|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:47:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:47:29 |
|
Автор: CМ (---.datagroup.com.ua)
Дата: 13-07-07 00:36
Подскажите пожалуйста есть ли польза (или вред) от установки на двухтактный двигатель топливного фильтра тонкой отчистки, коих сейчас полным полно продается на автобазарах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 03:02
Оппа! Снова про то как сладкий чай пропустить через фильтр и он станет не сладкий!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 03:31
БЛИН! Снова форум клинит-сообщение не прошло.Повторяю!
Чай-бензин с маслом.
Фильтр-обычный автомобильный,одноразовый по 15 рубликов.
Распростронённое заблуждение многих что фильтр не пропускает масло растворённое в бензе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (212.32.223.---)
Дата: 13-07-07 03:41
Никто про масло не говорит. Вопрос про пропускание масла через топливный фильтр из разряда ДИБИЛЬНЫХ и осуждению не подлежит.
На двигателе есть фильтр уже и всякую хрень за 15р ставить просто опасно, тем более на 2трактный мотор. Если ставить то только за 1500р.и выше, это не опасно. Обьяснять почему не буду принемайте как аксиому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1967 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-07-07 03:49
Вадим Малов написал
На двигателе есть фильтр уже и всякую хрень за 15р ставить просто опасно, тем более на 2трактный мотор. Если ставить то только за 1500р.и выше, это не опасно. Обьяснять почему не буду принемайте как аксиому.
И все же большая просьба - объясни. Я на самом деле не понимаю. Если пропускной способности фильтра хватает, масло он не задерживает (естественно), то в чем же проблема? На мотоциклах ставили - все в порядке. Лодочный мотор он немного другой конечно, но не настолько же. Объясни, если знаешь, тебе же не сложно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 04:06
Александр! Специально для тебя залез в поиск.Вот нашел тему,почитай!
Ссылка.
Вадиму Малову можно не беспокоится! :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 13-07-07 04:15
""На двигателе есть фильтр уже и всякую хрень за 15р ставить просто опасно, тем более на 2трактный мотор. Если ставить то только за 1500р.и выше, это не опасно. Обьяснять почему не буду принемайте как аксиому.""
Про марку двигла небыло ни слова.
Какой фильтр уже есть на Вихрях,
Нептунах, Ветерках?
И чем обусловлен порог 1500? и обязательно ли значек Мерседес и Ролс-ройс?
А если серьезно, чем отличается ФИЛЬТР за 1500 от фильтров за 15--150 руб, а также за 15000руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.opti-telecom.ru)
Дата: 13-07-07 04:42
ответ очевиден-отличаются ценой :)))
не поленюсь, заеду в магазин, сделаю фотки, в автомагазине-питерский фильтр для карбюраторной машины-35 рублей, на красной горке, в фирменном магазине точно такой же фильтр но с надписью Ямаха-1200
почуствуйте себя обутым :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-07-07 05:19
Если бак грязный, заправляешься в антисанитарных условиях, на ветру например, что гонит песок, фильтр благо. Даже если он хреновый, в нём резко снижается скорость топлива, а значит он действует как отстойник. Если глянуть в поработавший фильтр, ворос о его ненужности опадёт сам собой. А ещё через прозрачные стенки хорошо видно есть бензин в топливопроводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.stub.tmb.ru)
Дата: 13-07-07 06:30
Фотка на форуме ....надцатый раз. Фильтр стоит 13 руб.Только плюсы.
Тот который родной типа фильтр давно ампутирован и забыт.
Отправка отредактированного (13-07-07 06:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 13-07-07 16:55
Невзирая на избитость тема жива. Мой опыт говорит о том что южели фильтр находится под прямыми солнечными лучами, то в нем интенсивно происходит увеличение сопротивления. Бумага делается коричневой. Возможно это осмоление нефтепродуктов под воздействим солнечных лучей. Не знаю, но это факт. Как с этим бороться?
1. Надо иметь с собой всегда новый фильтр или иметь возможность его выбросить.
2. Разместить фильтр в темном месте или укрыть его от прямых солнечных лучей.
