|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:37:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:37:20 |
|
Автор: Владимир СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-07 05:39
Добрый день всем!
Как правильно устанавливать мотор на выносной транец Казанки 2м. На сколько ниже (или в ровень) днища должна быть плита мотора. 22.04.07г. был первый спуск, макс скорость с 13 винтом 47км., под к волне макс0,45 дискомфорт, сбрасываю скорость, иначе рыскает (ныряет). Управляемость так себе. Короче не понимаю в чем дело. Почитал информацию на форуме вроде получается надо менять установку двигателя. Кто может помогите!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-04-07 06:17
Сам корпус склонен к зарыскиванию, еще может рыскать из-за сильного поджатия мотора к транцу.
Вообще много писано на эту тему Стасом из киева, можно поиском глянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-07 06:31
Спасибо. Не понимаю что значит поджаттие мотора к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-04-07 06:37
Трим на этом есть? Должен быть, по идее.
Так вот поджатие/отжатие - это, если на пальцах, уменьшение или увеличение расстояния м-ду редуктором и транцем, с соответсвующим изменением угла.
Если редуктор близко к транцу, мотор поджат, лодка легче выходит на глис за счет доп. подъемной силы, которая возникает за счет того что плоскость, в которой вращается винт не перпендикулярна воде, а ось винта смотрит вниз. При этом поднимается корма, но заглубляется нос.
Если мотор отжат, то наоборот прижимается корма, возрастает скорость из-за уменьшения пятна контакта с корпуса с водой, но может появиться дельфин.
Ловите золотую середину.
UPD: Повнимательнее поглядел на фото и трима не разглядел, хотя есть подозрительные черный провод. Если трима нет, то попробуйте регулятор дифферента (оську в которую упирается мотор при откидывании) переставить на вторую, а то и третью дырку от транца.
Отправка отредактированного (24-04-07 23:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-07 06:48
Спасибо! На фото мотор полностью поджат к транцу. На счёт трима, когда на ходу поднимаю мотор, при большом подъёме дистанция орёт как оглашенная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 25-04-07 16:07
Попробуй опустить мотор на одну дырку и после выхода на глисс поработать тримом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 25-04-07 16:34
Я мотор поднимал-опускал до тех пор, пока не нашел оптимальное положение. Низко опустишь - появляется "петух" за кормой, высоко поднимешь - винт начинает прохватывать воздух. Экспериментировать надо однако...
Глиссировать должна примерно как у меня в профайле на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир СПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-07 17:42
Спасибо, Всем!
Будем эксперементировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|