|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:57:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:57:30 |
|
Автор: Вадим_Ка (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 21-06-07 07:47
Подвесил мотор и закрепил даже, а антикавитационная плита - не в одной плоскости с мотором, а как то под каким то наклоном, то бишь - под углом к плоскости днища Может, клин надо ставить? Есть ли у кого такая проблема? Как решали? с помощью клина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scooter (---.samrdu.so-cdu.ru)
Дата: 21-06-07 15:12
если совсем чуть-чуть "нога" мотора отодвиута от транца, то не страшно.... но если есть сомнения - любой плотник в столярке вам сделает пару клинышков под лапы подвески....люди рекомендуют делать из твердых пород дерева, но можно не забивать голову и сделать пару комплектов из сосны, и года-через 2-3 поменять...у меня на Казанке2М убран выносной транец, естественно, новая корма имеет угол 90 градусов с днищем, я естественно ставил клинья, верхняя толщина 50 мм, нижняя 5 мм, плита антикавитационная все равно идеальлно не паралельна днищу, но при поджатой ноге мотор лодка легко и непринужденно выходит на глиссер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 21-06-07 15:30
А что разве в двигателе, в нижней части струбцин отсутствуют регулировочные отверстия для закрепления упоров (это в том случае если отсутствует трим). Чего сразу клинья то ставить, не проще ли просто отрегулировать угол наклона движка в опущенном положении по отношению к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.e-sky.ru)
Дата: 21-06-07 16:06
Вадим_Ка писал:
> Подвесил мотор и закрепил даже, а антикавитационная плита - не
> в одной плоскости с мотором, а как то под каким то наклоном,
Это как...? Фото если можно, чё-то не догоняю пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|