3. Не использовать бумажный фильтр, а использовать такой же по габаритам фильтр для дизелей. Я остановился на этом варианте. За сезон траблов не было.
4. Периодически СЛИВАТЬ остатки из баков в мусор.
И последнее - изжить стальные баки. Горючее заливать только через сетку. Эти простейшие правила позволят избежать несанкционированного дрейфа :)) а то и гребли. Езда без фильтра это как не защищенный секс, как повезет:))
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 16:59
На все!!!(машины, други моторы) ставлю фильтр от Шивы ижекторной, во первых, железный, во вторых сечение большое, в третьих штуцера уже есть, без проблемм, ставлю до груши, чтоб и в ней клапана не засорялись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СМ (---.datagroup.com.ua)
Дата: 13-07-07 17:10
Еще какая штука: при хранении смесь в фильтре остается и масло в ней потихоньку от бензина отделяется. Потом при запуске мотора, он по идее, кушает сперва всплывшее масло, а потом, отстоянный чистый бензин. Вопрос: может ли это отрицательно повлиять на запуск мотора и его работу в первые минуты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 13-07-07 17:20
____Потом при запуске мотора, он по идее, кушает сперва всплывшее масло, а потом, отстоянный чистый бензин.
Несколько вопросов: кто и когда доказал, что масло отслаивается от бензина?
В каких баках плавающий заборник топлива?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Plumber (89.250.224.---)
Дата: 13-07-07 17:24
СМ писал:
> Еще какая штука: при хранении смесь в фильтре остается и масло
> в ней потихоньку от бензина отделяется. Потом при запуске
> мотора, он по идее, кушает сперва всплывшее масло, а потом,
> отстоянный чистый бензин. Вопрос: может ли это отрицательно
> повлиять на запуск мотора и его работу в первые минуты?
Это все теоретические изыски, пока с лодкой и мотором возишься (до места, на месте) все перемешается. А за ночь при ночевке расслоится не успеет. Масло с бензином в друг друге растворяются, а не эмульсию образуют. Бензин с маслом в смеси, простоявший зиму, герметично закрытый пользую постоянно, никаких последствий. При наливании в прозрачную емкость - прозрачная смесь. В емкости для хранения никакого расслоения и осаждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1967 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-07-07 17:30
СМ написал
Еще какая штука: при хранении смесь в фильтре остается и масло в ней потихоньку от бензина отделяется. Потом при запуске мотора, он по идее, кушает сперва всплывшее масло, а потом, отстоянный чистый бензин. Вопрос: может ли это отрицательно повлиять на запуск мотора и его работу в первые минуты?
А как же смесь в баке? Она тоже расслаивается? По моему просто взболтал и в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryGarryson (213.140.251.---)
Дата: 13-07-07 17:31
Я разрезал шланг, поставил фильтр за 15р., разницы в работе мотора ни какой! Но с фильтром как-бы спокойней. Мотор Н25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 13-07-07 17:43
Александр(Видное) писал:
> Не, за 1500 не канает фильтр, он должен быть чисто
> позолоченный и с брюликами, как яйца Фаберже :-))
А вот и нет!
Обычный -дюралевый для инжекторных иномарок-в зависимости от производителя-цены колеблются от 300 руб до 1500!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СМ (---.datagroup.com.ua)
Дата: 13-07-07 17:54
Да вот и я себе на В12 поставил сразу за топливным штуцером мотора, хотел убедится что не сглупил. Как понял вреда от него вроде нет (может сопротивление топливной магистрали немного возросло, но я не думаю что это будет заметно), а вот гадость всякая в мотор лезть не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (194.84.5.---)
Дата: 13-07-07 18:09
alex-bmw писал:
> Александр(Видное) писал:
>
> > Не, за 1500 не канает фильтр, он должен быть чисто
> > позолоченный и с брюликами, как яйца Фаберже :-))
> А вот и нет!
> Обычный -дюралевый для инжекторных иномарок-в зависимости от
> производителя-цены колеблются от 300 руб до 1500!!!
>
Я бы еще добавил "зависит от срока поставки, поставщика и его КЖ."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|