|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:21:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:21:28 |
|
Автор: ДенисВ. (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 29-05-07 14:13
Если есть опыт использования эл. мотора MINN KOTA серии более 0,5-1л.с. поделитесь?!!
1. на сколько стоящая вещь для рыбалки и подхода на мель?( в отличие от весел или маломощных бензомоторов)?
моя проблема: у меня амур-М (с винтом снизу, тюнинг: без возможности уст. весел), большая опасность подходить на мель и движение по протокам (возможно, так пугают) и громкий двигатель для рыбалки (блеснение щуки и судака)...
2. поможет мне использование электромотора в качестве передвижения по мели и редким камышам... не цепляя сети и другие преграды...(масса катера пустого 700кг)???
3. возможно перемещение против течения на эл. моторе и насколько это эффективно, скорость течения 1-2 км/ч, хотя бы в качестве экстренной ситуации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 29-05-07 15:30
1. нет, не хватит мощи
2. нет
3. нет
Полное несоответствие мощности мотора ( до 55модели включительно) и величины и веса катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.stub.tmb.ru)
Дата: 29-05-07 16:38
У меня знакомый в прошлом году озаботился такой же проблемой.За 2 месяца не нашел ни одного отзыва от пользователей MINN KOTA , только теоретические рассуждения (хотя может и плохо искал).В итоге взял Яму-2 и успокоился.Лично мое мнение-пока на улицах не видно электромобилей,эффективного и практичного электродвижка тоже не будет.
В нескольких магазинах пытали продавцов-покажите хоть одного юзера или дайте мотор попробовать при вас (до воды 300 метров),если будет тянуть как написано-берем.Говорят Нееее...,купите а потом наслаждайтесь.Да и цена с батарейкой не детская.
А вообще было бы очень интересно почитать отзывы , есть такие?Электодвижки продаются в каждом магазине,а на воде ни разу не видел.Или их сразу выкидывают или с ними уходят в какое-то подпольное общество избранных,что бы отсталые владельцы бензомоторов не мешали.
Кто нибудь видел электромотор в действии?А то на рекламной фотке у мужика лицо как будто он мчится 150 км/ч,а сзади за лодкой вода спокойная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 29-05-07 17:31
У меня есть опыт использования 36lb на К5М2.
В основном выхожу с лодочной станции и для лазания по траве, а также в проходах, где вероятность задеть винтом камушки.
Если нет ветра, то нормально. Течение 1-2 км/час большой проблемой не будет, как например ветер. Так как у Казанки парустность большая, а у Амура еще больше, в средний ветерок будут проблемы.
Если ни ветра, ни волны, тогда все хорошо.
Отправка отредактированного (29-05-07 10:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (213.135.148.---)
Дата: 29-05-07 20:04
Во, нашелся реальный пользователь! Спасибо за инфу.
А на сколько хватает аккумулятора и какой используете? И какая разница в случае задевания винтом за камни у электро и бензодвижка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (---.sai-net.ru)
Дата: 29-05-07 20:13
стоимость путёвого электро мотора с аккумулятором равна стоимости иномарки 2 л/с а про вес и вовсе говорить не охото овчинка выделки не стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-05-07 20:25
Советую найти и прочитать "Катера и яхты" №204 2006года. Там описан реальный тест на лодках ,так же описан способ расчета емкости аккумулятора. В статье пиведены необходимые таблицы и графики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 29-05-07 20:31
Знаю , что Андрей23 пользовался. Под определённые задачи - неплохое решение. Сам видел Эндуру 30 на 12м яхте - идет 3-5 км\час, подруливать при парковке очень удобно...
Сам пока не пользователь , а владелец ( подарочек - Минн Кота Э30 стоит в гараже) пока. Нормальный заменитель весел, тех что костыли мотора. На большее и не рассчитываю. Осенью , как мухи белые полетят - расскажу про скорость, потребление, винты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 29-05-07 20:41
ded67 писал:
> Во, нашелся реальный пользователь!
+++Да их тут много. Я вот тоже пользую ЭП32 на надувнухе.
Пробовал и на П4. Для подхода к берегу-в самый раз, да и так в тишине поползать. Водоросли -пофигу, запрет на мотор-тоже. Моторчиком доволен (хотя пользую его не так часто, как Н25). Но с покупкой МК к Салюту больше не притрагивался. Скорость нанамного меньше, но зато бесшумно совсем.
> А на сколько хватает аккумулятора и какой используете?
