|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:53:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:53:26 |
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-05-07 10:18
Тебе решать исходя из того, куда кренится лодка с одним водителем без груза.
На расстоянии подсказывать толку нет, т.к. все зависит не только от направления вращения винта,
но и от мощности двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 12-05-07 16:48
Удобно ли будет рулить. Румпель сбоку+глубина доп.трнца и получится что я свисаю с борта как яхтсмен.Это в случае если транец слева (глядя на корму).А если сделать за спиной то крен.Заочно не могу решить что хуже.Поиском просмотрел - в основом транец там где я не хочу.А хочу за спиной -т.е. справа (глядя на корму).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Херсон (---.selena.net.ua)
Дата: 12-05-07 23:19
Я, Салют креплю прямо, а рулю Вихрем с рулевым, правда неудобно, газовать и останавливать, приходиться прыгать, но это лучше чем хандроз лечить после 2 часосмов троля перекособочась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 13-05-07 00:14
Андрей Херсон писал:
>
Я, Салют креплю прямо,
Что есть прямо.На Обь-3 прямо не можно, из-за чего и весь сыр-бор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Херсон (---.selena.net.ua)
Дата: 13-05-07 06:12
ZILBERGILZEN писал:
> Что есть прямо.На Обь-3 прямо не можно, из-за чего и весь
> сыр-бор.
>
Я имел ввиду, что Салют крепится на любой стороне транца в положении прямо, так чтобы им не рулить, а управление лодкой штатным мотором рулем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 13-05-07 06:25
Ну, вам хотя бы не надо заморачиваться с высотой подвеса.А я голову ломаю как подвесить Сузу 2,2 на поднятый транец , где висит Яма30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 13-05-07 08:02
Можешь не заморачиваться ,а голову ломать ,упаси боже:)) вешай рядом и все дела У меня на Крыму висит на высоком транце рядом с 40-й,подхвата нет,тягает тоже гут,охлаждение работает,чего еще надобно.?Жаль глисировать не получаеться :)))
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.183.7.174.modem-pool.kuban.ru)
Дата: 13-05-07 08:30
Ser-g писал> с родным зятем,слава богу,рыбак попался :)))
Тебе и тут повезло, у меня этот эпизод в жизни ещё впереди. Вся прблема в том, что у Крыма хоть два мотора вешай-транец во всю корму почти.А у меня Южанка-2,по бокам рундуки с блоками плавучести и под Ямашку подъём на 4см.Нет, если не сильно заруливать влево-вправо может и поместится.А у тебя нет фото моторов на транце вид с кормы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.201.---)
Дата: 13-05-07 11:01
Ser-g писал:
> Можешь не заморачиваться ,а голову ломать ,упаси боже:)) вешай
> рядом и все дела У меня на Крыму висит на высоком транце рядом
Почему висит с этого бока, а не с другого? Какая разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (85.172.25.---)
Дата: 13-05-07 22:40
Сегодня попробовал повесил на приподнятый под Ямаху транец малышку Сузу2,2 и померил по высоте подвеса.Остался доволен, высота в норме.Теперь на неделе сделаю дубовую или буковую рейку на весь транец и померяю вместе с Ямахой.Если не помешает кочерга управления то всё должно получиться.Вопрос к Ser-gу: А нельзя фото как Вы сделали одно управление на два мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 14-05-07 04:57
ZILBERGILZEN
> Почему висит с этого бока, а не с другого? Какая разница?
С этой стороны у него румпель,если управлять румпелем,удобнее рулевать левой рукой,а правой например пить водку,или ловить рыбу :)))
Алексеевич
Общего управления нет.Если нужно ходить по широкой воде, где + - 5 метров не принципиально,зажимаешь до упора регулировочный винт ,и подруливаешь основным мотором,правда при этом немного увеличивается расход коксу,т.к.сапог тормозит.А если нужен маневр,спальник под мягкое место на крышку рецесса,за румпель и вперед.Хотя идею ты подкинул очень интересную,нужно их будет их вместе по поворачивать,может действительно какую приблуду придумаю .
Успехов.
Отправка отредактированного (13-05-07 22:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 14-05-07 09:29
Предложение Андрея из Херсона крепить Салют прямо весьма интересно, болаго подвеска Салюта позволяет это сделать.
Что касается другого момента, - неудобства управления Салютом, то положение его румпеля в лодке зависит только от вашей фантазии и длинны тросика газа.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 14-05-07 18:32
Semenoff писал:
> Что касается другого момента, - неудобства управления Салютом,
> то положение его румпеля в лодке зависит только от вашей
> фантазии и длинны тросика газа.
>
> Не нигрол - а афроГСМ!
Где это у Салюта" длинна тросика газа."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сеня (217.118.66.---)
Дата: 14-05-07 20:22
на баджере есть тяга для доп.мотора.я себе поставил все хорошо рулиться моторы мона поднимать низависимо друг от друга
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 15-05-07 02:43
Так сфоткай и покажи народу, не у всех же есть баджер,может мы чего руцями согнем.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Semenoff (81.16.120.---)
Дата: 15-05-07 08:17
ZILBERGILZEN,
Длина тросика газа мереется на тросике газа (управления дроссельной заслонкой карбюратора) :-) Ставишь удленненный румпель и соответственно меняешь тросик на более длинный (их можно подобрать в мототоварах). При этом румпель можно сделать любой длины и любого варианта расположения за счет изменения формы вставки между собственно ручкой и самим мотором. Надеюсь все это читаемо.
Не нигрол - а афроГСМ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сеня (---.kmtn.ru)
Дата: 16-05-07 20:13
на воде есщо ни разу не изпытывал только в этом году приобрёл сей комплект,чаиник вообщем,до этого ходил на резине и пластике(сава-250),на маленьких моторах(я-2,я-4)вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 17-05-07 02:58
Сеня,спасибо за фотки,если можно крупным планом узел крепления тяги к малому мотору,и тяг к штанге рулевого троса.Я так понял,что этот комплект кочережек в паре продавался,к большему и малому мотору?
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сеня (---.beelinegprs.ru)
Дата: 17-05-07 03:22
сейчас сфотать ни могу, все разобрано делали для прверки и настройки,в конце недели спущу на воду и там сфотаю,потом выложу снимки,весь крепёж в комлекте с доп тягой,зайди на сайт www.badger.ru там есть применые фотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дятел или тупой (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 04-06-07 01:28
прочитал страницу 5 раз....так и не понял((( как повесить Салют на Обь3 помимо основного мотора?, ИМХО одна трепотня. Вы хоть Обь 3 то видели?Верю что есть авторитеты-дайте совет пожалуйста по транцу(можно и самому придумать, но заморачиваться когда опыт есть...не резон) спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
