|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:27:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:27:44 |
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 19:30
Ни в лодках ни в моторах совсем не разбераюсь.
Есть лодка совершенно новая прогресс 2м. По паспорту на сколько я знаю ограничение на 30л.с. для мотора.
Рассматриваю вариант покупки мотора Вихрь-30 нового с ценой в Ижевске 35 000 рублей.
Вопросы - если брать с ручным пуском... он хорошо легко заводится? Или же луче брать с электропуском на 3 т.р. дороже? (финансовый фактор)
Максимальная скорость лодки с этим мотором какова будет? 40км ?
И вообще может в пределах 50 т.р. посоветуете другой мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 19:32
Bobby писал:
> Рассматриваю вариант покупки мотора Вихрь-30 нового с ценой в
> Ижевске 35 000 рублей.
Эх... молодой человек... :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 19:35
Лучше накопи деньжат и возьми иномарку не менее 40 кобыл, а лучше 60-ти и забудешь про хлопоты с мотором. Иначе вам удачи с В. не видать.:-)))
Отправка отредактированного (08-05-07 12:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Игнатов (82.138.35.---)
Дата: 08-05-07 19:51
У меня П-2 с Мерк-30 2-х такт с дистанцией.Скорость:2чел.+13винт = 42-45км/ч по gps, при 4200об/мин.По паспорту на лодку-неболее 30л/с.Мотор-только иномарка!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-05-07 20:07
Я бы начал с 30 сил - при этом лодка не потребует никаких усилений и переделок транца, а также не будет проблем с регистрацией. По мощности - она будет достаточна в 90% случаев, а может быть и в 100%. Скорость - какая получится, но Прогресс мало подходит для хода больше 40км/ч (ИМХО). Крейсерская скорость 35км/ч, при честных 30лс достижима.
Единственное условие - мотор должен быть не Вихрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 20:13
arkie писал:
> Прогресс мало подходит для хода больше 40км/ч (ИМХО).
>Крейсерская скорость 35км/ч, при честных 30лс достижима.
> Единственное условие - мотор должен быть не Вихрь.
Согласен, т.к. ИМХО это все же больше утюг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 08-05-07 20:24
Рыб@чёk писал:
> Согласен, т.к. ИМХО это все же больше утюг.
Ну так, а что ж ты ему советуешь 60-ник покупать? Соревноваться с буксирами кто больше волну разведет?
Максимум сороковник.
Bobby, поищи б/у импортный сороковник или тридцатник. Новый вихрь - это даже не лотерея, а игра в наперстки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 20:27
Доцент-М писал:
> Ну так, а что ж ты ему советуешь 60-ник покупать? Соревноваться
> с буксирами кто больше волну разведет?
Типа того :-))) Все ИМХО. Я так же и 40-ку как альтернативу предлагал, а там уж на выбор :-).
Отправка отредактированного (08-05-07 13:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 20:36
> Я бы начал с 30 сил - при этом лодка не потребует никаких
> усилений и переделок транца, а также не будет проблем с
> регистрацией. По мощности - она будет достаточна в 90% случаев,
> а может быть и в 100%. Скорость - какая получится, но Прогресс
> мало подходит для хода больше 40км/ч (ИМХО). Крейсерская
> скорость 35км/ч, при честных 30лс достижима.
> Единственное условие - мотор должен быть не Вихрь.
Мне отцу пенсионеру на лодку.... чтоб рыбачил... лихачить не будет. 40км в час вполне достаточно....
Ну хотелось бы и на лыжах самому иногда покататься....
А годика через 3 мона и импортный прикупить.....
Хотелось бы попробывать что это такое - моторка. Катался на гидроцикле в том же водоеме при 120 км-час = если развлекаться, то развлекаться на гидроцикле... а на этом утюге, чтож гонять то.... спокойная рыбалка...
Многие советуют импортные = пожете примерно отписать = цены, лошадки, модели??? буду признателен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 08-05-07 20:36
Вовву-если не разбираетесь в моторах-не только Вихрь, но и вообще про
отечественную технику забудте-копите деньги на импорт....
И в этом случае -не испытаете разочарований на воде, во время отдыха......
