|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:17:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:17:22 |
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:18
Поскольку этот движок теперь у меня основной, возникла потребность подзарядки аккумулятора. Компания "1000 размеров" привезла мне для этого необходимые комплектующие: маховик с магнитами (родной идет без магнитов), выпрямитель, генераторную катушку и провода. Итак, процесс установки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:23
Снимаем стартер и родной маховик. Гайка маховика закручена на совесть, открутил с хорошим усилием. Для съема маховика понадобился съемник, хорошо, что остался еще с ботовых времен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:26
Вот маховики: слева родной, без магнитов, а справа новый, с четырьмя магнитами. Видно, что маховик с магнитами тоньше, чем родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:34
Поскольку с комплектующими не было никаких бумажек с картинками, пришлось почесать в башке, куда же тулить выпрямитель? Нашел подходящее место, хотя есть и другие возможности... Спецы, скажите, угадал, или не совсем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:37
Ну вот, устанавливаем маховик, соединяем провода, ставим на место кик-стартер и тяги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-06-07 22:41
Nick писал:
> Спецы, скажите, угадал, или не совсем?
Такое ощущение, что выпрямитель в непродуваемом углу.
А надо бы где-нибудь между воздухозаборным отверстием и карбюратором.
Хотя может быть и там не перегреется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:44
Запускаем мотор. Зарядка пошла сразу, даже на холостых оборотах. Напряжение на посаженном до 11 вольт аккумуляторе сразу поднялось до 13.29 и постепенно поднималось выше. Подключил ради опыта 12-вольтовую лампочку без аккумулятора, на холостых светила довольно ярко и с пульсацией. Поднимать обороты не стал, сгорела бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 22:47
А вот вопрос специалистам: на корпусе двигателя я не обнаружил никакого отверстия или намека на него, чтобы вывести наружу провод подзарядки, или установить разъем. Плохо искал, или его нет и надо делать дырку в поддоне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 08-06-07 22:51
Молодец, Коль! Ты один из немногих здесь, кто успешно решает поставленные задачи своим умом и руками...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-06-07 23:03
Мао писал:
> поставленные задачи своим умом и руками...
Олег, как приятно возиться с нормальным новым механизмом, когда все, что надо откручивается, и не нужно бить кувалдой по зубилу и высверливать приржавевшие и обломанные болты! С этим моторчиком хотелось ковыряться в белой рубашке и галстуке :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 09-06-07 09:08
а что по характеристикам генератора типа мощность или ток ? разумеется эти параметры будут зависеть от оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 09-06-07 09:55
Андрей Г писал:
> А во что обошлось все это хозяйство? (исключая стоимость
> мотора).
Точно сейчас не помню, лучше задать этот вопрос отделу компании "1000 размеров", занимающемуся запчастями: parts@1000size.ru. Кажется, что-то около 4 тыс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 09-06-07 09:56
HUNT писал:
> а что по характеристикам генератора типа мощность или ток ?
> разумеется эти параметры будут зависеть от оборотов.
Вроде 6 ампер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
