|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:42:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:42:39 |
|
Автор: SVK(Тольятти) (81.28.187.---)
Дата: 30-06-07 05:42
Уважаемые форумчане! У кого есть опыт изготовления трима на Вихрь - поделитесь. У меня мысли приспособить эл.стеклоподъёмник на Вихрь в качестве трима. Идея еще сырая, но ...дорогу осилит идущий...
Да, слыхал есть такой мастер - изготавливает трим из домкрата с эл.мотором от стеклоподъёмника. Сам не видел. За что купил, за то и отдаю.
А мож кто лицезрел часом?????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 30-06-07 22:25
А смысл? Лучше приспособь подвеску от Нептуна или Москва-30 и будет счастье, я так и сделал много лет назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергу 2 30 (---.rybatskoe.net)
Дата: 01-07-07 01:46
Есть импортные системы отдельно "трим" для разной мощности. Для "вихря" стоит 14-16 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (81.28.187.---)
Дата: 02-07-07 02:11
Anatol писал:
> а зачем?
>
1. У берега лень каждый раз переться назад поднимать мотор.
2. Частенько приходиться ходить по мелководью.
3. Жеская фиксация мотора в поднятом состоянии при перевозке лодки
4. А почему бы и нет?
Понимаю что все эти задачи можно решить по отдельности каждую, но все вместе и за раз - круто!!!!
К томуже как например посмотрит какой нибуть сузавод без трима!!!!!
З.Ы. Только что с воды. Попадал в бурю. Доволен до бескрайности - адреналин. В этот выход одни ЧП. Будет интересно выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (81.28.187.---)
Дата: 02-07-07 02:12
Сергу 2 30 писал:
> Есть импортные системы отдельно "трим" для разной мощности. Для
> "вихря" стоит 14-16 т.р.
Где можно посмотреть??? Ссылочку плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 02-07-07 17:41
SVK, где попал в бурю? Тоже с шурином застало на Василях, хорошо были в протоке, нас прибило на остров, ветер шквальный был, на Волге говорят была нехилая воронка. С островов добирались по волне, дошли до дома на воде штиль, уже не первый раз так мать природа шутит над нами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 02-07-07 18:01
hallucinogen писал:
> SVK, где попал в бурю? Тоже с шурином застало на Василях,
> хорошо были в протоке, нас прибило на остров, ветер шквальный
> был, на Волге говорят была нехилая воронка. С островов
> добирались по волне, дошли до дома на воде штиль, уже не первый
> раз так мать природа шутит над нами.
На Волге матушке. Район деревни Мордово - Брусяны. Шквальный ветер за 20-30 мин надул приличную волну и то около одного берега. Через час нормальная волна 10-20 см. Природа мать ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (---.beeline.ru)
Дата: 02-07-07 18:45
А подвески нептуна и москвы сами поднимают мотор, когда лень пойти его поднять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 02-07-07 18:52
Anatol писал:
> А подвески нептуна и москвы сами поднимают мотор, когда лень
> пойти его поднять?
>
Вот тут то и хрён.
Давайте не отходить от темы.
Кто видел самодельный трим на Вихре??????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 02-07-07 22:54
Мы там же были, прям напротив Брусянской церкви, в протоке (которая делит остров пополам) шарахались, нас это и спасло. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 02-07-07 23:17
hallucinogen писал:
> Мы там же были, прям напротив Брусянской церкви, в протоке
> (которая делит остров пополам) шарахались, нас это и спасло. :)
Давай знакомиться! На чем ходишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 03-07-07 03:29
Рычаг ручного тормоза с храповиком, соединяешь с цилиндром сцепления. Магистраль медная, ответный цилиндр найдёшь куда пристроить. Вихрь плохо даёт энергию на АКБ, зачем его ещё нагружать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (81.28.187.---)
Дата: 03-07-07 04:04
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Рычаг ручного тормоза с храповиком, соединяешь с цилиндром
> сцепления. Магистраль медная, ответный цилиндр найдёшь куда
> пристроить. Вихрь плохо даёт энергию на АКБ, зачем его ещё
> нагружать?