Ну а если есть желание изучить матчасть-купИте Вихрь......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 20:38
Что вихрь-30 сезон без поломок не откатает?
И чем же он плох??? Многие уверяют что нынешние Вихри по качеству очень даже не плохи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 20:40
Эт точно.... Разочарование от высокой цены длится гораздо короче, чем от плохого качества.:-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 20:41
Bobby писал:
> Многие уверяют что нынешние Вихри по
> качеству очень даже не плохи...
Слышал обратное утверждение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 20:45
Трудно убеждать пока сам не попробуешь, но поверь, все, кто прошел этот тернистый путь, рано или позно пришли к выводу что лучше Иномарка, просто у каждого к этому свой путь(время, бюджет, прочие обстоятельства), но коль пока непотянуть, бери Вихря, все равно я понимаю другой альтернативы нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 20:54
эхххх.... в том то и дело...альтернативы нет ((( Есть 40 тыс.р.... ии огромное желание попробывать и ощутить, что такое моторка.... Ежели понравится - через несколько лет обязательно импортный и помощнее.
Ну посоветуйте импортный для прогресса 2м... 50 лошадок значит....
стоить мотор йамаха на сколько я прикидывал - примерно 120-150 тыр.... если не дороже...
так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 21:04
Б/У иномарку 30 сил вполне нормально найти за 40 рублей.
С вихрем не связывайся. Это то же самое, что взять 35 рублей и отнести на помойку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 21:09
Рамблер выдал - Модель F 50 EFI - 209 т.р.
Mercury F 30 EL EFI - 172т.р.
такие деньги на сегодняшний день не реально на мотор выкинуть )))
Какие еще будут советы? Варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 21:11
Постораюсь поискать б\у иномарку... если бывалые говорят, что российские моторы - го*но
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 08-05-07 21:12
Bobby писал:
> Что вихрь-30 сезон без поломок не откатает?
> И чем же он плох??? Многие уверяют что нынешние Вихри по
> качеству очень даже не плохи...
Так как я сам откатал на Вихрях шесть лет, то пределённый опыт имеется...
Из жизни пример-несусь по реке отьехал от ,,базы,, на 20 км-вдруг-что то с
мотором-один цилиндр не работает, ну знаний у меня достаточно-нашёл причину-лопнула пружинка прерывателя-всё, возвращаюсь домой на одном
цилиндре-в водоизмещающем режиме, с втрое большИм расходом топлива...
Неприятно-не правда ли?
И это самое малое, что могло произойти...
Мне доводилось при поломке мотора и ночевать под открытым небом и проливным дождём ранней весной-вот где кузькину мать то вспомнишь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 08-05-07 21:17
Bobby-Вы смотрели 4-х тактние моторы, двухтактник с ручным запуском-около
70 тыров стоит.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: senin (213.227.215.---)
Дата: 08-05-07 21:27
Уж в крайнем случае, если хочется попробовать что такое Вихрь, то не стоит на новый тратится. На РОПах можно вполне сносный для рыбалок нечастых б/у купить и за 100$. Эффект будет тот же, а может и лучше. Если в Киеве, то я встречал, их продают и по 100$ за три штуки в супер состоянии.
Потом можна его кому то ещё подарить, кто не дёргал его шмыргалку. Но продать уже будет нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 08-05-07 21:44
значит пришли уже к тому что лучше брать б/у вихрь :)
хм...
"Bobby-Вы смотрели 4-х тактние моторы, двухтактник с ручным запуском-около
70 тыров стоит....."
ну 70 это куда не шло...еще можно и подумать и поднакопить.... :)
отправился искать б\у иномарку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 08-05-07 21:56
Bobby писал:
> отправился искать б\у иномарку
:-)))) Верной дорогой идете товарищ. Удачи. Хотя нужно было это пораньше немного сделать, а лучше осенью. Сейчас в сезон подороже может быть. Как горится дорога ложка к обеду.:-)))
Отправка отредактированного (08-05-07 15:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата: 08-05-07 22:23
Рыб@чёk писал:
>
> :-)))) Верной дорогой идете товарищ. Удачи. Хотя нужно было это
> пораньше немного сделать, а лучше осенью. Сейчас в сезон
> подороже может быть. Как горится дорога ложка к обеду.:-)))
>
>
Cовершенно верно-я зимой себе очень дёшево 50 сильную иномарку купил,
сейчас уже от знакомых есть предложения-хотят купить мой мотор уже вдвое
дороже......но я и мотор этот сам ремонтировал и вкладывал деньги, так что
покупка Б-У-это лотерея, и покупать такие моторы можно всё же знающему
технику человеку-а если это первый мотор-то лучше всё же купить новый!!!!!!
