|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:32:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:32:17 |
|
Автор: Priest (---.mv.ru)
Дата: 22-04-07 23:14
Надоел мне че-то Прогрес (ну звеняйте) хочу пластик купить под 90-100л.с.с полурубкой, типа Ладоги новой, тока подешевле, нашел тут в инете "Атлас", но только что это, из знакомых никто не знает. Или может "Бриз-17", на картинке классный, а кто катался? мыслями кто нибудь поделитесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринин Ю. (---.spb.unitline.ru)
Дата: 23-04-07 00:01
Может што нибудь из финского б/у если не далеко от Питера, имхо качество пластика лучше нашего и стоимость дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Priest (---.mv.ru)
Дата: 23-04-07 00:34
Но все же, может по нашим мыльницам есть у кого опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мамайка (---.gagarino.net)
Дата: 23-04-07 02:14
Атлас по отзывам и справкам, которые я наводил в свое время - не особо.
пару лет назад я хотел их продавать в Москве, но пообщавшись с производителем несколько раз не встретил ответной заинтересованности.
иначе говоря я понял что им абсолютно похрен весь этот бизнес, да и объёмы производства как всегда мизерные.
Бриз по многочисленным отзывам и фоткам похоже достойная лодка, но у них объёмы производства тоже маленькие - мой друг хочет купить его оттуда, как всегда созрел только сейчас (хотя всю зиму я ему напоминал об этом).
в общем у них уже очередь аж на середину июля и похоже на этот сезон можно забыть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: priest (---.sts-ul.ru)
Дата: 23-04-07 03:58
Кто, что может сказать про "Новую Ладогу", 100л.с. ей хватит, или мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 23-04-07 23:19
Маловато ИМХО ей 100 кобыл будет.
Тоже смотрел на неё, но здесь кто-то написал что тяжела она на ходу. Да и по фоткам тоже такое впечатление создаётся. Я сделал выбор в сторону Кроссвинда 170-го. Мотор 115 кобыл допускает он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (81.195.117.---)
Дата: 25-04-07 17:00
У меня Новая Ладога М под 115 Ямой F ,но сам еще не пробовал.Прежде,чем брать смотрел видеоролик у ребят в Мотосервисе под 115 Сузой. Впечатляет.Разговаривал с владельцем этого девайса-он доволен .До этого у него был Нептун 450. Небо и земля.Что касается обводов то оптимально 90 сил,но 115 лучше.Есть запас по мощности и повышеный ресурс мотора,если ходить в 2\3 газа.Скорость которую они развивали 73 кмс подобранным винтом.Был у них случай на НВ.шли на Ладоге и Мастере в хорошую моряну.На Мастере отбило все места,после чего Мастер был продан и куплена еще одна Ладога.И еще одно преимущество тримаранных обводов это нет валкости на стоянке,те комфорт отдыха.Чувствую гнев ненавидящих Новую Ладогу М,но это не тоже самое, что Ладога 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-04-07 17:04
Как может тримаран идти по волне мягче мастера??? (Естественно при сравнимых размерениях)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (81.195.117.---)
Дата: 25-04-07 17:37
Я так думаю что у НЛ килеватость в носу намного больше и она режет волну,конечно при разумной скорости,если скорость позволит выскакивать(подпрыгивать)из воды и принимать гребень на середину корпуса ,то конечно будут сильные перегрузки и удары,но тоже самое будет и у глубокого V.И еще конечно многое зависит от волны (короткая или длинная).Кстати на том видеоролике параллельно ходил и Корвет 500 по 90 мотором,так у него очень сильное дельфинирование.Ладога идет как приклеиная,а Корвет рядом скачет как лягушка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
