|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:41:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:41:17 |
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 04-07-07 18:50
Во время последней поездки мотор поработал секунд 10 со снятым колпачком нижней свечи (давал свечку для запуска полумертвого вихря, потом вкрутил на место, а колпачок нормально не насадил, он и слетел)). После возвращения его на место 5 часов откатались нормально.
Теперь редстоит выезд довольно далеко от дома.
Вопрос: Могло ли что-нибудь случиться с зажиганием, в результате чего оно откажет в самый неподходящий момент, или раз сразу не сломалось - то забить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 04-07-07 19:01
Спасибо! :)
Вроде ничего не изменилось: запуск как обычно с первого рывка без газа, набирает и держит обороты нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата: 04-07-07 20:49
Колпачек это еще ниче,
я два дня катался с полувыкрученными свечами из под которых сгоревшее масло весь внешний вид испортило, вот это было чудо, а могли свечки и резьбу сорвать, заметил уже на третий день когда с открытым колпаком мотор откидывал.
Если у тебя электронное стояло то тогда странно почему вообще ехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 05-07-07 17:19
С зажиганием ничего случится ничего не должно, могла сгореть только
выходная катушка, даже странно почему не сгорела, у знакомого два раза
горела, заменить её не сложно, но не на воде, отсюда рекомендация,
всегда возить с собой запасной блок, если умеешь держать паяльник в руках,
можешь собрать его сам, по схеме Ивана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|