|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:48:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:48:47 |
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 26-12-25 01:33
С наступающими всех праздниками и 7 футов под килем! Здоровья Вам и близким Вашим! Это главное.
Ну а теперь о на самом деле важном :))) Так как мир основательно и окончательно сошел с ума, решил я построить себе загородный домик на берегу водоема. Участок ищу, с домиком решаю. Но вот хотел спросить у добрых людей, кто как решает вопрос хранения и спуска лодки/катера напрямую в воду и кто как хранит саму лодку. В идеале хочется что-то модульное, что привезли, за пару дней смонтировали и все, лодочка под замком. Сама лодка РИБ 470. Вижу в ширину метров 5, что бы снежик еще поставить, верстачок организовать. Так сказать, место силы.
Сразу скажу, что заморачиваться с бетонной коробкой шибко не хочется. Как и полноценный бетонный слип городить. Все же береговая зона...
Буду благодарен за Ваши фотографии и мысли.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 26-12-25 02:50
Пока рабочим кажется вариант из двух контейнеров 20-ок бок к боку с вырезанными стенками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadKudryavtsev (188.162.172.---)
Дата: 26-12-25 02:55
Есть готовые ангары,и даже утеплённые,из сэнвич-панелей.Там металлический каркас ставится,затем сэндвич панели монтируются.Очень быстро опытной бригадой.За неделю буквально собирают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 26-12-25 02:58
Так то оно так... Вот только проковырять его можно прям пальцем. Контейнер то же не сейф, конечно. Но сендвич уж совсем "от дождя" вариант...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.99.---)
Дата: 26-12-25 03:48
если нужна прочность то бетон если бетон не подходит то контейнер 40 футов поставить и там и для лодки будет место и для снежика и для верстака но конечно нужен контроль. хотя если вы из Эстонии то там спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-25 03:50
Если захотят проковыряют всё, что угодно.
А так хороший вариант на бетонные блоки металлический сборный гараж поставить. У нас так все делают (с))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (185.70.184.---)
Дата: 26-12-25 04:16
да лучше два контейнера вместе, но без вырезов.
в одном лодка отдельно,в другом снежик и верстак.
сверху кстати можно и домик щитовой поставить и такое бывает.
мы уже как то здесь обсуждали, если вода совсем рядом, можно направляющие из досок.типа рельсы на болтах и тележка по ним. разобрал убрал и нет слипа.
у финнов полно фурнитуры для этого всего Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-25 04:19
По слипу стукнись к Елене Мурманск.
У неё на даче и лодочный.. ( гараж? Эллинг? ) домик.
И слип из него в воду прям - оченно грамотно исполнен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 26-12-25 06:19
Если не вырезать стенки то неудобно лодкой заниматься. Очень узкие проходы вокруг остаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 28-12-25 20:12
—-ТС , сначала надо купить у водоема полянку или иное на первой береговой линии и начать домик строить , если дорога подходит и есть электричество для этих целей , а там видно будет , что потребуется для лодочки - моторочки.Возможно уже есть и съезд к воде из плит бетонных и пирс готовый на воде , которые сообща сделали дружные соседи твои ну и кинешь дэнэжки им и будешь пользоваться . Пока я понимаю у тебя романтизм в голове…!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 29-12-25 21:25
Иф писал:
> —-ТС , сначала надо купить у водоема полянку или иное на первой береговой
> линии и начать домик строить , если дорога подходит и есть электричество для
> этих целей , а там видно будет , что потребуется для лодочки -
> моторочки.Возможно уже есть и съезд к воде из плит бетонных и пирс готовый
> на воде , которые сообща сделали дружные соседи твои ну и кинешь дэнэжки им и
> будешь пользоваться . Пока я понимаю у тебя романтизм в голове…!
