигание - ездил в Одессу 200 км. Ну конечно завел по синьке без воды - работал как часы. Вышел на воду прошол 1 км смотрю тупит - ну я ДОБавил газу (погда - штормила, до берега добратся) а он бррррррррр и все. Дым из под колпака. Провода поплавились - ..-опа короче. Коммпресия отсутствует практически. Ремонт - понятно, может есть нюансы - поможить кто с "граляблями сталкивался". Зарание благодарен. "ПРИЕМ"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 16-07-07 21:01
Ну что ж-явный перегрев мотора с завальцовкой поршневых колец в канавках!
Разбирать мотор, дефектация деталей, замена , замена крыльчатки помпы-
вообщем я б его на лом сдал бы-даже ковыряться не стал.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека СCH 0611 (---.moldtelecom.md)
Дата: 16-07-07 21:18
alex-bmw -
2 штуки зелени за бу мотор както жалко отдовать
выхожу на воду раза 3-4 в год и потом никакого экстрима без секса с вихрем
сам немного шарю в ДВС хочу "сделать" нигодяя
Имхо - хоби не пропьёш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 16-07-07 21:56
Так теперь то -не работает!
А что б заработал нужно в него денюшку вложить и не малую!
Один блок цилиндров стОит тыщ 5-6, поршни-по 500р за штуку, кольца-30р -шт, сальники-150руб-комплект, прокладки-ещё 150-200 руб, помпа в сборе-около 400 руб....поршневые пальцы-по 100руб.....
Дальше продолжать думаю не надо-не стОит Вихрь таких капиталовложений!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 16-07-07 22:08
У меня этой НЕДВИЖИМОСТИ-три вихря год валяются-привёз один крендель
на ремонт, я провёл дефектацию, написал ему список запчастей , которые
нужно купить на три мотора-тот сказал-привезу и..........пропал на целый год-вот и сейчас эти моторы у меня на улице валяются-у меня не камера хранения металлолома.....подожду ещё год-не обьявится хозяин-сдам их на
цветмет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пергамит (---.99.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 16-07-07 23:28
цилиндрам, если гильзы не лопнули ничего не будет
если люминь с поршней натерся на гильзу, убирается соляной кислотой
остается самое дорогое- колено- может подшипник нижней головки шатуна пострадать, а может и нет
а остальное копейки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пергамит (---.99.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 16-07-07 23:43
>Так теперь то -не работает!
>А что б заработал нужно в него денюшку вложить и не малую!
>Один блок цилиндров стОит тыщ 5-6, поршни-по 500р за штуку, кольца-30р ->шт, сальники-150руб-комплект, прокладки-ещё 150-200 руб, помпа в сборе->около 400 руб....поршневые пальцы-по 100руб.....
>Дальше продолжать думаю не надо-не стОит Вихрь таких капиталовложений!
если жалко 10тыр в вихря вложить, придется стольник вложить в иномарку
есть ли смысл, если 3-4 раза в год на воде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 16-07-07 23:48
Кипел я на Вихре не один раз, особенно, когда был редуктор с передним забором воды, и ни разу из этих раз :-) фатальных последствий не было. Мотор сбрасывает обороты и глохнет. Клин. Минут 40 остывает на ветерке. Снова начинает проворачиваться. Если причина в перекрытом заборе воды, то после очистки можно ехать дальше (если крыльчатка уцелела).
Так что, прежде, чем петь отходную, разбери поршневую, не залезая в картер. Замени кольца, ежели им конец, крыльчатку и, помолясь, заводи.
Короче говоря, стоит решать проблемы по мере их появления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека СCH 0611 (---.moldtelecom.md)
Дата: 17-07-07 02:59
Вас понял!
Вода в мотор поступает чз дырдочки в выхлопной трубе, старая модель, Были чистые когда жарился. Крылчятке точно конец - поменяю заодно и подшибник, заодно и сальники вода в редукторе постоянно. остальное по редуктору уже все делал. Короче думал в поход пойти дня на три а придется еще разок в Одессу за поршневой на Староконный к Татьяне. Класная Женьшина - её бы в форум, по зап.чатям рубит - зверь.
Всем спасибо!
Удачи Везде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
