|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:45:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:45:01 |
|
Автор: A.sergey (---.bank.gov.ua)
Дата: 31-05-07 16:16
Привет Всем!!!!!!!
При заводке В-30 эл. стартером слышится "свист" и шестерня стартера не входит в зацепление с венцом маховика. Но это не стабильно. Может и спервого раза нормально завестись ,а может и с пятого. Ремонтируется это(эл.стартер)? На что обратить внимание?
Подскажите если кто знает. За ранее спасибо!
С уважением Сергей
П-4 2хВ-30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 31-05-07 16:36
Подвинь стартер. Чтоб межцентровое расстояние было чуть больше. Проверь меднографитовую втулку бендикса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (212.32.200.---)
Дата: 31-05-07 16:43
Когда то сталкивался с подобным, (если правильно понял очень маленький зазор в зацеплении шестерен), при затяжке болтов крепления кронштейна со стартером попробуйте "оттянуть", расклинив большой отверткой или рожковым ключом от стороны маховика, если отверстия в кронштейне впритык то хуже, надо будет их увеличить самую малость 0,4-0,7 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (Самара) (---.samaralan.ru)
Дата: 31-05-07 17:06
Если бы шестерня бендикса утыкалась в маховик, то был бы только щелчок от срабатывания реле. Вращаться стартер в этом случае не должен.
Если же шестерня вращается, а маховик на месте (вот тут обычно и бывает свист) - менять или ремонтировать обгонную муфту (бендикс).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.jiguli.ru)
Дата: 31-05-07 19:24
Все ремонтируется, но сначала попробуй туда смазки жиденькой брызнуть (например, силиконовой) - у меня такая неисправность плавающая была когда-то, после смазки о ней забыл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата: 31-05-07 19:32
При наезжании бендикса на венец маховика он должен сам чуть повернуться, чтобы зубья вошли в зацепление, поэтому Обязательно смажь бендикс, чтобы он легко вращался... в одну сторону. Ну и конечно нужно без заводки поднять бендикс и посмотреть нет ли закуса в шестернях....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 01-06-07 02:08
Алексей из Самары писал:
> Все ремонтируется, но сначала попробуй туда смазки жиденькой
> брызнуть (например, силиконовой) - у меня такая неисправность
> плавающая была когда-то, после смазки о ней забыл
Если *ТУДА* имеется ввиду бендикс,то смею напомнить что работа обгонной муфты основана на законе сил трения и всякая смазка в этом узле приводит к пробуксовке шестерни ,каторая в свою очередь лечится промывкой бендикса в чистом бензине!!! Свист как раз и возникает при пробуксовке шестерни,причём на первом этапе может носить эпизодический характер.
Отправка отредактированного (31-05-07 19:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата: 01-06-07 02:36
Не дожимает втягивающее реле - загрязнился или окислился бендикс: есть два пути решения проблемы
путь длинный -
1 Сними стартер
2 Разбери его
3 Промой бензином все трущиеся части
4 Распаяй и почисть контакты втягивающего реле (подвижную пластину можешь перевернуть т.к в местах контакта она прогорает, также переверни и болты=контакты)
5Бендикс должен легко вращаться и двигаться по оси (можно промыть и немного смазать
6 замени медно-грфитовые втулки и щетки. отполируй кольца
7 Собирай все в порядке обратном разборке
8 При этом проверь люфт якоря продольный - регулируется шайбами
9 Проверь на акумуляторе и ставь на место
10 Если все получилось - будет работать несколько сезонов без проблем.
путь короткий - побрызгай WD 40
при этом нет гарантии что в течение сезона Тебе не прийдется делать все выше перечисленное поочередно в полевых условиях на колене.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сталкер (---.s-net.net.ua)
Дата: 01-06-07 02:44
STORM писал:
> Если *ТУДА* имеется ввиду бендикс,то смею напомнить что работа
> обгонной муфты основана на законе сил трения и всякая смазка в
> этом узле приводит к пробуксовке шестерни ,каторая в свою
> очередь лечится промывкой бендикса в чистом бензине!!! Свист
> как раз и возникает при пробуксовке шестерни,причём на первом
> этапе может носить эпизодический характер.
Респект,STORM ! В бендикс масло не надо.Плохо ему от масла.А то ещё песочек да пыль всякая на это масло и,глядишь--кирдык бендиксу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artiom (---.vdnet.lt)
Дата: 01-06-07 16:26
менять бендикс, как сказал сталкер - масла не надо, если и будет лучше - то ненадолго
Отправка отредактированного (01-06-07 09:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений г.Харьков (---.kharkov.ua)
Дата: 01-06-07 20:38
Да это может быть и не стартер виноват.Была у меня тоже примерно такая заморочка.Оказалось что зубья на маховике были виноваты. В двух местах по окружности были забиты шестерней бендикса и сбиты по высоте милиметра на два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|