|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:36:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:36:49 |
|
Автор: ALEX690 (---.customer.top.net.ua)
Дата: 26-06-07 19:02
Купил ВЕЛЬБОТ 42
подскажите куда лучше вклеить датчик эхолота что бы не мешал???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-06-07 20:05
Я вклеил под фанерный пол пол в заднем рундуке по левому борту в 20-ти см от кормы, кажет вплоть до 30 км/ч и уж точно не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 26-06-07 20:14
Кныш Ник. с лаптопа писал:
> Я вклеил под фанерный пол пол в заднем рундуке по левому борту
> в 20-ти см от кормы, кажет вплоть до 30 км/ч и уж точно не
> мешает.
______________________________________________________________
То есть через металл все таки кажет нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEX690 (---.customer.top.net.ua)
Дата: 26-06-07 20:18
поделитесь опытом установки ходового тента
на ваших фотках не видно конструкции и крепления
и по датчику
неужели через металл показывает???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-06-07 01:30
Металл не мешает. Показывает также как и тот, что в воде. Второй поставил на транец, т.к. при троллинге необх. видеть груз даунриггера.
С тентом все просто, если на словах, то к планширю приклепаны опоры, к которым прикручены стойки. Если интересно, то могу в воскресенье обфотать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEX690 (---.customer.top.net.ua)
Дата: 27-06-07 01:59
Спасибо что откликнулись!!!
про тент конечно интересно
про все об етой лодке интересно
если можно ДЕЛИТЕСЬ!!!
К стати какой мотор у вас стоит теперь ?вродь собирались брать F25
У меня все наоборот с начала мотор а потом лодка под мотор
т к для ПЕЛИКАНА получился перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-06-07 02:07
Мотор до сих по нептун(
Вот доведу его до ума, может и смайлик ( пропадет.
По лодке, все более или менее описано в моих темах, сейчас вот бак заказал новый, литров на 50 выходит, нептун, к сожалению, бенза не вырабатывает.
Стоит крыло на моторе, с выходом на гли проблем нет совершенно.
На лодке с загрузкой около 250 кг под эталонным нептуном разогнался до 40 км/ч, а тент пофотаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-06-07 02:29
ALEX690 писал:
> даунриггер что ето такое???
> Для чего он используется???
Вот ссылочка Ссылка.
Почитай-интересно и позновательно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEX690 (---.customer.top.net.ua)
Дата: 27-06-07 21:33
Спасибо за информацию!
Но я даже не знаю ету штуковину можно применить
Не те глубины.
попрос по баку:а куда думаете разместить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-06-07 22:14
Я бы настоятельно рекомендовал следуующий подход.
1) Аккумулятор совсем в нос, за фанерку, кот закрывает переднюю полость под пенопласт. Спокойно встает аккумулятор на 105 АЧ в соот. боксе.
2)Себе все баки всегда ставил в нос, начиная с родного моторного, заканчивая 1-м и, теперь, вторым стационаром. Помимо бака на 50л. входит еще якорь, воронка, пара банок масла, ну и мелочт какая костровая.
При применении такой схемы размещения груза гемор с выходом на глиссирование пропадает полностью. Еще это усугублено установкой гидрокрыльев, крайне полезная штука. Нет прохвата воздуха, мотор можно поднять повыше, плита вровень с обрезом транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|