|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:02:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:02:27 |
|
Автор: motofisher (---.kiev.farlep.net)
Дата: 18-05-07 23:24
У знакомого мотор Е-18. Заводится и на холостых работает отлично. При добавлении газа начинаются хлопки в карб. Зажигание кулачковое. Прерыватели, проводка - в норме. На одной катушке трещина в кампаунде. Сальники целые. компрессия в норме. В чем может быть причина? Заранее спасибо за помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 18-05-07 23:52
Дело только в зажигании. Но на всякий случай посмотри не засрался ли жиклер. На бедной смеси при прибавлении газа бывает такое. Но обычно после серии хлопков мотор глохнет. То есть смесь переобедняется совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dima (---.energia.ee)
Дата: 19-05-07 00:16
А что тогда если при сбрасывании газа с мах на средние обороты хлопки в карб? На минималных и на махимальных работает идеално...
Дима
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-05-07 00:36
Все очень просто. Если хлопает в карб - зажигание раннее, бухает в глушитель - позднее. Причем может бытьв одном цилиндре.
Подсказка: Наличие правильного зазора в прерывателе и отсутствие люфтов ничего не значит. Например когда подушечка толкателя на кулачковом зажигании снашивается, то зазор поправить можно, а вот момент при этом будет от фонаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата: 19-05-07 07:48
dima писал:
> А что тогда если при сбрасывании газа с мах на средние обороты
> хлопки в карб? На минималных и на махимальных работает
> идеално...
> Дима
А это очень похоже на калильное зажигание - свечки бы, "похолодней" поставить.Беда может приключиться с моторчиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|