|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:47 |
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 20-06-07 08:13
Добрый день,а может вечер или утренний рассвет, говорят в тахометре ТХ 193 нужно поменять резистор с 47кОм на 4.7кОм, подскажите какой?
Хочу подключить тахометр без АКБ, так как не нужна она мне в лодке.
Отправка отредактированного (20-06-07 01:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 20-06-07 08:20
и имеет ли право на жизнь эта схема,при условии что переменный ток после стабилизатора от снегохода например
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 20-06-07 09:14
Стабилизатор от снегохода хреновый, таковым его можно считать лишь условно.
Очень вероятно, что сгорит КРЕНка к едреням.
Резистор вычисляй по дорожкам на плате, который ближе к входной клемме.
Зря разобрал прибор - насадить стрелку так же, как она стояла, уже не получится.
Будет врать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 20-06-07 15:45
Просмотрев схему тахометра на этом сайте, я чего-то не нашел там резистора на 47кОм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 20-06-07 16:49
Иван писал
> Зря разобрал прибор - насадить стрелку так же, как она стояла,
> уже не получится.
> Будет врать.
Иван я не снимал ни стрелку не циферблат,подскажи пожалуйста есть ли еще способы подключения тахометра без АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-06-07 16:55
xz писал:
> Иван я не снимал ни стрелку не циферблат
Ну тогда ищи резистор, меняй и пробуй.
> подскажи пожалуйста есть ли еще способы подключения тахометра без АКБ.
В общих словах - нужно делать тиристорный стабилизатор для получения стабильного питания
и приставку-формировать для получения нужных параметров запускающего импульса.
Все это многократно обсуждалось и пережевывалось в форуме, поэтому за подробностями - в поиск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 20-06-07 20:20
Иван писал:
> Зря разобрал прибор - насадить стрелку так же, как она стояла,
> уже не получится.
> Будет врать.
Ну отчего же. Проделывал эту операцию и не раз- никаких внештатных погрешностей в работе таха не заметил:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-06-07 21:48
Денис писал:
> Ну отчего же. Проделывал эту операцию и не раз- никаких
> внештатных погрешностей в работе таха не заметил:)
А некоторые одаренные личности умеют блоху подковать.
Но только некоторые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 20-06-07 23:22
Ранее видел статейку на этом сайте: "Подключение тахометра ТХ-193 к лодочным моторам". В ней все описано, и о тиристорном стабилизаторе тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 20-06-07 23:38
Maxim писал:
> А, не кислый кондерчик на схеме нарисован :)
>
Парни, ну не цепляйтесь ко всяким мелочам,схема скачана с нета,исправлять мне кажется незачем, ведь все прекрасно понимают о чем идет речь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 20-06-07 23:41
Денис писал:
> Ну отчего же. Проделывал эту операцию и не раз- никаких
> внештатных погрешностей в работе таха не заметил:)
Денис видимо ты разбирал тах для замены резистора,если да то ткни пальцем в него (фото прилагается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 21-06-07 00:28
Иван как я понял это R1 поправь если не так.
Но почему 43кОм,на снегоходном форуме писали что 47кОм,потом видел чей то отчет о установке у него было 45кОм,на моем экземпляре 43кОм (никогда не нравилась мне эта электроника (гдэ та сэм восэм или адынацыт),хотя работаю автоэлектриком,мне проще повесить пять релюшек чем поставить один транзистор, ) обьясните темному "электронщику"
Отправка отредактированного (20-06-07 17:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 21-06-07 00:46
xz писал:
> говорят в
> тахометре ТХ 193 нужно поменять резистор с 47кОм на 4.7кОм,
> подскажите какой?
Встречный вопрос - зачем и почему появилось желание что то поменять и кто "говорит", что менять что то нужно??
> Хочу подключить тахометр без АКБ, так как не нужна она мне в
> лодке.