Ну а мотор свой я конечно продам, но через год, так как хочу четырёхтактник-
вот за год деньжат поднакоплю.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: observer (---.itraco.ru)
Дата: 09-05-07 00:30
Мы досконально изучили вопрос мощности на Прогресс-2 при условии, что рыбак в лодке один, а кроме него аккум на 75ач, поесть-попить на день + снасти и полный бак.
Ямаха 15 4Т с дистанцией. Мотор пока на обкатке. Лодка - Прогресс 2.
Скорость при 5100 об составляет 30 кмч по GPS по спокойной воде.
При 4100 начинается глиссирование и лодка идет со скосростью около 24 кмч. Есть детальный график обороты-скорость. Далее при 4500-4700 об скорость около 27 кмч.
Примерно те же данные были получены и на Сузуки ДФ-15. Но это был румпельный мотор.
С Сузуки ДФ-6 лодку при тех же условиях удавалось разогнать до 20 кмч.
Двухтактная 30-ка Сузуки 2т разочаровала владельца непропорциоанльно возросшим по сравнению с 15 расходом топлива. При этом лодку удалось разогнать до 38 кмч. И хозяин решил вернуться на 15 4т.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 09-05-07 04:17
ой ну не надо такие сказки рассказывать. П-2 с 30-кой, да и при 4 тысячах оборотах и 45 км/ч. По описанию как будто бы с 50-кой.
Наглая ложь. Даешь подтверждение!
У меня на 50-ке 4 тысячи оборотов - это ровно 40 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.Samara.dial.rol.ru)
Дата: 09-05-07 05:06
П2 с Т30 винт солас 11
загрузка 2 человека по 70 кг + 60 кг барахла и горючки.
4400 об мин 31-33 км.ч.
5500 об мин 40-42 км.ч.
то же с родным 13 винтом
4700 мах, скорость около 37-39
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.20.118.117.permonline.ru)
Дата: 09-05-07 18:28
Bobby писал:
> значит пришли уже к тому что лучше брать б/у вихрь :)
> хм...
>
>
> "Bobby-Вы смотрели 4-х тактние моторы, двухтактник с ручным
> запуском-около
> 70 тыров стоит....."
>
> ну 70 это куда не шло...еще можно и подумать и поднакопить....
> :)
>
> отправился искать б\у иномарку
Искать надо было зимой,например у нас новую Яму30 за 70т.р. можно было купить,а если бэушный подыскивать,то у нас в Перми рублей за 40-50 можно приобрести если ничего стоящего не найдёш приедь помогу быть может,если получится конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Кострома) (80.92.6.---)
Дата: 10-05-07 21:29
Если скорость и лыжник не приоритет, есть еще Нептун-23. Он по крайней мере легче Вихря, лучше заводится, меньше кушает топлива...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 11-05-07 05:43
Санёк писал:
> ой ну не надо такие сказки рассказывать. П-2 с 30-кой, да и при
> 4 тысячах оборотах и 45 км/ч. По описанию как будто бы с
> 50-кой.
> Наглая ложь. Даешь подтверждение!
Стопудовая правда. Не знаю, как 45, но 40-42 точно будет. Лично такой комплект проверял.
> У меня на 50-ке 4 тысячи оборотов - это ровно 40 км/ч
Слона из кокпита высади и пойдет побыстрее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 11-05-07 05:58
Alexanich писал:
> Если скорость и лыжник не приоритет, есть еще Нептун-23. Он по
> крайней мере легче Вихря,
Ну кто те эти сказки наплел!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеширский Кот (88.200.186.---)
Дата: 11-05-07 23:29
Если бы я СЕЙЧАС покупал себе мотор на П2, то шел бы такой тропой:
- при наличии неограниченного бюджета - 25 4т импортный.
