Карбюратор отрегулировался. Игла похоже действительно на топливо. Так как оптимум оказался - отвернута на 1/8 оборота. Исчезла бычачья трясучка на малых. Перестал глохнуть на малых при переключении хода. Появился искомый подхват. Обошелся малой кровью. То есть иглу вывернул. Ее посадочное место под давлением шуранул бензином из 150кубового шприца. Завернул до упора. Завел в таком положении. Потом начал крутить не от 1-1/5 оборотов. А от нуля. Сбрасывая газ ручкой. Когда ручка встала в 0 на выходе оказалось как раз это осьмушка. Проверил три раза.