Лучше чтобы был планетарный редуктор и чтобы без обратной связи, т.е бросаешь руль, а лодка как ехала так и едет. Это принцип, а дальше все зависит от толщины и количества )))
Александр /Новокуйбышевск/
не все nbf редукторы одинаково полезны. у меня в сильвере стоит хлам какой-то - люфт под 30 градусов, и в некоторых положениях очень тяжело начать вертеть штурвал. Регулировать в нем вроде как нечего...
Dimmon говорил мне правильную модель, но я, в силу обстоятельств :) , забыл