|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:44:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:44:04 |
|
Автор: Геолог (---.tcompressor.com)
Дата: 03-06-07 02:14
День добрый.
Кто-нибудь знает, где добыть винты на Нептун-25 с шагом больше 300?
И ещё,может,кто-то переделывал импортные под Нептун?
Алексей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zederr (---.adsl.tula.net)
Дата: 03-06-07 03:33
старая песня, без припева...:)
нигде не добыть, сесть единицы которые что-то пытаются( я слышал что из Московских винтов мудрят) так что пока это на заводе( ставшем сейчас) не сделают, тои небудет их.. жаль...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikola (---.balticom.lv)
Дата: 03-06-07 04:18
Что делать на Нептуне с шагом более300.
Кубатура с шагом просто будут несовместимы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 03-06-07 04:36
Лодки разные и винты тоже должны быть разные у меня и 300 перекручивает если один идёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 03-06-07 05:07
Геолог писал:
> где добыть винты на Нептун-25 с шагом больше
> 300?
> И ещё,может,кто-то переделывал импортные под Нептун?
> Алексей
Можно отлить самому.
Не так уж и страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 03-06-07 15:37
Только вчера был в Нижнем, искал винт на "Ветерок-12" , к сожалению облом. Заодно повертел в руках нептуновский, полностью металлический винт с изменяемым шагом. Был без очков, по шагу разглядел циферки 240-340, цена - 780 рублей. Но что удивило, когда я его перевернул, на нём стояла цена 23 рубля, видимо из старых запасов. Хоть у меня и нет "Нептуна", но потом я пожалел, что не купил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геолог (213.87.72.---)
Дата: 03-06-07 20:02
Да спарка у меня....итить её :-)
Мультипитч видел, заводской повертел его в руках... не советую :-)
Ладно,это всё лирика...похоже,винтов не ожидается :-(
Эххх!!! Так и придётся на ипортный переходить...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 03-06-07 20:20
Геолог писал:
>
> Эххх!!! Так и придётся на ипортный переходить...(((
Два импортных винта стоят как пол-Нептуна.
Литье Вам поможет,процесс очень интересный. И шаг можно любой,и диаметр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 03-06-07 23:23
+++Литье Вам поможет,процесс очень интересный. И шаг можно любой,и диаметр
Вы сами отливаете, или только советы даёте?
Я бы тоже прикупил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 04-06-07 00:40
Я не такой уж специалист,но прочитав "15 проектов" в течении недели изготовил три винта к Салюту,причем к токарям и другим спецам не обращался.
Но мне самому было интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геолог (213.87.72.---)
Дата: 04-06-07 05:45
Что за "15 проектов"? Если можно--ссылочку.Хотя...литейщик с меня никакой!)))
По поводу импортных винтов--да поставил бы,бог с ним,оно того стоит...только как их переделать?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 04-06-07 14:36
Геолог писал:
>Мультипитч видел, заводской повертел его в руках... не советую :-)
А чем вам не нравится винт с изменяемым шагом? Вроде бы неодобрительно писали про винты с пластиковыми лопастями, а здесь винт полностью металлический. Правда, что за металл я не знаю, но если вам нужен шаг больше, чем на штатном винте, поставил раз, например 340, и забыл. Или есть негативный опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 04-06-07 16:29
Вот и мне эта идея вечно приходит в голову. Я взял хондовский винт с шагом 330 мм от тридцатки прикинул его с родным в принципе его примастырить не сложно нужно решить две задачи:
1. Поменять бронзовую втулку для посадки на вал. Выточить ее не сложно, как ее потом воткнуть туда с резиной?
2. Подрезать винт по ширине в соответствии с родным (размеры позволяют), а также по диаметру и возможно уменьшить площади лопостей это нужно спросить у опытных. Подскажите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 04-06-07 17:42
По первому пункту. ИМХО здесь нужно так же, как с упругими муфтами: полость заполняется сырой резиной и вулканизируется в сборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геолог (---.tcompressor.com)
Дата: 05-06-07 06:44
Ну,по поводу мультипитчей... КПД винта меньше,чем у рассчитанного.Но не это меня пугает.Кстати,алюминевые видел,ага,мультипитчи.НО! В последнее время в районе Саратова добавилась новая проблема--Волга ОЧЕНЬ сильно травой зарастает.Пользовал я Вихрь много лет, честно-утомляет через 30 м в протоках туда-сюда бегать и траву снимать :-).Перешёл на Нептуны-был приятно поражён-ГОРАЗДО меньше травы цепляет,выступов и "закорючек" меньше, что ли...при взгляде на мультипитч первая мысль была--"Опа,набегаюсь я с носа на корму!)))"
По поводу импортных винтов-может,другим путём пойти? На вал Нептуна какую насадку запрессовать, чтоб импортный без переделок можно было ставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.aaanet.ru)
Дата: 05-06-07 20:29
Это возможно лишь в том случае если утоньшить вал т. к. внутренний диаметр по краю шлицов имп. винта равен диаметру вала Нептуна кроме того надо будет его удлинить и профрезеровать шлицы, короче гимора еще больше и тут сам собой напрашивается резонный вопрос- А нах.. оно вообще нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|