|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:16:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:16:32 |
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 11-06-07 06:42
Мотр Меркури/Маринер 2003, 4-т, 25 сил, Биг-фут.
Первые серьезные испытания моего комплекта прошли а принципе успешно. Озадачили малые и холостые обороты мотора. на холостых (900) работает не стойчиво, его колбасит постоянно рывками, обороты плавают до 1000. Устойчивая работа мотора при тролинге начинается на 1200 об. При движениии на максимальных и высоких все нормально( хотя иногода было отмечено плавание оборотов на ходу), на 12 винте при загрузке 4 чел(350) и брахло (мин.100) нормальный выход на глисс.
Следовательно с чего начинать работы с малыми и хостыми оборотами?
Ремонтеры у нас не шибко профи, надо контролировать дабы не загрузили и не навредили.
Озадачило вытекание бенза из мотора прои максимальном поднятии тримом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (---.12.208.89-dynamic.rescom.ru)
Дата: 11-06-07 07:41
Следовательно с чего начинать работы с малыми и хостыми оборотами?
.
Начни с хорошего бензина!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-06-07 15:47
" ( хотя иногода было отмечено плавание оборотов на ходу) "
Я бы начал вот с этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 12-06-07 04:33
" " ( хотя иногода было отмечено плавание оборотов на ходу) "
Я бы начал вот с этого."
Можно расшифровать эту фразу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 12-06-07 05:48
Dimmon
В том и прикол что поменял уже, пару дней назад я тут на форуме спрашивал про марку свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 12-06-07 06:18
"Тогда колупай карб(ы)."
Вот и я думал с этого начать. Компрессию меряли вроде одинаковая в цилиндрах.
Меня очень интересует вот этот вопрос " Озадачило вытекание бенза из мотора прои максимальном поднятии тримом" На сколько это типично?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-06-07 09:16
Да нифига не типично. Не должно быть этого.
Небось карб переливает. Смотри игольчатый клапан, регулируй уровень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-06-07 18:20
Объясняю: из Вашего описания именно "плавание", неустойчивость оборотов полного хода является признаком наиболее существенной неполадки, после устранения которой очень вероятно удастся снизить обороты ХХ.
Во всяком случае, нет смысла бороться за минимальные обороты ХХ, имея неустойчивость на полных режимах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 12-06-07 20:35
Иван, спасибо буду ориентировать ремонтеров в этом направлении.
arkie
Я и сам понимаю, что есть проблема. По этому у вас и спрашиваю конретного совета с чего бы вы начали, разрешить ремонтерам разобрать по болтикам весь мотор? Был бы это ветерок так и куй с ним.
Отправка отредактированного (12-06-07 13:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-06-07 23:51
Конечно система питания. Зажигание (в объёме свечей) уже, как я понимаю, проверено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|