>
Энди! Это с какого поста?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (---.reus.ru)
Дата: 03-07-07 04:11
А может маленький гидравлический домкрат, для легковых машин такие есть и рычаг ручного тормоза как Энди писал. Подниматься будет медленно но уверенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 03-07-07 04:16
Не с поста, а с чистого листа. Поставил сам себя на твоё место и пришла мысля. Только мне она не нравится, уж больно много гимора с задним ходом. Жестко крепить нельзя, налетишь на корягу вырвет вместе с кронштейном, не крепить - заднего не будет. Защёлку подбирать по усилию гиморно. Хотя у меня защелка сорвана, задний втыкаешь, мотор вылетает, потом плюхается назад и на холостых задний работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (81.28.187.---)
Дата: 03-07-07 04:25
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Не с поста, а с чистого листа. Поставил сам себя на твоё место
> и пришла мысля. Только мне она не нравится, уж больно много
> гимора с задним ходом. Жестко крепить нельзя, налетишь на
> корягу вырвет вместе с кронштейном, не крепить - заднего не
> будет. Защёлку подбирать по усилию гиморно. Хотя у меня защелка
> сорвана, задний втыкаешь, мотор вылетает, потом плюхается назад
> и на холостых задний работает.
>
Самый гемор когда снимать и ставить мотор. А на защелку заднего хода отдельный трос. Вообще гидравлика гемор. А как насчет механики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (---.reus.ru)
Дата: 03-07-07 04:40
Ну на счет механики.... Может ручную лебедку, трос и блок, сидишь крутишь себе а мотор поднимается. Во придумал то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.aist.net.ru)
Дата: 03-07-07 05:11
Lёha писал:
> Ну на счет механики.... Может ручную лебедку, трос и блок,
> сидишь крутишь себе а мотор поднимается. Во придумал то.
А на тросу носки и рыбу сушить - одна польза кругом:-)
Тогда может щупленького чурку возить - и мотор поднимает и рыбу чистит, да и лодку оттолкнуть от берега, а расчет рыбой и хлебом. Наливать нини - а то мозг расщепит:-)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-07-07 06:08
Исправная и смазанная гидравлика неприхотлива и хорошо передаёт усилие. Механика... Верёвку привяжи к задней ручке и поднимай :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 03-07-07 16:41
2SVK, прошу прощение, что засоряю пост.
Хожу пока на фанерной лодке, двигатель Ямаха 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polet (---.snhp.ru)
Дата: 03-07-07 18:17
У меня если честно нет уверенности, что вихрь будет работать в откинутом состоянии.
Явно нужно как то решать вопрос с карбюратором, чтобы из него не вытекало топливо при откидывании и соответственно мотор продолжал стабильно работать в таком откинутом состоянии
Так что думаю что вопрос гораздо шире чем просто приспособить механику/гидравлику для откидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 03-07-07 18:25
Polet писал:
> У меня если честно нет уверенности, что вихрь будет работать в
> откинутом состоянии.
> Явно нужно как то решать вопрос с карбюратором, чтобы из него
> не вытекало топливо при откидывании и соответственно мотор
> продолжал стабильно работать в таком откинутом состоянии
> Так что думаю что вопрос гораздо шире чем просто приспособить
> механику/гидравлику для откидки.
А и не нужно работать в полностью откинутом состоянии.
При подъеме на угол 20-30 град думаю ничего страшного не случиться. Был бы забор воды а дальше дело техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 03-07-07 19:47
По мели ездим подкладывая брусок в подвеску, получается как мелководный режим на иномарках, как раз 20-30 градусов, работает без проблем.
Тут еще мысль пришла, может домкрат-ромб приспособить между подвеской и сапогом + электропривод 12В. Как мысля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 03-07-07 19:56
Lёha писал:
> По мели ездим подкладывая брусок в подвеску, получается как
> мелководный режим на иномарках, как раз 20-30 градусов,
> работает без проблем.
> Тут еще мысль пришла, может домкрат-ромб приспособить между
> подвеской и сапогом + электропривод 12В. Как мысля?
Я как раз и писал в начале про умельца делающего трим из домкрата и моторедуктора стеклоподъёмника. Просто мысль хорошая- спору нет, а вот реализация... Ну хотяб увидеть краем глаза, это чтоб велосипед деревянный не изобретать.
Хотя мне больше всего понравился заводской с навесным транцем. Правда цена заставляет думать об альтернативе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|