+++Пользую обычные "Варты" 55 и 66а/ч. На 55м туда, на 66м обратно. На день хватает (не будешь же всегда на полной ручке идти)
> какая разница в случае задевания винтом за камни у электро и
> бензодвижка?
+++Электро не откидывается. Но поскольку скорость и масса ничтожны, то ничего плохого не происходит. Ну максимум-надфилем кромку винта поправить.
ЗЫ: Да, и еще: до 30 идут с короткой ногой, с 32 - с длинной, с 55 (не уверен) - с супердлинной.
Отправка отредактированного (29-05-07 13:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suslik (---.Spb.dial.rol.ru)
Дата: 29-05-07 20:54
Вот Вам отзыв. У меня МК32. Аккумулятор обычный 100 а.ч. стартерный. Дорожить на нем слабовато. А вот если ты любитель ловить на спиннинг в заброс, то очень удобно. Сплавляясь по течению, им просто подруливаешь, да и в камыши тихонько подойти можно. Против течения идти можно, но только на полной мощности (у меня скорость течения примерно 2-3 км/ч) при этом батарейки надолго не хватит. Гребет правда хорошо, притензий нет. Честно говоря, мотор на любителя. У меня он чаще в гараже валяется, так как таскать аккумулятор в лом. Да и ловлю чаще на дорожку под бензином. Если вода стоячая, купить можно. Если есть течение - нафик его, бензин намного лучше. Да забыл, батарейки хватает на четыре часа, при средней мощности. При максимальной наверно не больше часа, я так не пробовал. На корпусе есть табличка с графиком мощность/ время. Скорость для дорожки - на "троечке" (использовал на Баджере 360 и Южанке, разницы нет). Аккум весит 17 кг. Сколько времени можно дорожить имея 17 литров бензина и мотор 2 л.с., сами догадайтесь. Привет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 29-05-07 21:09
Ребяты! Поверьте , старый стартерный аккум - это совсем не то , что нужно для электромотора... это как купить Ямаху и кормить её отработкой от старых жигулей. Вот такой берите и все будет Ок!
Ссылка.
И второе электро мотор он не вместо бензинового , а в дополнение.
Отправка отредактированного (29-05-07 14:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДенисВ. (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 29-05-07 21:11
Катера и яхты" №204 2006года
не совсем получается воспользоваться доступом архива данного журнала... если есть возможность помоги!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 29-05-07 21:42
Не!!! Оптима это немного не то. Она по характеристикам ближе к стартерным. Под электроПЛМ нужен именно гель!
У него есть эффект "восстановления" - если его разрядить в 0 на тяговый мотор, потом отключить мотор, дать АКБ намного постоять без нагрузки... После этого он сможет ещё покрутить!
И ещё нужно знать , что режим "тапку в пол" делать не правильно. Нужно толкнуться выйти на нужную скорость, и сбросить вниз на одну, а быват и на две позиции. Зависит от лодки.
Сам планирую МК Э30 использовать как вспом с 30 кг АКБ в паре с 30 сильным ПЛМ. Если взять Селигер, то вернуться смогу из любой его точки. Даже без подзарядочного генератора. Во многих случаях ПЛМ может быть и подзарядкой, даже когда у него нет хода. Генераторные катушки весьма эффективно заряжают АКБ.
Испытания на швартовах дали мне очень приятные значения токов. Теперь присматриваюсь к малой генераторной установке.
Отправка отредактированного (29-05-07 14:48)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 29-05-07 21:48
SAV писал:
> Не!!! Оптима это немного не то. Она по характеристикам ближе к
> стартерным. Под электроПЛМ нужен именно гель!
+++Так Оптима и есть гелевая. Причем есть именно стартерно-тяговые модели (по второй ссылке)
> Если взять Селигер, то вернуться смогу из
> любой его точки. Даже без подзарядочного генератора.
