|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:58:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:58:44 |
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 20-06-07 05:54
Мотолодка Ока-4.(L=4,25; B=1,45) Мечтаю оснастить дистанционкой. Доступно, и по финансам, МДУ Калуга и импортные тросы С-2.
Вопрос, можно ли поставить Калужское МДУ на правый борт, и какой длины тросы нужны для данного комплекта.
П.С. Мотор Москва-30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.motolodka.ru)
Дата: 20-06-07 09:26
Можно, тросы годятся и 11, и 12 дюймом (разница компенсируется небольшим сдвигом машинки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Левша (195.128.182.---)
Дата: 20-06-07 21:14
Как раз такой комплект ставил на М-30 - доволен.
На првый борт без проблем, там все предусмотрено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (85.192.55.---)
Дата: 24-06-07 16:56
О!!!!!!!!!! Так сильно похож на Тлфлекс мой :))) C2 стопудово подойдут, можно даже сразу прикупить к ним родной комплект креплений тросов типа этого:
Ссылка.
Тогда вообще мудрить придётся по минимуму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 25-06-07 06:10
Родные тросы МДУ 11 футов или 3,35 метра явно коротки на Ока-4+М-30 при правой установке, трос газа в натяг. На "баджере" рекомендуют вообще по формуле "расстояние от машинки до транца"+"полширины транца"+0,9="длина троса" Для Оки получается 2,5+0,75+0,9=4,15 м.
По моему многовато. И что это за коэффициент 0,9? Типа премия менеджеру?
Есть мысль использовать тросы разной длины реверс 12, газ 13 футов. По моему должно получиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasiliy-Gomel (---.209.212.12.static.belpak.gomel.by)
Дата: 25-06-07 17:28
Вооо!!! У мне в нагрузку к мотору такое-же досталось! Буду на Янтарь с В12 мастырить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 25-06-07 19:33
Взял на ОКУ-4 13 футовые тросы под однорукояточную машинку. Длиннее точно не надо. Короче? Ну может быть только трос реверса при правосторонней установке машинки. Но у меня всё успешно убралось и ничему не мешает. Тоже сначала думал, что динноватые взял. Сейчас так не считаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 25-06-07 20:12
Возьму два 13 футовых, что бы не морочиться.
И еще вопрос про тросы в догонку- а какой длины брать рулевой трос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 25-06-07 21:48
Я взял 13 футов и немного помучался с тем, что пришлось делать петлю для того, чтобы утилизировать лишний фут. Но у меня нет трубы в моторе и тягу рулевого троса приходится крепить на транце при помощи кронштейна S39. Если бы была трубка в моторе этот фут был бы не лишним, так что на будущее он может пригодится.
А вообще можешь взять в лабазе 13 с возможностью обмена если не подойдёт.
Как на Москву будешь пытаться трос прицепить? Фотки моего транца есть у Миши Кимрского. Себе он сделал троссово-тяговый привод руля. Супер! Без люфтов и никаких проблем с откидкой мотора. Если он соблаговолит фотки выложить, то проблема будет раскрыта полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 26-06-07 16:21
Коэффициент 0.9 вводится чтобы троса имели слабину (петля) и возможно большой радиус изгиба. При резком перегибе троса возможно разрушение оболочки и и обрыв проволки внутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 27-06-07 06:27
В Таганроге у GreenRV видел трубку на москве-30. Насколько я понял трубка точилась самостоятельно из нержавейки. В моторе рассверливалось отверстие оси откидки и вставляется трубка.Если попаду в Таган, сфотаю. Так как я готовлю два мотора (один резервный), то подумаю о креплении троса к косынкам укрепления транца.
А тросы газ реверс уже купил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
