|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:42:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:42:17 |
|
Автор: Korjal (---.udm.net)
Дата: 07-10-05 16:50
Доброе время суток!
Уважаемые водомоторники, прошу Вашего помощи.
В начале этого сезона купил ПВХ лодку Korsar Combat 380 и готовился в следующем сезоне прикупить мотор импортного производства типа Mercury 15-30 л.с. Но в начале мая, у меня из гаража угнали новую "одиннадцатую", а она не была застрахована.
Поэтому сейчас приходиться зарабатывать на новое авто и от покупки нового импорного мотора пришлось отказаться.
Сейчас на Сомват ставлю мотор от старой "резинки" Suzuki 2.2DT, но с ним тоскливо как-то.
Вот и ищу по объявлениям подержанный отечественный мотор 15-30 л.с. до 10 т. руб., чтобы временно его использовать.
Прошу Ваших рекомендаций,
нашел объявление о продаже Нептуна- 23 81 г.в. за 8 т.р. Хозяин утверждает, что был проведен капитальный ремонт и мотор на ходу, сам его использовал в этом сезоне. С документами на мотор все в порядке.
Есть ли смысл его покупать по такой цене? И на что обратить внимание при покупке, чтобы определить действительно ли проводился кап. ремонт?
За ранее благодарен за Ваши ответы.
С уважением,
Карлявин Алексей.
Удмуртия, г. Ижевск
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман_Ижевск (---.izhcom.ru)
Дата: 07-10-05 17:56
Привет землякам!
Я в прошлом году купил за 8000р. и еще добавил 3000 на ремонт, т.к. мотор был убитый. Но дешевле у нас видимо не найти............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 07-10-05 18:27
Продавец кайфует, мотор 25 лет от роду - за 8 тыров. Доедь до Казани или Набережных Челнов, купи нормальный Привет. На Нептун железки конских денег стоят, возмёшь за 8, ещё половину вложишь, да побегаешь, их искамши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 07-10-05 18:35
Железяк у нас на нептун хватает. У меня старый мотор 1983г, и я бы,например еще подумал отдать его за8т.р, т.к. редуктор с проставкой у него новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 07-10-05 18:51
Новгородская область и Удмуртия - не совсем рядом. Железки есть, конечно. в спецмагазинах, и кольца от Восхода подходят. Но! У нас поршень Нептун 23 стоит 375 рублей, винт более 600, ближе к 700, крыльчатка больше сотни, ну и в этом духе. То, что бывший хозяин лечит про кап.ремонт перед продажей - это, скорее всего, замена колечек и крыльчатки помпы, а так же чистка контактов и установка новых свечек. Ну, может, подшипники коленвала шариковые поменял и сальники, короче, чтоб завёлся перед покупателем с пол-рывка. Большинство людей, собирающихся продать ПЛМ, так делают. Никто ж не будет перегильзовывать блок, менять коленвал, хромировать плоскости под золотники и менять шестерни в редукторе на продажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (---.permonline.ru)
Дата: 07-10-05 19:13
Сочувствую.
Про мотор считаю, что дорого. Раз он дожил до кап ремонта, то значит все это время работал, а не стоял в теплом гараже. И понятие кап ремонт не конкретное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 07-10-05 20:09
5000р. -край, по крайней мере у нас. По запчастям такие же цены как и в Ижевске.
А в Казани Приветов осталось уже мало.. :(
но есть смысл поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 07-10-05 20:16
СерыйБ сказал:
>
> А в Казани Приветов осталось уже мало.. :(
> но есть смысл поискать.
>
Мало это как? В каждой газете "Из рук в руки" всего по 1 объявлению?
Если я в Самаре влёгкую нарыл 5 штук, то чтоб было в Казани?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 07-10-05 20:49
По поводу капремонта я как раз полностью согласен. Мой еще до него не дожил. Кириши - Ленинградская обл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 07-10-05 20:49
В среднем по 1-2 объявлению, и то, одно - это объявление которое висит наверно около года. "..новый и б/у..." Тот перец за якобы "новый" просит 15000 р. (а как выяснилось просто собран из новых запчастей, что ессно не есть новый и не даётся никаких гарантий) А за б/у - 5000. и оба без документов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 07-10-05 20:55
Дорого.
Я считаю, что надо искать мотор советских времен, но с малым пробегом и без "капремонта" кривыми руками.
От це вещь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 07-10-05 21:04
Согласен с Иваном.
Лучше бы без кап ремонта, но дешевле.
А что он там навоял - неизвестно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 07-10-05 21:24
Sokol сказал:
> А что он там навоял - неизвестно...
Как правило, умно откапиталенный двигатель никто не продаст, в него ж душу вложил. Я, помню, свой первый Ветер, перебранный до последнего болта и со всеми заменёнными деталями, которые подвергаются износу, продал случайно, человек увидел и выпросил, и то, после того, как нарыл совершенно новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тин (213.80.169.---)
Дата: 08-10-05 01:56
По саратовским меркам - тоже дороговато. Я за месяц поисков столько их пересмотрел... за 8 можно у нас найти очень мало хоженый, без капремонтов и в отличном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-10-05 18:44
НЕТ!!! ему цена сто баксов!!!
Я этим летом свой 2000г/в в нормальном состоянии с наработкой часов 150 продал за 7000р И СЧИТАЮ ЭТО НОРМАЛЬНОЙ ЦЕНОЙ.
Твой продавец ИМХО барыга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Беломорский (---.rascom.ru)
Дата: 21-10-05 18:19
И даже не вздумай, я в этом году годовалый мотор взял за 10000 руб, муха не сидела. А такой старый нептун - только на якорь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|