|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:34:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:34:18 |
|
Автор: AlexE (---.dts.su)
Дата: 04-06-07 20:55
Вопросик имею. Вчерась обкатывал Тоху 9,8 2т. Накатал 7,5 часов. Искатал где-то 6,5 литров. Первое ТО надобно делать после 1-2 спаленных баков. Насколько критично будет поменять масло в редукторе только после третьего-четвертого спаленного бака, притом что после первого начну ходить на глиссе в одиночку или вдвоем? Просто не хотелось бы в корячиться с отвертываением пары винтов на редукторе в отпуске. Не факт, что смогу отвернуть их обычной отверткой — закручивают их на совесть .
Что скажут гуру?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (217.106.203.---)
Дата: 04-06-07 22:21
6,5 л. на 7,5 часов это 0,86 л. в час. Обкатка 10 ч. или 8,6 л.
А 4 бака по 12 л. это 48 л. или 56 ч.
0,86 л. в час Вы что тролили все это время, а не обкатывали? На малых мотор не обкатаешь. Даже по паспорту допускается полный газ, но не более 1 мин.
А на глис мой Бриг D285 (ПВХ) меня одного 75 кг. выводил на менее половины газа, а двоих 75+90 на 3/4.
Трансмиссионное масло меняют после 10 ч. , т.е после того как сожжешь менее бака – 8,6 л. А 56 ч на 4-х баках довольно таки прилично. Я бы поменял, тем более весь процесс занимает не более 20 мин.
А так ничего криминального не случится.
А насчет винтов – если есть две не женские руки и нормальная не как карандаш отвертка, то открутишь.
Отправка отредактированного (04-06-07 15:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexE (---.dts.su)
Дата: 04-06-07 23:05
Автор: Фанат (217.106.203.---)
0,86 л. в час Вы что тролили все это время, а не обкатывали?
*** скажем так: я выходил на глисс, но редко :) Все больше на скорости 8-13 км/ч ездил. Ежели теоретически, то 4500 об/мин должны одного человека нормально выводить на глист, однако это теоретически. Практически же по положению ручки газа трудно судить какие там обороты, а тахомера нема. Опять же от того, что я не ездил на глисе до этого, потом плохо мотору явно не будет :)
А насчет винтов – если есть две не женские руки и нормальная не как карандаш отвертка, то открутишь.
***А вы сами меняли масло? Я вот на Т5 своей менял. Кайфа мало несмотря на мощную отвертку. Сорвать шлиц можно легко. Не зря на сервисах для ентого дела этакие вороты самодельные используют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (217.106.203.---)
Дата: 04-06-07 23:21
Менял сам и на Т9,8 и на Т40 вчера сам. Но признаться на Т9,8 завернули болты на совесть, а если точнее не понимаю для чего так сильно. На Т40 без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (83.137.217.---)
Дата: 05-06-07 00:04
Берем отвертку - под острым углом на шлиц и аккуратно молоточком, с 2-х ударов откручивается, никаких воротов ненадо. Расход действительно смешной, такого у меня на Джонике 3,5 не было . Вас не обманули случаем с мотором? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexE (---.dts.su)
Дата: 05-06-07 00:34
МитричЪ (83.137.217.---)
а с чего ему быть большим то? Ручка газа особо не насиловалась, посему и расход такой :) И не надо 0,35 л/ч умножать на количество лошадей в моторе для получения теоретического расхода на полной ручке :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (83.137.217.---)
Дата: 05-06-07 00:51
Что то тут не так, если по ветру и по течению и на холостых, то вполне можно допустить, а на холостых это не обкатка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|