Тут другие причинно-следственные связи. Я СНАЧАЛА буду строить дом для лодки, а ПОТОМ уже для себя :))) Смотрю 3-4 участка на первой линии. Ни где. конечно, никакого слипа нет. Да и строить ни кто не даст. Береговая линия и все дела...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 30-12-25 13:34
Оформляешь договор водопользования и делай что хочешь,главое "убедить" что все конструкции не капитальные а съемные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 30-12-25 18:58
—-Да в аренду брать берег строить узкоколейку. еще и таскать лодку каждый раз в гараж когда у тебя первая береговая линия Да поставь плот и пусть лодка твоя болтается сезон под видеонаблюдением, а строить ,какие узкоколейки разборный до гаража прикольно конечно тогда уж легче сторожем оформить местного мужичка пусть сторожит за бабки !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 30-12-25 22:58
Моя идеология в том, что бы поставить "временный" гараж на своей территории. Именно по этой причине не смотрю в сторону газобетона и чего-то еще такого. А до берега 20-30 метров вполне можно сделать "дорогу". ДАЖЕ если в этом медвежьем углу когда-то кто-то прицепится, то снять не такая проблема.
А вот плот, видеонаблюдение, сторож - ну это, извините. Мне не очень интересно из города смотреть в прямом эфире, как лодка уходит. Познавательно, но не интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.74.---)
Дата: 01-01-26 05:26
—- Гросс , завтра схожу к соседу он строит гараж в твоем вкусе . Сделаю фото . Гараж на сваях делает сосед. наездами один в свободное время . Возможно этот вариант подойдет тебе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.74.---)
Дата: 01-01-26 06:50
Иф писал:
> —- Гросс , завтра схожу к соседу он строит гараж в твоем вкусе . Сделаю фото
> . Гараж на сваях делает сосед. наездами один в свободное время . Возможно
> этот вариант подойдет тебе!
—- А вот такой на фото у меня на плите стоит из пеноблоков 8х6 м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.74.---)
Дата: 01-01-26 20:11
—- ТС. вот тебе наверно такого плана гараж хочется сделать . Я конечно не в курил для чего по словам соседа этот гараж или сарайчик !? Фото сделал смотри .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 01-01-26 22:51
Иф писал:
> —- ТС. вот тебе наверно такого плана гараж хочется сделать . Я конечно не в
> курил для чего по словам соседа этот гараж или сарайчик !? Фото сделал
> смотри .
Добрый день. С Новым Годом всех! Здоровья и 7 футов!
По гаражу. А он на плите стоит, судя по фото? то есть если что, не доказать, что это временное сооружение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koniara (176.59.3.---)
Дата: 02-01-26 17:50
А , не дай бохх, погонят с этого места, как его перевозить? РазрезАть? Или такой негабарит можно перевозить? (Не в курсе).
А крыша там как решена будет, двускатную городить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 03-01-26 00:17
Koniara писал:
> А , не дай бохх, погонят с этого места, как его перевозить? РазрезАть? Или такой
> негабарит можно перевозить? (Не в курсе).
> А крыша там как решена будет, двускатную городить?
Погонят - так ровно по тому шву и резать, что и варили. Там же силовой каркас останется от контейнеров, а только по одной стенка вырезается. Да и проварка может быть не сплошная, а местами.
Что касается крыши, то можно и двух, а можно и односкатуню назад, за участок. Ведь когда снег будет валить, ворота со стороны озера не нужны. Снежик можно и во двор выгонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 03-01-26 00:30
У этого вариант есть минус, конечно. То, что лодка шириной 2,30. А значит с одной стороны будет в притирку к стенке. То есть подойти с одной стороны будет нельзя. Это не удобно, конечно. Можно средние стойки контейнеров убрать. Но тогда потеряется жесткость конструкции. И не понятно, что делать с воротами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 08-01-26 05:54
Собственно, вот такие мысли.
Одна сложность Расстояние между направляющими контейнера что-то около 2400 мм. А лодка - 2250. То есть даже при идеальном заезде обслужить лодку можно будет только с одной стороны. Там, где будет срезана стенка. А это не удобно... Значит надо срезать вертикальные стойки.