Вам то может, АКБ в лодке и не нужна, а вот ТХ 193 без нее "жить"не может...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 21-06-07 01:10
xz писал:
> Денис видимо ты разбирал тах для замены резистора,если да то
> ткни пальцем в него (фото прилагается)
Да в том и дело, что менял я там много чего. Однако это было сделано крутя плату в руках и глядя на дорожки, поэтому сходу так не смогу тебе помочь. И самое главное то, что я пытаясь повторить опыт других умельцев в согласовании ТХ и мотора вынужден был найти совсем другие решения. Ибо ни одна рекомендация мне не помогла:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (91.90.36.---)
Дата: 21-06-07 01:10
Иван писал:
>
> Зря разобрал прибор - насадить стрелку так же, как она стояла,
> уже не получится.
> Будет врать.
Тоже проделывал это много раз, почему будет врать? еслиб там ограничитель на движение самой стрелки стоял, типа столбик, тогда можеть быть и были бы проблемы выставить "ноль" из за того что ось прокрутится и уйдет от "нуля", так там же нет ничего подобного., "ноль" стрелки ограничивается только осью стрелки. Я делал так: легонько насаживал стрелку, куда попало, потом доворачивал до нуля (ось при этом неподвижна) и придавливал окончательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 21-06-07 01:42
Юрий Лукич писал:
>
> Вам то может, АКБ в лодке и не нужна, а вот ТХ 193 без нее
> "жить"не может...
Юрии Лукич ,а если поставить маленький АКБ например 4 а/ч с подзарядкой через сопротивление все равно надо менять резистор (все детали по Вашей схеме я купил ,но это очень сложно для меня) мотор суза как я понял там можно выбрать 30,50 или 80 ватт на зарядку
Отправка отредактированного (20-06-07 18:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 21-06-07 02:00
xz писал:
>
> Юрии Лукич ,а если поставить маленький АКБ например 4 а/ч с
> подзарядкой через сопротивление
"Бахнет" АКБ все равно - нужен стабилизатор напряжения на уровне 14,5(14,6) вольт- реле-зарядки.Если не подзаряжать мотором - емкости 4а/ч хватит на 20-30 часов непрерывной работы тахометра
>все равно надо менять резистор
Резистор на первом фото справа ( жирненький такой)
> (все детали по Вашей схеме я купил ,но это очень сложно для
> меня)
Глаза боятся - руки делают, сложного там ничего нет - буду делать очередной блок на заказ - попробую сфотографировать последовательно весь процесс.
>мотор суза как я понял там можно выбрать 30,50 или 80
> ватт на зарядку
Разницы нет, ибо потребление мощности самим АКБ - величина переменная и согласовать с "генераторной" мощностью - увы, задача для электроники а не для лампочки или резистора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.utech.ru)
Дата: 21-06-07 02:30
Юрий Лукич писал:
> xz писал:
>
> >
> > Юрии Лукич ,а если поставить маленький АКБ например 4 а/ч с
> > подзарядкой через сопротивление
>
> "Бахнет" АКБ все равно - нужен стабилизатор напряжения на
> уровне 14,5(14,6) вольт- реле-зарядки.Если не подзаряжать
> мотором - емкости 4а/ч хватит на 20-30 часов непрерывной работы
> тахометра
>
> >все равно надо менять резистор
>
> Резистор на первом фото справа ( жирненький такой)
>
> > (все детали по Вашей схеме я купил ,но это очень сложно для
> > меня)
>
> Глаза боятся - руки делают, сложного там ничего нет - буду
> делать очередной блок на заказ - попробую сфотографировать
> последовательно весь процесс.
>
> >мотор суза как я понял там можно выбрать 30,50 или 80
> > ватт на зарядку
>
> Разницы нет, ибо потребление мощности самим АКБ - величина
> переменная и согласовать с "генераторной" мощностью - увы,
> задача для электроники а не для лампочки или резистора...
Юрий Лукич спасибо за ответы,еще беда в том что до лодки можно добраться раз в две недели,ну а уж когда добрался - какие там тахометры,рукоядь газ-реверс до отказа и вперед,а потом мучительные две недели,ожидания и придумок что нужно сделать,(Виталии П в субботу с утра вам никакой фирменной яичницы и водки мне не предлагать - подключаю тахометр)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
