|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:34:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:34:56 |
|
Автор: Dru (---.kraft-s.ru)
Дата: 30-10-05 02:09
Первый сезон 106 моточасов отходил на новом МЕРК-е 60 EFI 4-т. Вылезли всего две проблема.
Первая - "проблемка". В один прекрасный день обнаружил, что из контрольного отверстия не идет вода. Решилась очень просто. Удалил "сикалку" с зауженным отверстием, которое мгновенно забивалось при "копании" песка задним ходом при отходе от берега. Вывел наружу простой шланг без сужений. Кстати, на охлаждении мотора эта проблемка никак не сказывалась - другой контур.
Вторая - менее "приятная" - западание штока бензонасоса низкого давления. Устраняется (не всегда сразу) подкладыванием соответствующей шайбы под шток (знать бы сначала, где все это еще находится!). Говорят, в моделях этого года проблема устранена. Проблема несмертельна, если есть кому подкачивать грушей (полной накачки хватает на 1 минуту хода) . Как проявляется, так и проходит случайным образом, возможно, в холод чаще.
В целом мотором доволен.
У кого что еще вылазило?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (213.156.202.---)
Дата: 31-10-05 16:40
Отходил первый сезон......
При рытье песка и ила выходное отверстие иногда забивается (но только когда очень безбожно роешь) было два раза в сезон...... трубку не менял а просто когда вода перешла идти прочистил контрольку проволочкой все заработало......других проблем нет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dru (---.kraft-s.ru)
Дата: 01-11-05 03:36
А возраст-то, и, следовательно, спина ужу не те, чтобы ручками сталкивать, так что приходится "копать безбожно".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь А (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-11-05 05:07
Засор, теперь вожу с собой скрепку и одноразовый шприц. Аналогичная проблема привела к тому, что на термостате лопнула дужка на коромысле, шток перекосоебило и перекрыл проход воды-охлождения. Результат срабатывание "на перегрев и отключение с небольшой детонацией". На воде побоялся снять термостат, хотя было можно безболезненновыломать шток. Замена возможна была по гарантии, но нужно было гнать лодку с мотором в ТРИ КИТА. Замена без гарантии обошлась в 600 руб.
Сейчас непонятки с подзарядкой аккамулятора. Оставил на две недели при включенном эхолоте. Полностью разряженный, завели от проводов, после 30 минут хода не зарядился даже на пуск при горячем, даже не чихнул. или генератор чудит или что?
В остальном доволен, без вопросов. В эти выходные идем закрывать сезон на Оку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dru (---.kraft-s.ru)
Дата: 01-11-05 07:13
Аккумулятор штука тонкая. Он не терпит полного разряда - это для него разрушение. А эхолот, на самом деле, очень мощный прибор, он тебе все и посадил. Мотор, скорее всего, ни при чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-11-05 08:37
Аккумулятор скорей всего уже мертвый. Известное дело.
В машине забыл закрыть дверь, аккумулятор разрядился на лампочку - все, можно выбрасывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dru (---.kraft-s.ru)
Дата: 01-11-05 08:54
Поставь выключатель массы и не забывай про него! Аккумулятор, кроме всего, штука опасная. Гаечный ключ расплавит, если уронишь на клеммы. Пожар устроит, если какие-то проблемы с проводкой или с предохранителями (или их отсутствием в схеме). Как специалист, не люблю трюмные помпы-автоматы, даже самые фирменные, потому, что их оставляют без присмотра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 01-11-05 15:59
Ну вы батенька садист :-). У меня все равно рука не поднимается рыть этими моторами именно песок. Ну трава там всякая шняга это еще куда ни шло. Со сливом у них болезнь надо же было так придумать переход толстого шланга ступенькой в тонкое отверстие. Постоянно там кусочки какой нибудь сгнившей растительности скапливаются при езде по озерам особенно. Скрепочка у меня тоже стала штатной.
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|