+++Не факт. По волнам с ветром я пересекал Плещеево около ТРЕХ часов :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейМ (---.primelink.ru)
Дата: 29-05-07 22:11
У меня МК30, акум МК110Ач Тяговый 25кг, хожу на ротане 380 3,5 -4 часа на 5 скорости общий вес 410 кг по GPS максимум 9 км/ч средняя 5 км/ч на 2-3 скорости ходил с той же загрузкой 6 часов по GPS средня была 4 км/ч мах 6км/ч. Т.е. "гонять" ;-) смысла нет, через 2-3 часа акум подсаживается и что на 3 что на 5 скорость одинаковая, только получается что на 3 можно в 2 раза дольше ехать. Акум, по словам продовцов, новый. Район плавания Строгино. В общем доволен. Ребенок рулит, взрослые батонятся можно выпив пива свалится за борт и волочится держась за конец. Но через 4 часа переменных режимов 60% 5 скорость 40% 3 скорость Тушка массой 110 кг становится плавучим якорем и лодка не плывёт :-(. Я как любитель свежего воздуха очень доволен без шумностью и бездымностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 29-05-07 22:17
Мазута сухопутная, а вдоль бережка, не пробывал?Подветренного! Стихию уважать нужно , а не бодаться с ней. Орел, на Плещеевом озере под МиннКотой в свежий ветер!!!
Бери себе Оптиму, а я со своим Спринтером. На своих лодках на дальность заезда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 30-05-07 00:20
SAV писал:
> вдоль бережка, не
> пробывал?Подветренного!
+++Ага. Вот найди на Плещееве подветреный берег с нормальной глубиной-потом и говори.
> Бери себе Оптиму, а я со своим Спринтером. На своих лодках на
> дальность заезда!
+++Не получится. Во-первых мне и на Варте не плохо, а во-вторых мне еще далеко до "водномоторника теоретического", который копит моторы,лодки, сидит в форуме, а на воде появляется пару раз в год.
Я в этом году уже 4 дня откатался кстати. 75 л бенза.
ЗЫ: хоть-бы смайлы ставил.
Отправка отредактированного (29-05-07 21:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 30-05-07 02:46
электромотор - мотор не для любителя, а мотор для продвинутого рыболова. Все плюсы его в спарке с основным движком. АКБ - только тяговый. Стартерный начинает садиться раньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДенисВ. (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 30-05-07 14:28
И Все дружно отошли от темы..., может все-таки найдется случий в использование электромотора катером свыше тонны полной загрузкой, в качестве движения по мели и водослям
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.stub.tmb.ru)
Дата: 30-05-07 16:19
Денис,да не потянет MINN KOTA твой Амур,надорвется ( 1 л.с на тонну!) .Почитай сообшение Михаила - казанку он перемещает еле-еле,а на Амуре чуть ветер дунет навстречу и будешь жалеть что нет весел.Бери маленький бензо - он пойдет не только для узких мест ,но и как запасной на случай поломки основного.Не надо ни аккумулятор, ни подзарядку,налил 3 л.и жужжи полдня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 30-05-07 17:25
Если уже 4 раза на воде был, да 75литров искатал, то это аргумент! Только к чему это? Типа ты не мазута сухопутная? Типа морской волк, практик дальних походов!!! Так выложи фоты, маршруты свои , поделись с теоретиками... А то воду и вижу только на фотах.
И сколько можно петь чужую песню. Не твои слова, чтоб их столько повторять, и про мою коллекцию, что тебе то говорить, ты ж её и не видел и не ходил ... ни под одним двиглом, нормальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (85.236.4.---)
Дата: 30-05-07 17:39
Про коллекцию сам писал кстати.
И к чему этот поток сознания?
Вообще в таком ключе и таким тоном желания общаться нет никакого.
Каждому-своё.
Превед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vas (---.ru)
Дата: 30-05-07 21:20
МК Enduro PRO 36, АКБ тяговая 105 а/ч, новая, 24 кг. На 5 скорости хватает на 2,5 часа. Винт поменял, поставил МК 7.
На Пелле меня (85) и детей (40+25) и 10 кг груза вытягивал против течения в истоке Невы (у п. Морозова).
Прошлись по камням, мотор сам откинулся. Винт даже зазубрин не получил (он пластмассовый). Траву действительно почти не наматывает.
Пробовал на тяжелом шверботе (по ощущениям больше 500кг.). Скорость почти такая же, как на Пелле. Ощущения после б/моторов прикольные - без бензина и треска, но запаса хода явно мало. Теперь думаю - то ли вторую батарею покупать, то ли бм на 2 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.rekom.ru)
Дата: 30-05-07 23:04
Пользуюсь МинКотой-30, 2-й сезон - прекрасный моторчик, 3 человека на Пелле, каждый весом около 100 кг - 7км.ч. До места по озеру 1.5км, обратно, и кружки проверять хватает на 2 дня. Только в конце скорость поменьше...
Аккумулятор Титан-66, гелевый.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|