Условимся, что в этой спарке лодка стоит слева, а зона хранения и ремонта - справа. Значит левую стойку правого контейнера моно перенести на пол контейнера в право. Что бы оставить одну дверь (правую) правого контейнера. Ок. Но тогда у левого контейнера не будет обеих правых стоек. Но тогда, в моем представлении, он должен просто "сложиться". Однако я нашел фото, где этого не происходит... Вот только не очень понимаю, почему. Что его держит?
Собственно. вопрос. Подскажите, как лучше усилить такую конструкцию. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.75.---)
Дата: 09-01-26 05:45
—Да сейчас такие есть инструменты на АКБ , что за пару минут даерцы любые откроют и уведут , что наметили🤗 Все эти замки и гаражи от честных людей . У меня сосед вообще лодку с Сузой-140 под открытым небом держит под транспортировочным тентом у гаража на даче правда 4 видеокамеры и хорошие соседи рядом живут вот это даст шанс в 100% найти того кто украдет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 09-01-26 07:54
Тут вы правы. Я не Алькатрас собираюсь строить, а от бомжей и честных людей. Это понятно. Плюс камеры, сигналка, страховка и охраняемый въезд в локацию.
И со стороны озера будут не только подъемные ворота, но и опять же ворота контейнера, зарывающиеся на замки.
Вопрос главный про жесткость конструкции.
Да, ну и, конечно, двухскатная крыша, конечно, то же будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (109.170.15.---)
Дата: 09-01-26 13:32
..............Да, ну и, конечно, двухскатная крыша, конечно, то же будет.
................
вот крыша и будет держать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 10-01-26 03:48
Ну про сам гараж ничего советовать по исполнению не буду, себе в свое время из цистерны сделал , (подвернулась не дорого) подвернулся бы в примерно те же деньги контейнер наделал бы из него. А спуск сделан - рельсы из уголка с полкой (вроде на 50 или чуть больше) и тележка на роликах от кранбалки. Подшипников правда хватает года на 3 но 204 стоит копейки. Первое время спуск -подъём на ручной лебедке был сделан, теперь электрическая. Теперь по приходу даже людей у причала не высаживаю , затаскиваю прямо в гараж лодку вместе с пассажирами. Фотки с ходу не найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.digimobil.es)
Дата: 10-01-26 04:55
niki.73 писал:
> Ну про сам гараж ничего советовать по исполнению не буду, себе в свое время из
> цистерны сделал , (подвернулась не дорого) подвернулся бы в примерно те же
> деньги контейнер наделал бы из него. А спуск сделан - рельсы из уголка с полкой
> (вроде на 50 или чуть больше) и тележка на роликах от кранбалки. Подшипников
> правда хватает года на 3 но 204 стоит копейки. Первое время спуск -подъём на
> ручной лебедке был сделан, теперь электрическая. Теперь по приходу даже людей у
> причала не высаживаю , затаскиваю прямо в гараж лодку вместе с пассажирами.
> Фотки с ходу не найду.
О, спасибо большое. ОЧЕНЬ хотелось бы фоток. Я пока думаю вместо тележки просто прицеп использовать. Но переварить и опустить чуть ниже. Такой клиренс не нужен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 10-01-26 20:52
Вчера облако прошерстил фотки с телегой не нашёл. А пока с фоткать не могу, приболел проблема с венами на ногу ступить не могу, отойду поеду в гараж за зимним барахлом для рыбалки сфоткаю -отправлю , может в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikhailak (---.static-business.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-26 00:41
Можно сделать металл конструкцию из профильной трубы. По типу гаража. Крыша из поликарбоната.
Таких конструкции очень много в загородных домах. Под навесом хранят машины, мотоблоки и т.д.
Боковые поверхности стационарные/съёмные - по желанию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (176.15.165.---)
Дата: 14-01-26 05:10
С контейнером есть смысл заморачиваться, если он есть.
Если нет, то доставка и монтаж сожрут всю экономию.
Обычный каркасный сарай на сваях винтовых думаю будет самое бюджетное.
