|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:55:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:55:27 |
|
Автор: Рыбак_Дмитрий123 (---.is74.ru)
Дата: 11-10-26 17:37
Здравствуйте.
У меня прицеп Трейлер Дельфин с четырьмя короткими ложементами (по 2 на каждую сторону). Задумался перейти на ложементы с роликами.
Предлагают поставить вместо двух коротких по одному длинному на сторону.
Я засомневался, т.к. родные ложементы крепятся на три поперечины прицепа, при чём на среднюю поперечину крепятся и передний и задний ложемент по каждой стороне. И основная нагрузка приходится на него. При установке одного длинного ложемента, крепление скорее всего предложат на крайние поперечины минуя среднюю.
Может быть будет достаточно установить только задние ложементы с роликами (2 передних без роликов, 2 задние с роликами по каждой стороне)?
Кто что подскажет???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (92.100.98.---)
Дата: 11-10-26 18:36
Рыбак_Дмитрий123 писал:
> Здравствуйте.
> У меня прицеп Трейлер Дельфин с четырьмя короткими ложементами (по 2 на каждую
> сторону). Задумался перейти на ложементы с роликами.
> Предлагают поставить вместо двух коротких по одному длинному на сторону.
> Я засомневался, т.к. родные ложементы крепятся на три поперечины прицепа, при
> чём на среднюю поперечину крепятся и передний и задний ложемент по каждой
> стороне. И основная нагрузка приходится на него. При установке одного длинного
> ложемента, крепление скорее всего предложат на крайние поперечины минуя среднюю.
> Может быть будет достаточно установить только задние ложементы с роликами (2
> передних без роликов, 2 задние с роликами по каждой стороне)?
> Кто что подскажет???
А что мешает сделать еще одно крепление ложемента по средней стойке? Я делал ложементы на подобный прицеп с тремя креплениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбак_Дмитрий123 (---.is74.ru)
Дата: 11-10-26 18:40
Сейчас померил: передние ложементы 1500 мм, задние 1700 мм.
Расстояние между поперечинами 1350 мм по осям.
Наверное можно сделать задний ложемент на 200-300 мм подлинее с установкой ролика в этой части, эту разницу выпустить вперёд. Эта часть ложемента перекрывается передним ложементом - при транспортировке лодка будет лежать на двух ложементах, а при слиповании ролик в удлинённой части ложемента будет выполнять свою работу.
Я так думаю???
Хотелось услышать мнение бывалых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 11-10-26 18:58
—- Продай свой прицеп купи с ложементами роликовыми в заводском исполнении и всех дел. Цена на осень 2024 г сейчас дороже чуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбак_Дмитрий123 (---.is74.ru)
Дата: 11-10-26 19:00
Саша привет.
-Конец переднего ложемента и начало заднего перекрываются (+- 45 см), в этой части лодка лежит на двух ложементах - я думаю это не плохо. В этом году возвращались с Оби в этом месте в лодке стоял холодильник на 220 л полный рыбы, а расстояние 1200 км.
-Сделать задний ложемент длиной 2000 мм дешевле одного 3150 мм, как мне предлагают.
Как у тебя дела, как наша-твоя лодка!!? Я в этом году на свою поставил Тохатсу 4т 60лс. Скорость (максимальная) с родным винтом 11,1*14 55 км/ч обороты 6000; взял китайский 11 1/8*16 57 км/ч обороты 5200, зато крейсер сильно улучшился.
Планирую заказать в Темрюке стальной самодельный аналог Мичиган Баллистик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromik71 (92.100.98.---)
Дата: 11-10-26 19:12
Рыбак_Дмитрий123 писал:
> Саша привет.
> Как у тебя дела, как наша-твоя лодка!!?
