|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:57:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:57:05 |
|
Автор: Sashazavol (---.1cent.network)
Дата: 12-02-26 13:48
Добрый день всем. Подскажите пожалуйста как должна располагаться кавитационная плита относительно днища лодки, если мотор установлен на электроподьемник. Кто говорит в 0.кто то говорит выше днища. Подскажите кто сталкивался с этим и кто нашёл золотую середину чтоб и прохватов небыло и скорость норм. Лодка орионбот 49д. Мотор ямаха
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.51.---)
Дата: 12-02-26 15:05
естественно выше притом сильно. килеватость огромная 16 градусов. вылет у подъемника предположим 18см как у меня-это уже 6см так как 1:3. С учетом килеватости на 8-10см выше киля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.200.88-130.samtel.ru)
Дата: 12-02-26 16:39
Стандарт это один фут вылета на один дюйм подъема , дальше подгонка конкретно по корпусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.51.---)
Дата: 12-02-26 17:57
про фут-гон, тем более вылеты в фут вообще крайняя редкость и футы вообще в сша не используются для таких мелких обозначений.
стандарт это на 3 дюйма вылета 1 дюйм повышения и я так и сделал и получилось отлично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wwwanton (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 12-02-26 18:57
Еще важно насколько сильно можно триммироваться на данном корпусе под этим мотором. Если этот угол известен, то и вешать нужно с учетом этого угла.
Другими словами в вертикальном положении мотор может кавитационную плиту иметь и вровень с днищем. Но в триммированном положении, плита будет уже намного выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashazavol (---.avtlg.ru)
Дата: 12-02-26 21:36
Тоесть электротранец отодвинуть мотор на 25см от транца. Мотор должен висеть выше киля заднего на 8-9см по плите? Так понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.51.---)
Дата: 12-02-26 21:40
да. точно можно определить после испытаний. вешайте по средней чтобы можно было регулировать вверх-вниз навеской на болтах это диапазон 6см. условно от 5 до 11см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-26 22:35
> Тоесть электротранец отодвинуть мотор на 25см от транца. Мотор должен висеть
> выше киля заднего на 8-9см по плите? Так понимаю?
а можно нарисовать как это будет выглядеть, ни хрена не понял, буду ставить электро подъём?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 17-02-26 22:46
Если установлен электроподъемник - на ходу и отрегулируете, для этого он и нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 19-02-26 05:48
Я вообще высоко поднимаю, т.к. винт работает в полу погружном состоянии, но у меня переделан забор воды в редукторе, на фото выделено зеленым как было, красным, как есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belkin1962 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-02-26 22:11
fendos писал:
> Я вообще высоко поднимаю, т.к. винт работает в полу погружном состоянии, но у
> меня переделан забор воды в редукторе, на фото выделено зеленым как было,
> красным, как есть.
а как прохваты, бывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fendos (195.68.241.---)
Дата: 19-02-26 23:40
Конечно бывают, если совсем высоко поднимешь-воду в пыль бьет, но у меня и винт стоит для полупогруза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|