|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:49:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:49:03 |
|
Автор: Kripsadin (---.adsl.mcn.ru)
Дата: 10-11-05 20:06
Приветствую участников форума! На форуме я первый раз, но поиском пользовался - одна тема про умс - вроде неудачная лодка, одна про Мастер, - тоже неахти.
Встал вопрос покупки алюминиевой лодки для рыбалки/охоты/покатушек под мотор 60-90 сил. Пока нашел подходящих 2 варианта:
1. Питерский Мастер-510 - Ссылка.
2. Украинский UMS-500 Ссылка.
Мастер вживую не видел, умс - понравился - сделано, вроде, аккуратно и надежно. Спросил у продавца про мастер-умс. Но так как контора продает только умс, естественно Мастер продавец обоср..л.
Мотор планируется Ямаха-Меркурий минимум 60.
Сам темой лодок не владею, были тока резинки под 5й Меркурий и допотопная Казанка по 30м Эвинрудом.
Может кто-нибудь с такими лодками сталкивался? Или какие еще посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.exigengroup.lv)
Дата: 10-11-05 20:29
Цитата с сайта:
Запас хода (бак 70 литров), при мощности мотора 60 л.с., семь часов или 350 км, крейсерская скорость 45 км/час.
Ооочень экономичный корпус, надо полагать:) 10л\час при 50км\ч и 60ти кобылах это неплохо, насколько я понимаю из всех дискуссий по расхроду. Побежал очередь занимать:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 10-11-05 21:03
Для охоты рыбалки бери Бастер Л, для покатушек - Сильвер Шарк всё остальное от лукавого ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 10-11-05 21:55
угу, Если бюджет не жмет то бастер. Но если есть желание немного меньше заплатить, то за мастер могу сказать что нормальные лодки. А 510 вроде как одна из лучших. За УМС ничего не скажу, не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 10-11-05 22:02
\\угу, Если бюджет не жмет то бастер\\
Исходя из сегодняшних реалий лодки отечетвенного производителя догоняют, а местами и обгоняют по цене финские... отсюдова и совет был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 10-11-05 22:12
не. Я прикидывал. Само корыто бастера выходит здорово дороже. Может от продавца зависит ? Если не ошибусь, то у официальных дилеров Мастеров есть даже специфальные скидки на Мерки, и если берешь комплектом то цена получается "вкусной". Голый 510 и Мерк (забыл какой, но кажется 115) вроде как 16 - 17 куе выходил. Ну реальный комплект (прицеп, сборка лодки и мотора, итд.) под 22, не меньше. Была у меня мысля именно насчет 510, но наверное не буду пока брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kripsadin (---.adsl.mcn.ru)
Дата: 10-11-05 22:36
Бастер Л, который видел вживую был ну просто без всего, и цена на него 14куе, а вот нашел Silver Hawk, - вроде и побольше и подешевле.
Тока пока не нашел, где ими в Москве торгуют. И Московские бы цены увидеть, а не Питерские.
А с нашими лодками так и не понял, М-510 брать можно, или там засада какая есть? Вы уж чайника извините за идиотские вопросы, в интернете тока одни рекламные статьи попадаются!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 10-11-05 22:50
думаю что можно и будет неплохая лодка. Только мотор не меньше 90 сил, и 4-такта я бы вязл. А может даже и 115
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 10-11-05 23:19
\\\Бастер Л, который видел вживую был ну просто без всего, и цена на него 14куе, а вот нашел Silver Hawk, - вроде и побольше и подешевле.\\
Ипанутся!
У нас базовый Л (водительская консоль, два рундука, рулёжка с тросом и собственно рулём, помпа, огнетушитель, ходовые огни + мягкий задний диван - это называется без всего???) стоит чуть больше 10-ки долл...
ЗЫ: Сильвер Хоук, действительно больше, но Л отлично ходит под 60-тым мотором, а Хоук пойдёт тока под 90-тым, разницу сэкономиш на моторе и спаленом топливе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 10-11-05 23:32
Надо покупать бастеры у вас, ставить на учет и ездить по доверенности, белорусский вариант растаможки:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Москва (81.195.229.---)
Дата: 10-11-05 23:42
Взял весной UMS-500, корыто нормальное, сезон отходил, без изысков, 60/ 4т - минимум, желательно 75, но 4т вроде как тяжеловато.
Лыжника правда таскает без вопросов.
Бензобак промывал сам, "молодцы украинские" ИХ МАМУ! все отверстия просверлили и алюм. стружечка пошла вся внутрь. Чуть движок не запорол, но и намудохался во время выезда, не мог понять в чем дело - бензин, движок? Фильтр грубой очистки на 2/3 был запресован алюм. пылью. Ставь сразу доп фильтр.
Если имидживое моменты не включать, как владелец даю 4+
Не притязательно и по деньгам вроде как гуманно.
Нужны будут фотки на ходу - пиши закину.
secret2me@mail.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.adsl.kpnqwest.fi)
Дата: 10-11-05 23:44
Я на форуме единственный кто-то имеет ЮМС 500.
Можешь поиском поискать мой отчет прошлогодний.
У меня ЮМС бегает под 90 Меркури. Основная проблема - это при тяжелом двигателе дельфинирование. Легко решается гидрокрыльями и тримом.
После установки гидрокрыльев бежит 67км/ч.
По качеству материалов скажу, что доволен. Функциональные рундуки и широкий кокпит. На глисс вытягивал все что было в лодке. Выкладывал фотки уже. 7 бойцов по 90 кг плюс порядка 100 литров топлива и гора поклажи.
Потеря в скорости незначительна. Как обычно шел в районе 4000 оборотов со скорость 45, когда как пустая идет 49-50 км/ч.
Возможно если поставить Баллистик (винт), то побежит еще шустрее.