Если лодка уже на прицепе автомобильном, на ней и храни, на нем и спускай. Тяговое обычный тельфер электрический. Это если у уреза воды будет стоять.
Думаю от паводка придется сарай поднять значительно, уклона для спуска хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (176.15.165.---)
Дата: 14-01-26 05:15
Да, насчет защиты от кражи.
Что контейнер, что сарай деревянный, что бетон монолитный, разницы ворам нету.
Ставь под охрану сигнализации. Желатель официально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 14-01-26 08:49
vel81 писал:
> Да, насчет защиты от кражи.
> Что контейнер, что сарай деревянный, что бетон монолитный, разницы ворам нету.
> Ставь под охрану сигнализации. Желатель официально.
Это даже не обсуждается. 100%. Вопрос только в том, сколько времени будет у группы реагирования. Все, что можно спереть в гараже - это мотор с катера. Остальное все совсем копейки. Так вот на снятие мотора 50 сил с транца (где он установлен стационарно. Надо время. И на его погрузку, и на выезд. Так что надо максимально удлинить время с момента срабатывания сигнализации до момента получения ворами доступа внутрь гаража. Навесные замки (в стальном кожухе снаружи + врезные замки + внутренние роллставни дают минут 15-20, думаю, от момента срабатывания датчиков движения. + время на демонтаж и погрузку.
Понятно, что если работают супер-пупер профи, то не успеть. Но такие профи не полезут за 50-ом. Не тот профит.
Ну, и Россия не входит в конвенцию о применении противопехотных мин еще... Мало ли... Эхо войны:)) (шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.obit.ru)
Дата: 14-01-26 21:52
Gross писал:
> Это даже не обсуждается. 100%. Вопрос только в том, сколько времени будет у
> группы реагирования. Все, что можно спереть в гараже - это мотор с катера.
> Остальное все совсем копейки. Так вот на снятие мотора 50 сил с транца (где он
> установлен стационарно. Надо время. И на его погрузку, и на выезд. Так что надо
> максимально удлинить время с момента срабатывания сигнализации до момента
> получения ворами доступа внутрь гаража. Навесные замки (в стальном кожухе
> снаружи + врезные замки + внутренние роллставни дают минут 15-20, думаю, от
> момента срабатывания датчиков движения. + время на демонтаж и погрузку.
>
> Понятно, что если работают супер-пупер профи, то не успеть. Но такие профи не
> полезут за 50-ом. Не тот профит.
>
> Ну, и Россия не входит в конвенцию о применении противопехотных мин еще... Мало
> ли... Эхо войны:)) (шутка)
Нет, если есть деньги, делай капитальное строение. Хуже конечно не будет.
Подумал, раз уж ты решил из контейнеров городить, явно экономия имеет место быть.
Если сравнивать контейнер и обычную сарайку, особо разницы при взломе не будет. Контейнер вскрывается очень легко.
Просто нужно понимать, если сработал ревун сигнализации, то Профи не будет ждать группу реагирования, впрочем как и обычный ханыга деревенский.