- если нет, то 30 2т импортный (Ямаха... ням... няммм...) хоть в кредит
- если уж совсем никак, даже в кредит, то - в моторных мастреских предлагают б/у Вихри откапиталенные с гарантией 1 сезон < 10 ТыР.
Но я был молодой и глупый, и купил новый Вихрь.
Так он начал относительно нормально работать только после того, как я ЛИЧНО его перебрал - а первый сезон ("из коробки") просто пропал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костик (---.nsi.ru)
Дата: 11-05-07 23:43
так у меня была 30-ка, я её перебрал, как следует, все что нужно заменил, она мне все равно отдыха не дала))))постоянно что-то ломалось, под конец срезало шпонку на шаховике и уболо коленку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ветичь (---.ukrtel.net)
Дата: 11-05-07 23:55
Ребята, у меня П2+Яма 40 2т.
С ГОЛОВОЙ!!!!!!!!!! И БОЛЬШЕ НЕ НАДО!!!!!
Нормально тулит, жаль замерять нечем.
До этого В30 стоял - так мне кажется сечас что раньше я еле ползал по Днепру
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеширский Кот (88.200.186.---)
Дата: 12-05-07 00:02
40 лс ИМХО даже много, хочется скорости - не надо брать П2, для других задач эта лодка.
А вихрь - зато, мля, бесценный опыт, вот у одного тут участника форума Я40 как-то забарахлила, так мы ее с вихревским-то опытом... 8-)))
... всего за 3 часа установили, что проблема была в неправильной смеси 8-))) ... так что опыта до фига... еще б кто подсказал параметры резьбы сливной пробки редуктора... вот на хера кандидату филологических наук это знать? А надо! Для бесценного, мля, опыта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roman_VH (195.128.54.---)
Дата: 12-05-07 00:17
Н-23 за три года, только шпонки, винты, и бензин с маселком.
Правда на последней рыбалке (апрель астрахань) сломал шток реверса, но при помощи проволоки шестерки, молотка и нескольких матерных слов работоспособность была всстановлена.
Заводится нормально, рывочек конечно не буржуйский по интенсивней, но обычно с первого раза. Ну отрегулировал я его один раз по инструкции (с данного сайта) и все. Прогрес на глис (с грузовым винтом) легко, прошлым летом на НВ когда пропорол об топляк своего Каймана взял на базе Прогрес (видели бы вы тот Прогрес) в лодке трое взрослых (все из клуба кому за 80, я 110) и двое детей плюс шмурдяка всякого, ничего таскал вполне сносно, бензину брал конечно не в пример больше чем с Кайманом, но таскал же.
А Н-25 говорят еще тяговитей, и ценник такойже как у вихря. Есть еще китайский Сейл-40 стоит около 62 тыров. ДВ вроде его не ругал сильно. Но на базе весной Сейл-15 завести не смогли (не новый сезон отходил).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 12-05-07 05:38
Чеширский Кот писал:
> подсказал параметры резьбы сливной пробки редуктора... вот на
> хера кандидату филологических наук это знать?
У нас даже генералы, как дети малые плачут... (с) не помню откуда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 12-05-07 07:03
Костик писал:
> так у меня была 30-ка, я её перебрал, как следует, все что
> нужно заменил, она мне все равно отдыха не дала))))постоянно
> что-то ломалось, под конец срезало шпонку на шаховике и уболо
> коленку!
Во-во, не срачка, так пердеж. То прерыватели, то помпа, то кольца, то кондеры, то ТЛМ, то бензонасос. Вечно всё не слава Богу, то хрен длинный, то рубаха короткая, чинишь одно, отваливается другое, чинишь другое, отваливается третье...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 12-05-07 08:39
Bobby писал:
> эхххх.... в том то и дело...альтернативы нет ((( Есть 40
> тыс.р.... ии огромное желание попробывать и ощутить, что такое
> моторка.... Ежели понравится - через несколько лет обязательно
> импортный и помощнее.