Привет! В этот сезон всего 2 раза вышел на лодке по 3-4 часа. Все! Времени больше для покатух не было.С лодкой все отлично,хонда радует тишиной и небольшим расходом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.79.149.178.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 11-10-26 20:39
Кмк,надо ещё исходить из длины корпуса,что бы ложементы максимально облегали корпус.На роликовых основание из проф,трубы,прогиб минимальный,это не дерево.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.79.149.178.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 11-10-26 20:44
Кстати, полумеры в виде комбинированных элементов тоже не обрадует, весь смысл от роликовых ложементов теряется, лодка всё равно будет тяжело идти при спуске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 12-10-26 01:01
Рыбак_Дмитрий123 писал:
> Трейлер Дельфин и только он, потому что он на длинных рессорах!
—-Да вроде как и на этих прицепах длинные рессоры . Да и вас ведь не по судебному решению пожизненно приговорили возить на Дельфине!)) Можно и два прицепа для сравнения иметь и уже не нужный продать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikhailak (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-26 04:35
У меня такой прицеп. Сделал роликовые с креплением на три стойки. Если нужно, есть комплект вырезанных деталей для изготовления. Нужно купить две трубы 50х25х2. Длина 3 метра. Сделал также капролоновые втулки вместо подшипников. Все отлично работает. Обошлось менее 25 т.р. Комплект на 5 роликов с каждой стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.79.149.178.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-10-26 04:42
Иф
> —-Да вроде как и на этих прицепах длинные рессоры . Да и вас ведь не по
> судебному решению пожизненно приговорили возить на Дельфине!)
>Где ты на этом прицепе увидел длинные рессоры, обычные аналог Алко,г... полное.Длинные это газель,вот на них прицеп с лодкой просто "плывёт".И завязывай ты с реками типа "купить",ТС конкретный вопрос задал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбак_Дмитрий123 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-10-26 07:02
Согласен с тобой короткие рессоры дословно "г... полное".
А вот смуту сеять не нужно, на Трейлере Дельфин рессоры длинные в отличии от мзса и алко.
Это ты завязывай со своими антиреками типа "купить", я не в курсе твоих выдумок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир311974 (186.246.22.---)
Дата: 12-10-26 15:43
У меня Трейлер дельфин, поставил роликовые ложементы, крепятся в трех местах, делал сам прошлой зимой, времени много было свободнооо.
Рессоры длинные, с одной рессорой супер плавный ход, но добавил по одному листу, стало лучше по дорогам ездить, но зуже по полю))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.64.214.---)
Дата: 12-10-26 16:01
—- Ухх …какие агрессивные любители ‘Длинных рессор’ прям посоветовать нельзя ))) Да и куй с вами . Варитесь в своей среде заблуждений!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikhailak (---.obit.ru)
Дата: 12-10-26 17:37
Увидел в начале вопроса - " можно передние ложементы оставить, заднее переделать?". Можно, но очень проблемно будет осуществлять механическое управление роликами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikhailak (---.obit.ru)
Дата: 12-10-26 18:07
Кстати, совсем забыл - поставил дополнительно килевой ролик. Прям на балку.
Установлен низковато, нужно поднимать.
И, изначально тоже поставил ложементы ( 3 метра) на две стойки - есть прогиб в средней части. Дополнительно поставил еще и на среднюю стойку -теперь все ОК.
Ролики установлены в задней части ложементов - со спуском и подъемом никаких вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НикРостов (45.93.6.---)
Дата: 12-10-26 20:05
mikhailak писал:
> У меня такой прицеп. Сделал роликовые с креплением на три стойки. Если нужно,
> есть комплект вырезанных деталей для изготовления. Нужно купить две трубы
> 50х25х2. Длина 3 метра. Сделал также капролоновые втулки вместо подшипников. Все
> отлично работает. Обошлось менее 25 т.р. Комплект на 5 роликов с каждой стороны.
Как с вами связаться? Вопрос по комплекту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.79.149.178.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 13-10-26 00:24
Рыбак_Дмитрий123 писал:
> Согласен с тобой короткие рессоры дословно "г... полное".
> А вот смуту сеять не нужно, на Трейлере Дельфин рессоры длинные в отличии от
> мзса и алко.
> Это ты завязывай со своими антиреками типа "купить", я не в курсе твоих выдумок.
>Послание было адресовано "Иф"у,это у него стало фишкой"купить"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