Покинут место кражи как можно быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 15-01-26 19:45
—- Если ставится задача ,чтоб не пинданули МС с участка дачного на котором планируется появляться хозяевам не часто за сезон то лучше купить прицеп и возить все хозяйство на дачу с платной стоянки из ближайшего населенного пункта. Ну или оч жим-жим то выкопать котлован сделать бетонную коробку в нем и все хозяйство краном ставить и сверху бетонными плитами дорожными ! и по верху землей по периметру заложить муляжи мин танковых и растяжки по кругу с табличками на которых написать ‘Осторожно заминировано’🤗 По приезду на дачу заказывать кран на 20 тонн со стропальщиком до приезда провести разминировани. ТС хватит придумывать хрень всякую! Ты думаешь что все воры страны сидят на малине и ждут когда ты свое корыто с мотором привезешь🧐🤗 ,чтоб приехать и пиндануть ее затем продать за 🍋 зелени и уехать на острова жить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 15-01-26 21:18
Иф писал:
> —- Если ставится задача ,чтоб не пинданули МС с участка дачного на котором
> планируется появляться хозяевам не часто за сезон то лучше купить прицеп и
> возить все хозяйство на дачу с платной стоянки из ближайшего населенного
> пункта. Ну или оч жим-жим то выкопать котлован сделать бетонную коробку в
> нем и все хозяйство краном ставить и сверху бетонными плитами дорожными ! и по
> верху землей по периметру заложить муляжи мин танковых и растяжки по кругу
> с табличками на которых написать ‘Осторожно заминировано’🤗 По приезду
> на дачу заказывать кран на 20 тонн со стропальщиком до приезда провести
> разминировани. ТС хватит придумывать хрень всякую! Ты думаешь что все воры
> страны сидят на малине и ждут когда ты свое корыто с мотором
> привезешь🧐🤗 ,чтоб приехать и пиндануть ее затем продать за
> 🍋 зелени и уехать на острова жить)))
Нет, чуть не так. Сезон с середины апреля по середину октября планирую 70% времени быть именно за городом. А на зиму технику увозить, конечно. Так что воровство возможно только в те 2-3 дня в неделю, в которые никого нет.
Идея контейнера связана с несколькими причинами.
1. Мобильность. Это НЕ капитальное сооружение. Так как оно будет стоять хоть и на моей земле, но близко к воде, имеются вероятности (не большие) терок в правовом аспекте. А капитальный гараж - это уже КАПИТЕЛЬНОЕ сооружение. Тут и номативная база другая...
2. Сроки. Контейнеры могу у себя на работе дать задание подготовить. Что надо отрезать, обшить, стойки переварить и т.д. А на месте только блоки под фундамент положить, состыковать, приварить и ворота поставить. 2-3 дня делов.
3. Да, ну и про "хрень" и "корыто". Одна такое "корыто" за 1,5 млн 8 лет назад у меня уехало темной ночью именно в такой ситуации. Мотор потом сняли, а корыто сожжённое нашли через два года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 16-01-26 01:29
—- Так сейчас. у всех МС от 1,5-2 🍋 и больше. У меня два даже и др. техника стоит но ,что то я не парюсь -есть видеонаблюдение и у соседей также да и кто на даче из соседей всегда присматриваем ! Не… братуха тебе либо надо сторожа нанимать из хороших местных мужиков ,если они есть либо самому переезжать жить на постоянку и присматривать за своим хозяйством в будущем при строительстве раз в голову лезут мысли дурные. А так залезут и уведут и из будущего дома все , что не ‘приколочено гвоздями’ на твой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.skyln.ru)
Дата: 16-01-26 07:39
Gross
> Идея контейнера связана с несколькими причинами.
>
> 1. Мобильность. Это НЕ капитальное сооружение. Так как оно будет стоять хоть и
> на моей земле, но близко к воде, имеются вероятности (не большие) терок в
> правовом аспекте. А капитальный гараж - это уже КАПИТЕЛЬНОЕ сооружение. Тут и
> номативная база другая...
>
> 2. Сроки. Контейнеры могу у себя на работе дать задание подготовить. Что надо
> отрезать, обшить, стойки переварить и т.д. А на месте только блоки под фундамент
> положить, состыковать, приварить и ворота поставить. 2-3 дня делов.
По первому пункту, мобильность из разрезанных двух контейнеров никакая.
Это уже капитальное строение. Думаю тут проще тогда гараж секционный.
Это и продать всегда можно и перевезти.
У меня собственно говоря так и хранится на даче, естественно под сигнализацией.
По второму пункту, блоки у уреза воды плохая идея.
Конечно нужно смотреть что за грунт и как топит паводком.
Винтовые сваи более предпочтительнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (95.53.160.---)
Дата: 17-01-26 01:14
—За строительство на берегу за своим забором выепут и за уши на скрепки бельевые подвесят сушиться строителя! Добрые люди сразу стуканут куда нужно, а такие поверьте🫢 найдутся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.mcs.mail.ru)
Дата: 17-01-26 21:35
Иф писал:
> —За строительство на берегу за своим забором выепут и за уши на скрепки
> бельевые подвесят сушиться строителя! Добрые люди сразу стуканут куда
> нужно, а такие поверьте🫢 найдутся!