>
> Ну посоветуйте импортный для прогресса 2м... 50 лошадок
> значит....
Если вопрос стоИт: брать Вихрь или не брать ничего, то разумеется брать Вихрь (с эл. запуском, разумеется). Мотор, конечно не идеал, но и не так страшен, как тут некоторые пытаются обрисовать. Я в последний раз покупал новый Вихрь в 2002 году, три сезона - без существенных проблем, потом проблемы начали появлятся, но тоже вполне решаемые. Потом финансы наладились - недавно перешел на импорт.
Если импорт, то Suzuki DT30 RS - самый дефке (П2) огурец. Последнее - имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пахом (---.scs-900.ru)
Дата: 12-05-07 16:18
Только не Вихрь пожелей нервы, у меня их было 2, деньги выбросишь, возьми 40 бу(хотя бы) и забудь про беды, а с вихрем 40 км час точно не видать, а лыжи на полке будут лежать, и лодка на ремонте стоять, если ты вихрь по болтикам собирал и разбирал, тогда только его бери и только на эл стартере, тем боллее слышал что с завода вихрь сейчас стоит 48,7 т.р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 12-05-07 16:51
Roman_VH писал:
> Н-23
> Заводится нормально, рывочек конечно не буржуйский по
> интенсивней, но обычно с первого раза.
+++Так и диаметр шкивов разный (у иномарок больше).
Но мне кажется лучше дернуть посильней 20 см, чем легко, но на метр :))
(на фото С-30)
Прогрес на глис
> (с грузовым винтом) легко,
> А Н-25 говорят еще тяговитей, и ценник такойже как у вихря.
+++Ага. С грузом идет веселее. И пока еще дешевле Вихря...если получится найти :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGA (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-05-07 17:40
Тебе-ж отцу пенсионеру рыбачить в кайф-бери 15сузу 2т -за глаза он тебе потом спасибо скажет-дешево,экономно,разумно-а то у нас любители советовать только о том думают как в космос выйти и о безопасности и экономичности и тем более как 40-60 пенсионеру волохать и содержать не думают.У всех крыши посрывало с предельными скоростями и других параметров как будто не существует/а для 2м они как раз другие,а с развлечениями заморачиваися на подобающих игрушках.Прогрес для спокойного отдыха,рыбалки то что надо, а мозги проветри " на гидроцикле под 120" может дойдет что к чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SERGA (---.dial.mels.ru)
Дата: 12-05-07 18:31
Вихрь30р и Вихрь30э эксплуатировал 25 лет, весьма ненадежные.На дальних переходах всегда в мыслях "неподвел-бы,хватит-ли горючки.Всегда с собой возил полный комплект запчастей и инструментов,перечислять нет смысла-нехватит страницы- короче перемобмастерская .25 вихрь мало-мальски понадежнее.Нептуны немногим уступают,сам не пользовал ,но как соседи постоянно раскидывают и меняют запчасти вижу часто.Так-что устал от наших//пересел// в этом году на иномарку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 14-05-07 06:57
Maxim писал:
> пытаются обрисовать. Я в последний раз покупал новый Вихрь в
> 2002 году, три сезона - без существенных проблем, потом
> проблемы начали появлятся, но тоже вполне решаемые. Потом
> финансы наладились - недавно перешел на импорт.
А кто спорит!? Конечно всё решаемо! Вот вчера менял крыльчатку на В30 (закипел намедни). Поменял. Весь причал слышал мои откровения об интимных отношениях со всеми родственниками разработчиков Вихря! Билядь, без куска наждачки, напильника и клея хрен чего порешаешь -- хоть и четырежды правильно всё собери (Кира, Энди Крым Москва, Черномор не дадут соврать!). Да ещё и разобрать эту падлу надо вплоть до снятия дейвуда, ибо уморишься попадть тягой, торсионом и трубкой одновременно.
> Если импорт, то Suzuki DT30 RS - самый дефке (П2) огурец.
> Последнее - имхо.
Мда. Слюна пошла. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexandr (---.140.76.80.tetra.samara.ru)
Дата: 15-05-07 06:08
А что в Ижевске на пруду разрешили кататься на моторках?!
