|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:48:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:48:30 |
|
Автор: alexks_ (---.dati.lv)
Дата: 27-06-07 23:47
Присмотрел б\у шный моторчик, вроде всё есть, кроме тахометра. Куда смотреть? Свечи - комрессия, это понятно. Завести послушать. Какие засады с тримом могут быть? Как оно в плане шума\расхода? 3 цилиндра подкупают...
Ну и до кучи по П4. Рулевой пост переносить направо, а по длине в сторону кормы стоит смещать?
ЗЫ. звиняюсь за чайницкие вопросы, но как до своего дойдёт, так сразу переспросить хочется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 28-06-07 01:03
А что с тримом? Либо работает, либо не работает :)
Давай его на воду и тестировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-06-07 10:49
3-х цилиндровый 4Т весит более 87 кг, что для 25-сильного очень грустно.
Меддленная посудина в итоге получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks_ (---.dati.lv)
Дата: 28-06-07 20:04
Иван писал:
> Меддленная посудина в итоге получится.
Построю будку и назову Лохстером :-))
Если серьёзно, то задача побить рекорд скорости не ставится. 95% времени - троллинг, иногда переходы, крайне редко больше 15км. Если 35 км\ч с двумя сиротами пойдёт, то и замечательно. Всё таки мотор ближе к 30ке , чем к 20ке.
При таком раскладе, рулевой пост стоит смещать к корме, или впереди оставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 28-06-07 20:10
alexks_ писал:
> При таком раскладе, рулевой пост стоит смещать к корме, или
> впереди оставить?
А в чем смысл смещения к корме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks_ (---.dati.lv)
Дата: 28-06-07 20:33
SergeiS писал:
> А в чем смысл смещения к корме?
Вроде читал где-то тут, что П4 не очень носовую огрузку любит... А прикинь, мы двое (240кг) в носу, бомболюк гружёный пигОм и никого сзади.
Буду прислушиваться к мнению Ивана. И торговаться с продавцом :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 28-06-07 20:39
alexks_ писал:
> Вроде читал где-то тут, что П4 не очень носовую огрузку
> любит... А прикинь, мы двое (240кг) в носу, бомболюк гружёный
> пигОм и никого сзади.
> Буду прислушиваться к мнению Ивана. И торговаться с продавцом
> :-)
А на транце у тебя будет дура в 90 кг висеть....
Лучше бы сьездил и забрал у финна 25-ку как у меня, Арнис знает о ней..
Еще у нас Кострома в начале лета продавал лодку с такой-же Ямахой.. я ему из Финляндии мотор организовывал.
Отправка отредактированного (28-06-07 13:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 28-06-07 20:40
"Если 35 км\ч с двумя сиротами пойдёт, то и замечательно. Всё таки мотор ближе к 30ке , чем к 20ке."
Почему он должен пойти 35?
35 скорее для 40 сил скорость, а здесь только 25. При этом вес равен весу двух 2т моторов. Это примерно как повесить два Нептуна, а работать будет только один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 28-06-07 20:48
2т бенз из бака сосет , а этот в бак сливает сплошную экономию!!! И что с того что почти центнер, зато сколько тактов, цилиндров!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 28-06-07 20:54
пост на такой мощности мотора можно вправо не переносить - незачем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks_ (---.dati.lv)
Дата: 28-06-07 22:04
Palex писал:
> пост на такой мощности мотора можно вправо не переносить -
> незачем...
гм. тут мысли такие были. Нахренизировать штатную рулёвку и поставить Т73 (чтобы без обратной связи). Рулевой трос обязательно же вдоль правого борта тянуть? А у продавателей есть чуток б\у Т73 и 12 футовый трос. Не хочется чтобы трос к машинке через кокпит проходил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks_ (---.dati.lv)
Дата: 28-06-07 22:16
arkie писал:
>Это примерно как повесить два Нептуна, а работать будет только один.
Не, ну это уже перебор в сравнении. Небздун - это 23 теоретические лошади в голове, а тут 25 реальных на винте. Скорее уже с вихрём сравнивать коректнее. Ещё раз повторю - лодка делается сугубо для тролинга, не для покатушек.
ЗЫ. ну нету пока финансов на фареву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|