У соседей у КАЖДОГО что-то такое построено))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (185.174.159.---)
Дата: 03-03-26 23:31
Здравствуйте, извиняюсь за задержку, болел , потом не было времени в гараж попасть -примерно вот так тележка на рельсах. Снаружи не сфоткал и у меня и у соседей все пока снегом зававалено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.cust.smartspb.net)
Дата: 05-03-26 15:01
Добрый день.
Рад, что поправились. Спасибо за фото. Примерно понятно. Как будет возможность, покажите вид с кормы на рельсы в воду. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: essing (185.48.36.---)
Дата: 06-03-26 17:39
присоединяюсь к просьбе сделать больше фото, как снег сойдет... Видимо, мне тоже какую-то подобную систему придется городить на эллинге этим летом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 10-03-26 18:45
Вот маленькая тонкость в вытаскивании лодки тележкой по направляющим, и ещё колёса желательны диаметром более 20 см с пластиковым полиуретановым ободом ризина не допустима. Просто железо от вагонеток сильно шумит, но работает нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.cust.smartspb.net)
Дата: 10-03-26 18:48
Решение по колесам буду принимать только после того, как посмотрю на глубины и на угол спуска. Не понимаю, почему нельзя резину. Честно говоря. Сами рельсы планирую делать из швеллера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 10-03-26 19:00
Gross писал:
> Решение по колесам буду принимать только после того, как посмотрю на глубины и
> на угол спуска. Не понимаю, почему нельзя резину. Честно говоря. Сами рельсы
> планирую делать из швеллера.
Ризина хреново катится. Верь на слово, устриц обожрался в этой теме. Обод должен быть максимально твёрдым. Зуб даю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (217.160.101.---)
Дата: 10-03-26 19:04
Энди Крым писал:
> Ризина хреново катится. Верь на слово, устриц обожрался в этой теме. Обод должен
> быть максимально твёрдым. Зуб даю!
Понял, спасибо. Вообще пока не понимаю, как быть. Можно либо сооружать отдельную телегу под лодку для гаража. А можно просто сделать другие колеса и менять их два раза в сезон... Но, думаю, скорее, отдельную делать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 10-03-26 19:20
Отдельную удобнее.
На фото под лодкой правильная гаражная телега. Позволяет не напрягаясь залезть в лодку в гараже и в ней ходить и чо то делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 11-03-26 16:49
Ещё! В силу того, что аппарели у меня очень круто уходят в воду, лебёдку я установил под потолком гаража. И к тросу телеги подвязан конец с крючком для цепляния лодки. Иначе при подъёме телега просто выезжает из под лодки. При спуске лодка скатывается под хорошим углом и окуительно раскручивает лебёдку. Ручку остановить невозмжно, сильно быстро. Пришлось делать тормоз к барабану для троса из тормозной колодки. Теперь приемлемый и прогнозируемый спуск.
Крутого сброса лодки бояться не надо. В спокойную погоду уровень воды 5 см не доходит до транца. При волне конечно заливает. Но манипуляции с подъёмом проходят достаточно быстро, много не наливается. Оставив приподнятую лодку под наклоном на аппарели, застопорив лебёдку, я включаю помпу или отворачиваю пробку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.cust.smartspb.net)
Дата: 11-03-26 17:29
Энди Крым писал:
> Ещё! В силу того, что аппарели у меня очень круто уходят в воду, лебёдку я
> установил под потолком гаража. И к тросу телеги подвязан конец с крючком для
> цепляния лодки. Иначе при подъёме телега просто выезжает из под лодки. При
> спуске лодка скатывается под хорошим углом и окуительно раскручивает лебёдку.
