|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:15:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:15:26 |
|
Автор: vasiliy-Gomel (---.209.212.12.static.belpak.gomel.by)
Дата: 15-05-07 16:48
Нашел вчера в объявах плм В-20. Созвонился с челом, говорит на ходу, состояние нормальное, зажигание от 25-ки. Цена вопроса 30$+300 км расстояние. В принципе можно и попутным транспортом добраться, но старый водномоторник Лёха, мой таварищ, не советовал брать такой мотор. Говорит, мол, сам по себе он не плохой, но запчастей на него хек найдешь и не от чего не подходят (кольца, шмольца и т.д.)
Какие будут мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 15-05-07 16:58
В общем-то да. Но В20 вообще-то убить сложно. У меня под присмотром есть мотор с наработкой около 3-4-х часов ежесуточно 7-8 месяцев в году последние 6-7 лет точно. В мотор не лазили с момента его сборки. Компрессия в норме. Крыльчатку и помпу меняют регулярно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.147.146.103.87.sable.dsl.krasnet.ru)
Дата: 15-05-07 18:05
Езжу на В20 уже 10 лет, часов по 50 в сезон, в сам мотор не лазил, редуктор бежит все это время (жду когда заклинит :) ), то бензонасос забъется. А так мотор по мойму не убиваемый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-05-07 18:31
vasiliy-Gomel писал:
> Нашел вчера в объявах плм В-20. Созвонился с челом, говорит на
> ходу, состояние нормальное, зажигание от 25-ки. Цена вопроса
> 30$+300 км расстояние.
За такие деньги надо брать. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 15-05-07 18:41
Да, мотор почти не убиваемый, наблюдаю, как знакомый над ним издевается,
но есть у этого мотора одно слабое место, это медно-графитовая втулка в редукторе, найти ее сейчас очень сложно и в случае проблем, нужно менять редуктор целиком. Кольца, поршня и блоки цилиндров видел в продаже в магазине "Крот".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasiliy-Gomel (---.209.212.12.static.belpak.gomel.by)
Дата: 17-05-07 18:19
А адресок или телефончик на подскажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasiliy-Gomel (---.209.212.12.static.belpak.gomel.by)
Дата: 17-05-07 19:25
Большое спасибо!
И ещё несколько вопросов:
1. можно ли измерить компрессию на этом моторе, и если да, то какая она должна быть?
2. При измерениях дёргать шморгалкой, или заводить на одном цилиндре, с компрессометром в другом?
3. Мне сказали, что зажигание от В-25 подходит, но опережение не совпадает. Так ли это?
4. И последний вопрос: какой расход у этого мотора? Я знаю, что весит он как 30-ка, а едет несравнимо хуже, и если расход такой-же, как у 30-ки (25-ки) то есть ли в нём смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 17-05-07 23:57
vasiliy-Gomel писал:
> Большое спасибо!
> И ещё несколько вопросов:
> 1. можно ли измерить компрессию на этом моторе, и если да, то
> какая она должна быть?
Компрессометром. Минимум около 6. Чем выше тем лучше.
> 2. При измерениях дёргать шморгалкой, или заводить на одном
> цилиндре, с компрессометром в другом?
Мотор завести. Погреть. Потом при открытом карбюраторе шмыргалкой. Снимать показания раз по 5 с каждого цилиндра и брать среднее арифметическое.
> 3. Мне сказали, что зажигание от В-25 подходит, но опережение
> не совпадает. Так ли это?
Зажигание комплектно с маховиком можно поставить любое из вихревских. Для механических магдино и МБ-2 надо подбирать УОЗ. Подбирать. Методика описана в любой книжке страшкевича.
> 4. И последний вопрос: какой расход у этого мотора? Я знаю, что
> весит он как 30-ка, а едет несравнимо хуже, и если расход
> такой-же, как у 30-ки (25-ки) то есть ли в нём смысл?
Расход 400 г лс/час. Считай сам. За тысячу рублей я бы взял. В хозяйстве сгодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEX 20Z (---.opera-mini.net)
Дата: 18-05-07 06:04
Да вы что!Такое ощущение что тут никто на двадцатках не ездил!На среднем винте скорость пустого крыма с одним водителем такая же как и на 30,но тянет чуть хуже.То есть на глиссер втроем со шмотками можно не выйти.А ВОТ НЕПТУН-НАМНОГО ХУЖЕ ТЯНЕТ!Сравнивайте!Плюс двадцатку почти нельзя убить,зато в отличие от 30если куда едешь далеко-не боишься что встанешь где-нибудь посреди волги!Юзал комплект крым-в20 3года-мотался по 60км в одну сторону-движок ни разу не подвел!я считаю в-20одним из лучших отечественных моторов.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 19-05-07 09:41
Согласен с ALEX 20Z, позволю себе некоторые комментарии, почему-то задавая вопросы о моторах, люди забывают упомянуть на какой лодке он используется, а это наипервейший показатель, дабы оценить условия работы движка. Рассуждать о том лучше ли В-20 или В-30, не зная условий эксплуатации, ну просто не серьёзно ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|