|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:50:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:10 |
|
Автор: SVP (---.ccl.perm.ru)
Дата: 26-06-07 01:22
Уважаемые Водномоторники! Пожалуйста расскажите, а лучше покажите на собственных примерах, с помощью каких розеток и штепселей выполняются электрические соединения между лодочными моторами и бортовой сетью лодки. У меня Прогресс 2 и Вихрь 30. Можно ли использовать электро разъёмы от автомобильного прицепа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ветичь (---.ukrtel.net)
Дата: 26-06-07 03:06
У нас на РОПе 70 процентов пользуют их. Правильно придумано и удобно для наших моторов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 26-06-07 03:46
Нептуновский врезал со стороны выхлопа. Рулит, но колется :-))
ШР не ставил по причине отсутствия и увеличении времени подключения (Нептуновскую воткнул и защёлкнул и резьбы нет, которая может окислиться и хрен открутишь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 26-06-07 05:31
Нептуновский квадратный разъём хорош, когда он на Нептуне, под колпаком. Во всех остальных случаях (ИМХО) ШР удобнее, т.к. проще монтировать (круглый), да и понадёжнее (покрепче) он будет. Кроме того, при наличии целых резинок ещё и герметичный.
Кстати, на ранних Нептунах тоже круглый ШР был, с золочёными контактами. Устанавливался на поддоне с правого борта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVP (---.ccl.perm.ru)
Дата: 26-06-07 21:31
А как через ШР запитать цепь стартера? Разве контакты выдержат силу стартерного тока?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 26-06-07 21:43
SVP писал:
> А как через ШР запитать цепь стартера? Разве контакты выдержат
> силу стартерного тока?
__________________________________________________________________
Цепь включения стартера то есть втягивающего реле может и выдержит, а вот аккумовские клеммы лучше соединять обжатыми электрическими наконечниками болтом через шайбу как это сделано у зарубежных моторов, ну а если разьем...то лучше так называемой "фишки" которую используют на стройках для быстрого соединения софитов, сварочных аппаратов, тепловых пушек и т.д. вряд ли что подойдет. и естественно лучше типа АВВ и т.п. а китайкие дешевые не айс(ИМХО).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 26-06-07 22:05
ШР - только для слаботочки, ессно. Стартёрные только напрямую, ИМХО.
Хотя, если найти такой ШР, где есть штырьки миллиметров 6 в диаметре, то можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-06-07 04:30
SVP,контакты пропускают только ток втягивающего реле, ток стартёра идёт напрямую от АКБ, обычного разъёма ШР вполне хватает (диаметр штырьков 2,5мм), пользуюсь много лет в морской воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVP (---.ccl.perm.ru)
Дата: 28-06-07 02:48
Хотелось бы всё-таки увидеть фото с комментариями действющего комплекта проводки, ПЛМ - лодка, включая стартерные провода, слаботочную проводку, и всё это применительно к Вихрю 30. В какое отверстие на двигателе входят провода? Нужна ли металическая оплётка (экран)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 28-06-07 17:45
Экран НЕ нужен, провода из вихревского поддона выводи в любом удобном месте, например доработай отв. от кнопки "стоп". Для Вихря с эл. запускрм вполне достаточно разъёма на 4 штырька, 2-кнопка "стоп". 1-вкл. стартёра. 1- + от АКБ, хотя его ножно и не делать, пропянуть от АКБ напрямую уже внутри лодки. Ответная часть разъёма крепится на лодке где-нибудь в корме в защищённом от воды месте, может с помощью простейшего кронштейна, всё, катаешься. Рекомендую поставить замок зажигания от авто, самый простецкий (ЗИЛ, ГАЗ, ЗАЗ, москвич 412 и пр.).Если застану соседа по гаражу, сделаю фото моего Вихря (я его продал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pine73 (---.rodgaz.ru)
Дата: 28-06-07 20:38
Я влепил разъём фаркопа. Папа висит на моторе (жгут из под колпака), а мама прикручена на ресцесс. Сечение позволяет питать стартёр, да и штырьков хватает. Пайка не нужна. Держится хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgeni2 (---.altaitelecom.ru)
Дата: 28-06-07 21:05
А я 20 лет применял на Вихре для проводки стартера обычную розетку от электроплиты по два контакта в паралель. Сейчас эта конструкция удачно сочетается с Сузой.
Для того что-бы не горела кнопка на пуск электростартера, а там ток около 5 ампер,ставил на моторе промежуточное реле на 12 вольт от УАЗа.
Работает на все сто!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVP (---.ccl.perm.ru)
Дата: 02-07-07 19:38
Всем принявшим участие, большое спасибо! На словах всё понял, но если есть фото, то пожалуйста, прикрепляйте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|