> Ручку остановить невозмжно, сильно быстро. Пришлось делать тормоз к барабану для
> троса из тормозной колодки. Теперь приемлемый и прогнозируемый спуск.
> Крутого сброса лодки бояться не надо. В спокойную погоду уровень воды 5 см не
> доходит до транца. При волне конечно заливает. Но манипуляции с подъёмом
> проходят достаточно быстро, много не наливается. Оставив приподнятую лодку под
> наклоном на аппарели, застопорив лебёдку, я включаю помпу или отворачиваю
> пробку.
Ну у меня ситуация будет противоположная. Угол будет маленький, а расстояние большое. Метров 20-25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 11-03-26 18:35
Ага. Руками туда-сюда выдюжишь? Или поднимать всё же с лебёдкой! Лодка тяжёлая?
У соседа до электрофикации гаражей стоял моторчик Д-4 односильный и крутил лебёдку. Но очень быстро. Но с муфтой сцепления :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (188.170.76.---)
Дата: 11-03-26 19:50
Энди Крым писал:
> Ага. Руками туда-сюда выдюжишь? Или поднимать всё же с лебёдкой! Лодка тяжёлая?
> У соседа до электрофикации гаражей стоял моторчик Д-4 односильный и крутил
> лебёдку. Но очень быстро. Но с муфтой сцепления :-)))
Нет, конечно электролебедкой. Тут даже разговоров нет))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 12-03-26 00:18
Долго это, хотя у нас народ покупал БУ от джипарей с пультом и АКБ под сотку и зарядку сразу ставил. Вот тогда конечно комфорт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.skyln.ru)
Дата: 12-03-26 07:17
Поделюсь своим опытом.
Эксплуатировал гараж на берегу с 98го по 18й год. В 18м ледоход сломал гараж. Далее перешел на трейлер и гараж у дома.
Рельсы у меня были сделаны из обычного уголка (вроде 50ка). Секции сборные, скручивались болтами. Длинна секции = длинна гаража. Общая длинна была около 20м 4 секции.
Нужно обязательно убирать на зиму, иначе ледоход их в узел завяжет. У меня было такое.
Тележка быра сварена из швеллера.
Оси от заводской вагонетки (штанги из таких в советское время еще делали для занятия спортом).
На телеге были ворота сделаны в виде перил по борту.
Заезжал ходом и мог за перила подтянуться.
Лебедка обычный барабан из трубы 150мм прямая передача через направляющий ролик для троса.
Ручка крутить лебедку длинной 70см, она и решала все проблемы, крутить было легко и быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.cust.smartspb.net)
Дата: 12-03-26 16:42
Энди Крым писал:
> Долго это, хотя у нас народ покупал БУ от джипарей с пультом и АКБ под сотку и
> зарядку сразу ставил. Вот тогда конечно комфорт!
Ну тут мне проще. Я не много по работе связан со всякими лебедками и редукторами, так что спецы мне подберут нормальный вариант :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gross (---.cust.smartspb.net)
Дата: 12-03-26 16:44
Про зиму понятно. Но у меня закрытая с трех сторон бухта. Так что, думаю, не должно сломать. Но, как вариант, последнюю секцию можно и снимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 16-03-26 19:27
Gross писал:
> Про зиму понятно. Но у меня закрытая с трех сторон бухта. Так что, думаю, не
> должно сломать. Но, как вариант, последнюю секцию можно и снимать.
Бережёного Бог бережёт
Я вообще в заливе. Однако в Московских прудах уровень на 1,5 м роняют дабы набережные сохранять. Рано вставший лёд прекрасно гнёт аппарели. И ещё оторвавшиеся от берега льдины на ветру нехило разгоняются и даже мостики гнут, аппарели тем более. Бывали случаи и у меня тоже. Теперь зимой аппарель хранится в гараже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 18-03-26 18:11
Энди Крым писал:
> Вот такие:
> Ссылка.
Вот что за скоты маркетологи! Ссылка моя уже не даёт то что я показал! Звиздарасы конченные! Леплю фоту, чтоб смысл не терялся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