Лужника вытягивает на раз и на 2 уже стоит.
Диммон скажет, что пузом пол Днепра тянет, то может он и прав, но бастер Л навряд ли быстрее, чем на 8 км/ч пойдет.
За процессом постройки я наблюдал сам.
Да, возможно скептический немного подход, потому как каждый хвалит свое болото, будь-то Хонда или Суза, или Бустер и Мастер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.adsl.kpnqwest.fi)
Дата: 10-11-05 23:47
Игорь, а где отчет и фотки???
Для Kripsadin. Так для информации. Консоли, которые ставят в рамках тюнинга на совковые лодки берут от ЮМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dialup.peterlink.ru)
Дата: 11-11-05 00:13
В сегодняшнем прайсе Мастер 510 стоит:
-с мотором меркури F60 elpt efi-14500
-c мотором меркури 90 elpto -14550.Учти зимние скидки -5%.Машина достойная, все отзывы только положительные.На боат -шоу немного покатался в гавани, понравилась лучше , чем новый корвет, сделан добротнее.Сам интересуюсь меньшим форматом ( другой проект, в предыдущей категории), но Александр SH скромно молчит на письма....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kripsadin (---.adsl.mcn.ru)
Дата: 11-11-05 00:21
Спасибо всем огромное! Сейчас попробую поискать отчеты, но если есть еще что интересное, буду признателен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпыч (---.nkosino.ru)
Дата: 11-11-05 00:33
В комплекте тент,ходовые огни,бак 65л,рулевое и руль,мягкие сидушки и накидки на банки.Хотя каждый кулик...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Москва (81.195.229.---)
Дата: 11-11-05 01:16
Фоток куча, слил их Крипсадину.
Отчет-положительный по сезону.
Были нюнсы, больше по прицепу, а лодка ходит, лыжника на 60 вытаскивает, на круге покувыркались.
Рыба ловится - что еще говорить.
Под пиво подставки сам забацал.
Флаг Российский стоит, рыбнадзор - шарахется.
Че еще надо - чтобы встретиь следующий сезон!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 11-11-05 01:44
Я прошу прощения тот ящик почти не пользую из-за спама. Скажи куда тебе писать - кину нормальный адрес почты. Или могу тут ответить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.adsl.kpnqwest.fi)
Дата: 11-11-05 01:51
Если сезон закончил и положительные эмоции, то вот оно счастье водномоторника.
Я, к сожалению, в этом году лишь раз на воду выходил и то на час. Зато накатался на лыжах, да и просто получил удовольствие от езды по 70 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 11-11-05 02:01
это не та лодка которую в КиЯ тестили в этом году, номер не помню. Если она, то это еще сыроватый продукт, они там писали что это так сказать начало пути данного производителя. Меня тут такая мысля посетила - поскольку корпус АМГ особо хлеба не просит то корпус можно брать любой независимо от того, будет ли поблизости официальный дилер (продавец) а вот по мотору следует брать тот, который при необходимости будет где обслужить/починить. Конечно новый импортный мотор штука надежная, но возможны всякие форсмажоры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.pp.htv.fi)
Дата: 11-11-05 03:02
Корпус из АМГ и ненашенского пластика, как ты говоришь хлеба на просит, но они (корпуса) по разному ходят.
Иногда разница очень большая. По этому ищут из совковых Казанку 2М, а Иван вообще артифакт восстанавливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-11-05 08:34
. _По этому ищут из совковых Казанку 2М, а Иван вообще артифакт восстанавливает_.
Как сказал!!!!! Ах браво!!!! Казанку ищут из за цены, а Иван строит из любви БОЛЬШОЙ, я вот тоже лодочку прикупил в своё время за $100, потом вбухал туда ещё $700 - 900 (не считая мотора)... Вроде для себя делал, а вот только подходит она мне на 50%, а остальные 50 думаешь - кувырнёшся или задницу отобъёшь... Подумал, зелёную придушил и купил новую лодку за $//// ... А ты говоришь казанка..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kripsadin (---.adsl.mcn.ru)
Дата: 14-11-05 20:48
Всем спасибо за ваши ответы и фотографии! Тока после проезда по магазинам вопрос с лодкой решился сам собой - тока Сильвер хоук 520! Как увидел, правда младшего брата - фокса - понял, что это то, что нужно. Жаба была мгновенно удушена и порвана. В фоксе не устраивают алюминиевые корявые поручни, отсутсвие бака ну и другие мелочи, поэтому хоук. Уже даже смирился с необходимостью 90 сильного мотора, расходами на горючку, ценой самого мотора и практической невозможностью спустить это чудо на воду - по крайней мере ни в 10км вверх и вниз по реке у нас это сделать не получится, дальше просто не смотрел.
В адмирале-м-м предлагают моторы джонсон. Сам я как-то не очень склоняюсь к Американцам, хочется вроде японца. Хотя к моему 5 меркурию притензий нету, а вот эвинруд косячит постоянно:(
Может подскажете еще и по моторчикам?
Джонсон и Сузуки 90 - объем 2л, инжектор(!!!)
Ямахи и Мерки 90 - объем 1,6, карбюратор - не хочется.
115 Ямаха инжекторная, но ощутимо дороже.
Скорее всего буду выбирать из первых двух.
Как у джонсона с качеством? Покопался в архивах конференции - ни чего конкретно плохого, но и ничего особо хорошего.
И, если Сузуки, то кто Москве дилер у них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 14-11-05 22:53
\\Джонсон и Сузуки 90 - объем 2л, инжектор(!!!)\\
Не мучайся, Джонс это перекрашеный Сузуки, моторы абсолютно идентичны, посему бери тот, который дешевле, у нас Джонс дороже, у вас вроде Сузуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|