Конечно, Ямахи и Тохатсу гоняют побыстрее чем Вихрь, но сказать что они никогда не ломаются, тем более б/у ... Я чуть ли не каждый выезд вижу иномарку, которую тащут на верёвочке, или кэп с удивлением таращит глаза на переплетение трубочек и проводов открывшихся под колпаком. Просто с ними не трахаются на лодочных станциях, а вызывают специально обученного человека. А если такого в Ижевске (к примеру) нет, да и стоит его нормочас не хило, да и запчасти на ямахи подороже будут. Иномарки - это совсем другой класс жизни, а тут чел спрашивает стоит ли со стартером брать, на 3 тыс дороже понимаешь...
Согласен, что Вихрь, хоть новый, а тем более не новый - лоторея, но на первый случай, для рыбалки сгодится, проблемы как правило решаемы на месте. Стартер рекомендую обязательно. Про лыжи, к сожалению придется забыть, если только совсем легкий будет лыжник и сильно повезет с мотором.Если всё-таки остановишься на Вихре - бери только 30-ку, они всё же поновее, да и запчассти можно купить все, а вот 25-сильные, уже давно все поношены и продаются по 2-4 разу, а блок цилиндров новый уже не выпускают.
Моторка - это вещь, сосед говорит, - машину продам, дачу продам, но лодку оставлю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис Олегович (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-05-07 07:02
Мы с товарищем в 1996 году одновременно, но в разных магазинах оба купили по В-30. Со своим я наё... по полной программе. Так что даже жена (!!!!) сказалпа- "Покупай новую иномарку". А товарищ со своим Шайтан-Пропелером горя не знает. Он даже после зимы заводится с первого дрынька. Я понимаю, что вся жизнь это сплошная лотырея, но почему-то всегда выигрывает кто-то другой. Я всё это к чему говорю - Если хочешь выкинуть деньги и натрахать до опупенья, то покупай В-30 и лучше без электростартера (что бы натрахаться поосновательнее), а через год или два всё равно купишь иномарку. Другой альтернативы просто нет. Ну нет ивсё тут !!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис Олегович (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-05-07 07:05
И ещё немного. Пытался в Москве найти сервис по Вихрям. НЕТ У НАС ТАКОГО!!! Нашёл одного дядю Костю только после того, как купил себе Тоху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 16-05-07 07:11
Борис Олегович писал:
> товарищ со своим Шайтан-Пропелером горя не знает. Он даже после
> зимы заводится с первого дрынька.
Может все дело не в моторе, а в качестве заточки передних конечностей. Вон, у некоторых и иномарки не ездят - кнопок на моторе не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (194.143.137.---)
Дата: 16-05-07 23:53
>Про лыжи, к сожалению придется забыть, если только совсем легкий будет лыжник и сильно повезет с мотором. Не согласен я на своём Прогрессе4 с 30 вихрём своего батю (97кг) неоднократно вытаскивал, но движка работал на пределе своих возможностей.+бати есть воднолыжный опыт. Меня 80 кг вытаскивает без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bobby (91.146.63.---)
Дата: 17-05-07 23:24
Спасибо всем за советы. Понял одно - надо брать иномарку.
Кто то говорил что с завода вихри стоят под 50 тыр = это не правда. Я нашел новый вихрь выпуска 2006 в упаковке за 32т.р. с электропуском.
Еще кто то спрашивал про Ижевский пруд - на пруде в нынешнем году намывают остров - на острове по задумке должна построица гостиница с сопутствующим комплексом.
На пруду кататся и не думал - я живу в Ижевске, а отец в Нефтекамске и кататься по задумке он должен на Кармановском водохранилище (прямо на берегу дача), р. Каме, Белой.
И так по истечении месяца, нашлось примерно 120 тыр. Теперь можно позволить себе мотор-иномарку, хотя хотелось автомобиль :)
Теперь хочу: 4х тактный импортный мотор. Насколько я знаю - меркури одни из дешевых, как они себя видут?
На прогресс 25-30 л.с думаю вполне хватит.
Кто что посоветует их импорта? А может и предложит плюсы 2х тактников? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
