|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:01:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:01:51 |
|
Автор: Роман из Новосиба (195.208.153.---)
Дата: 12-07-07 15:16
Доброе время!
На прошлых выходных сильно уработал винт, загнул его лопасть об камни так, что появилась трещина в сантиметр с, как бы это сказать, тыльного торца лопасти, посередине. Винт был выгнут топором на железяке, в полевых условиях, геометрию, вроде поправил. Зазубрины и сколы в очередной раз заточил напильником. Смущает трещина. После этого прошли километров 20, она не увеличилась, вроде. Что делать?
1)Забить
2)Просверлить отверствие, чтоб не расползалась
3)Заморочиться со сваркой и дальнейшей шлифовкой шва
Параллельно ищу новый винт 17. В нашем колхозе их нет, т.е были, но к сезону кончились. Даже в ямахе за 7500. Вроде остались 19. Делать нечего, думаю брать. Вполне вероятно, придётся подрезать. Как это делается? Желательно с применением только напильника, и карандашика с линеечкой.
Сейчас скорость по жпс П4 Я60 4 чел и очень уставший 17й винт - 52 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (195.208.153.---)
Дата: 12-07-07 16:37
..ять и 19 го уже нет, но к Новому Году привезут! Капец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 12-07-07 18:49
Ром, у меня та же проблема. Убил 19-й винт, посильней чем ты. "Спецы" взялись ремонтировать. Сделали - с виду конфетка, а на ходу вибрация сильная. Еще пару раз давал доделывать, а потом бросил нах это занятие и заказал у Александра Маврина стальной винт за 12300+ экспресс доставка несколько дней. Вот жду. Для примера в Самаре на Я60 алюмин. солас стоит 5000 р, стальной 19000 р! Почувствуйте разницу называется:)
А с этим винтом, по-моему больше делать ничего не стоит. Выпрямил? Вибрации нет? Езди пока не развалится, а развалится когда еще за что-нить заденешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берелёх (---.181.leased.lanck.net)
Дата: 12-07-07 18:56
Pома,
1.Завари,шлифани,покрась.
2.Напиши Маврину в Истмарин,и жди посылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.211.---)
Дата: 13-07-07 00:56
в сибе во фрегате винты быть должны, этот покалеченый поправь , только отбалансируй, пусть запасным валяется. а вообще фигня этот люминий - чуть задел - или выкрашился кусок или трещина. стальной надо брать, мы по своим перекатам можно сказать по щебенки ходим, поправил молотком и дальше! мне-бы этих люминивых за поездку пару штук - в хлам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 01:26
Уважаемый! А вот интересуюсь-с редуктором проблем не возникает от стального винта да по перекатам??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.211.---)
Дата: 13-07-07 01:34
лет 5 уже как на импорт пересел, все ок! крепкие капиталисты редуктора делают, чего не скажешь о алюм. винтах. ребят это не панты! просто на Томи по малой воде по другому не пройти, кроме как на глиссе вверх по перекату с 50 см. глубиной. жесть сам понимаю НО....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 01:43
Понял! Но редуктор всёже жаль.Даже чисто из экономических соображений.Новый винт алюминька скоко?-5000р. Новый ред. скоко? Раз в 10 больше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (90.188.211.---)
Дата: 13-07-07 01:49
шторм, ты пойми - не все в жизни деньгами измеряется....без обид....экономистом работаешь? просто спросил.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-07-07 01:57
А вот и не угодал!Ремонт автомобилей(в основном электрика)-моя профессия!Просто деньги я зарабатываю в основном этим и лучше бы купил пару винтов чем один ред. Экономия понимаешь!:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 13-07-07 02:51
На балгарку крепко приделай, помошника попроси держать болгарку крепко, чтоб не улетела, затем аккуратно напильником подтачивай до шага 17"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 13-07-07 06:00
Вадим Малов писал:
> На балгарку крепко приделай, помошника попроси держать болгарку
> крепко, чтоб не улетела, затем аккуратно напильником подтачивай
> до шага 17"
Шаг винта напильником не стачивают! Меняют диаметр. Смысл: компенсировать бОльший шаг уменьшением диаметра. Тупишь однако.
И делают это на токарном станке с последующим выведением углов и краев лопастей напильником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|